Leve de Coupe
Michael van de Twente Tukkerland (groep)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2007, 11:09
]]>
Het is net een paard die je een wortel voor z'n neus houd.
Dan gaat die mond heus wel open.
Maar dat houd de geest scherp, en de tong!
De groetnis fan Jan, Út Fryslän.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2007, 22:30
]]>
En dan heb ik nog zo gezegd om niet te bediscusseren welk type W123 te mooiste is!
Toch doen allemaal he? Afijn, ieder zijn geluk in zijn W123 Benz, welk type dan ook!
groets,
Dennis
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2007, 18:25
]]>
Em Motormongool, een coupe rijder houdt zich rustiger omdat wij in een statige auto rijden en ons ook zo gedragen
Een T model wordt vaak als werkauto gebruikt, dus vandaar misschien de jaloezie op een mooie statige coupe:woohoo:
De groeten van
Michael van de Twente Tukkerland (groep);)
PS: Ik blijf erbij, ieder z'n smaak en ik mijn coupe:whistle:
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2007, 11:19
]]>
Leuk artikel!
Ja voorkeur moet je hebben.
Anders moeten we vechten voor een Benz, en dat zal toch niet de bedoeling van Gotlieb zijn geweest. ( schrijf ik dit goed?):S
Ik heb eeb gewone sedan, de goedkoopste uitvoering, een 200 .
Geen electrische ramen, o.i.d.
De enige 2 opties die af fabriek zijn geleverd zijn,
stuurbekrachtiging en een in hoogte verstelbare bestuurderstoel.
Meer niet.
Ook heeft de eenvoud wel wat, en dat laat ik maar zo.
Alles wat ik er op zet, moet eenvoudig kunnen worden verwijderd.
We genieten gelukkig allemaal op onze manier van onze auto's.
Groetnis fan Jan, Út Drachten.
<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2007/01/24 22:11
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 23:10
]]>
]]>
Van het T-model zijn er 199724 gemaakt. Van het C-model zijn er 99884 gemaakt. Over een minderheid gesproken. Het minst gebouwd zijn de 230T (6884) en de 280C (3704) Tja, en het gemiddelde profiel van een Coupe-eigenaar ? Wellicht voelen die zich ver verheven boven onze discussie..... Dat risico loop je al gauw in een exclusieve auto. Voor mij is met name het verschil in deuren van belang, er kunnen er 3 minder gaan roesten.<br><br>Bericht gewijzigd door: Bemerbenz, op: 2007/01/24 18:42
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 19:40
]]>
]]>
Gerrit van de Twente Tukkerland (groep) onderafdeling Exlusive Coupe Owners including Jack Russell
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 15:19
]]>
30 jaar geleden was het al een plaatje om naar te kijken en ervan te genieten en nu nog steeds.
Leve de coupe en ieder z'n smaak.
Mvg
Michael van de Twente Tukkerland (groep)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 13:12
]]>
Voor zover ik weet heeft de C dezelfde techniek als de T en de sedan. Alleen een wat ander stofje op de stoelen. En een stoelomklapfunctionaliteit
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 12:44
]]>
]]>
]]>
Ik citeer uit de MB folder: Das Mercedes coupe, perfektion von ihrer schonsten seite !!!! Mercedes stelt dat niet de functie (zie T-model) maar de vloeiende lijnen, zwaartepunt, comfort en rijeigenschappeen bepalend zijn geweest om de aantrekkelijkste uit de W123 serie te ontwerpen. Een coupe rijder wil niet slapen in zijn auto, of koelkasten vervoeren. Een coupe rijder wil alleen maar genieten..... (dus heren T-rijders....graag de mening herzien en beperken tot de onovertroffen praktische eigenschappen van het T-model, welterusten en veel succes met het verhuizen)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2007, 10:45
]]>
]]>