de schroef gaat er in maar pakt de schroefdraad niet als de arm hoog staat
ik durf de schroef niet te meppen..of mag ik hem wel een tik geven?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 aug 2015, 16:08
]]>
]]>
Ik heb het laatst nog bij de W126 gedaan, het viel erg mee.
Met een stukje hout en een dop van de goede grootte kom je een heel eind.
Het klopt dat de bout er soms erg moeilijk ingaat, staat me ook bij dat ik daar wel ooit problemen mee had. De bout van de W126 had een spitse punt, dat is bij de W115 toch ook dacht ik?
Ik heb de nieuwe rubber er met de oude ingedrukt, dan kun je op de rand drukken.
Veel succes!
Mathlager.jpg
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 30 aug 2015, 10:42
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 aug 2015, 00:18
]]>
Mijn rubbers zitten nog in de verpakking. Meyle.
Ik hoorde het volgende :
Eerst tapeind erin, rubber er over heen, dan een paar ringen, het rubber in banden vet zetten.
De boel aandraaien, dan tapeind eruit, bout er in.
Sc6
Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 29 aug 2015, 22:01
]]>
ik was vanochtend begonnen met alvast 1 kant
hij ging er goed in maar de lange bout ging dus niet
alle foefjes geprobeerd, o.a potkrikje met een soort u-profiel..met de bout er een stukje in
de druk moet aan de zijkant..
no way
ten einde raad maar weer die oude gebruikt
. kan ik in ieder geval rijdende rubbers zijn van Febi..is er verschil met bijv Meyle?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 aug 2015, 21:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door Robin-H — 28 aug 2015, 19:17
]]>
hij viel er letterlijk uit
nu de nieuwe erin
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 aug 2015, 18:36
]]>
Heeft allemaal invloed op het comfort
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 31 dec 2014, 01:53
]]>
subframe rubbers vervangen is op een brug en het juiste gereedschap wel te doen.
de auto gaat er steviger door rijden.
maar het is een combinatie van factoren.
slechte schokbrekers of slappe veren en de stoelzitting niet vergeten een stevige zitting is ook van belang.
maar ik wens je suc6
en nog een prettige jaar wisseling.
met de groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 30 dec 2014, 16:22
]]>
ik ben zondag jl met de 300D naar zeeland gereden en wat mij opviel tijdens de rit is dat hij niet lekker meeveert
met bijv een hobbelige weg
de 200D en de W114 coupe rijden wel wat comfortabeler en veren beter mee op de weg
ik lees dat sommige wel eens de subframe rubbers hebben vervangen
achteras weliswaar
heeft dat veel invloed op het rijcomfort?
de vering en de schokbrekers zijn wel ok hoor
het zou ook de stoel kunnen zijn natuurlijk maar dat is een ander verhaal..
het gaat meer om de subframerubbers achter, die van mij kunnen wel vervangen worden evt
voor de rest rijdt hij prima , de 300D
55 euro diesel getankt voor 530 km
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 dec 2014, 14:40
]]>