]]>
]]>
Volgens mij ben je wel de eerste ter wereld die zijn auto op de cv aansluit.
Kan wel natuurlijk, gewoon je hele cv systeem met koelvloeistof afvullen ! LOL.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2006, 18:56
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2006, 18:35
]]>
Ik wil echter ook de stookkosten van de CV niet omhoog jagen. Een koelwaterverwarmer in het blok met een tijdklok lijkt me eigenlijk wel ideaal.
Hoeveel Ampere trekt zo'n ding? Of hoeveel Watt?
Trouwens de W123 zal wel meer onder de carport komen, want de W111 gaat de garage in denk ik...
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 27 jan 2006, 13:18
]]>
Je moet de back button niet gebruiken trwns, foutje in het forum dat ie het dan nog een keer post.
Bij mij doet het ook pijn, sogtends vroeg probeer ik hem toch eventjes stationair te laten lopen, maar erg lan kan ik ook niet maken voor de buurt. Ik heb nog steeds geen tijd gehad om mijn Webasto in te bouwen, maar laten doen is al helemaal geen optie. Het inbouwen vragen ze vijf a zeshonderd Euro voor, dus doe ik het liever zelf.
Dat is toch wel de liefste streling die ik voor mijn Benz kan doen. Ik heb er ook een afstandbediening bij, dat is erg cool, als ik wakker wordt dan zet ik hem aan, of je programmeert hem gewoon.
Enige is dat als ik nog eens op PPO ga rijden, dat ik wel een aparte tank erbij moet zetten, daar die dingen kapot lopen op PPO
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 27 jan 2006, 12:19
]]>
als ik jou was zou ik een garage inrichten voor je auto met verwariming en die door koppelen aan de centrale verwariming.dan is dat ding ook altijd warm en start gelijk;)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2006, 12:16
]]>
]]>
]]>
Idd wat je zegt, het is altijd zo lullig om met die koude temperaturen die ouwe diesel aan te zwengelen. Hij start nu perfect hoor, 50 sec. gloeien en hij loopt meteen. Dit nadat ik het contactslot en de trekstarter omgeleid heb en nu rechtstreeks vanaf de akku via een 80A zekering gloei.
Montage is heel simpel. Je haalt met een inbus 19mm de bout tussen de spruitstukken en de startmotor eruit en vervangt die door de plug met verwarmings-spiraal uit de defa kit. Ik heb vervolgens de stroomleidingen samen laten lopen met bestaande draden van de rechter koplamp en de startmotor. De stekker heb ik nu achter de bumper, naast het sleepoog zitten, recht naar onder gericht. Ik hbe de indruk dat er zo geen water en groffe viezigheid in kan komen.
ik heb om half vijf geen zin om de motorkap te bedienen, gewoon stekker eruit trekken en wegrijden.
Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jan 2006, 09:15
]]>
]]>
hallo ik wou graag wille wete wat een standkachel bij jullie kost
de eberspacher
het systeem zou dan in een Mercedes gebouwd
moete worden
we hebbe het hier
dan over een
Mercedes Benz 200D uit 1977 als jullie mij een prijsopgave van
zoude
kunne sture zou top zijn
ik weet nie of jullie ze ook monteren enzo ?
bvd bram r
Eberspächer standkachel (waterkachel) incl. minischakelklok, montage en
19% btw
EURO 1600,00 ( ik vind het nogal wat geld wat jullie ?)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2006, 18:44
]]>
hallo ik wou graag wille wete wat een standkachel bij jullie kost
de eberspacher
het systeem zou dan in een Mercedes gebouwd
moete worden
we hebbe het hier
dan over een
Mercedes Benz 200D uit 1977 als jullie mij een prijsopgave van
zoude
kunne sture zou top zijn
ik weet nie of jullie ze ook monteren enzo ?
bvd bram r
Eberspächer standkachel (waterkachel) incl. minischakelklok, montage en
19% btw
EURO 1600,00 ( ik vind het nogal wat geld wat jullie ?)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2006, 18:41
]]>
Ook kun je eerder je verwarming gebruiken om de ruit condensvrij te blazen.
en als je denkt aan PPO rijden is het natuurlijk ook beter als je auto sneller op temperatuur is, ik durf het nog niet zomaar aan bij een goede motor vanwege koolafzetting op verstuivers en (erger) zuiger(veren) en kleppen.
Hoe gaat de montage van zo'n ding? Makkelijk? Ik zou de stekker onder de motorkap houden denk ik... Toch interessant!
Groetjes,
Mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 26 jan 2006, 17:38
]]>
Nou ja, hij sloeg in ieder geval praktisch zonder gloeien aan en aan het einde van het dorpje ging de thermostaat al open, dus het werkt goed!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2006, 12:17
]]>