mooi dat je auto weer op de weg is heeft lang geduurt maar in die tijd heb je mooi kunnen spaaren voor de rekening of niet dan.
maar dit moet je gewoon vergeten en door gaan auto rijdt nu weer goed.
ik wens je veel plezierige kilometers toe.
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 13 jun 2007, 19:00
]]>
vandaag mijn Benz opgehaald,
even slikken bij de kassa
, maar ik kan weer vooruit.stationair is het verschil enorm, geen geschud meer en het geluidsniveau lijkt over het algemeen genomen lager dan voorheen (hoe kan dat?). trekkracht is toegenomen.
groeten,
mattijs
o ja, er stonden nog 2 W123's, iemand van de club?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jun 2007, 12:20
]]>
woensdag 4-04 gaat de Benz naar Harrie van KlasseKlassiek.
wordt vervolgd!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 maart 2007, 12:16
]]>
]]>
ik kon opeengegeven moment mijn kleppen niet meer bijstellen. ik heb de opvul plaatjes er uit gehaald en geslepen naar 3,5 mm.
wat je bij nodig hebt is een pen die je uitelkaar kan schuiven met magneetje op de puntje, je moet ook uitkijken dat je die plaatjes niet laat vallen in de blok,
het is niet moelijk.
Aan denken is moelijker dan aan sleutelen dat meen ik echt, en een grote schroevendraaier om de kleppen veer te onderdruken, je hoeft daar voor geen spiecaal sleutel te kopen. is in 2 uurtjes klaar.
als je meer wil weten dan hoor ik het wel
mvg
desje
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 feb 2007, 01:07
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Ik heb ook wel eens lachend gezegd dat binnenkort de auto belastingvrij is en daardoor goedkoper (1500 euro
) maar realiseer me terdege dat kilometerheffing aan die grap een einde maakt, of dacht iemand dat er een uitzondering komt voor 25-jarigen en meer? Zo'n groep als deze kan organisaties als Fehac en Anwb natuurlijk ook beïnvloeden, misschien moeten we die kant wel uit...En zolang als ik kan betalen blijf ik dat doen; en anders weer terug in de Eend, die doet het na 17 jaar ook nog altijd
groeten uut ernhem, 2m1
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 feb 2007, 16:40
]]>
Ik rij diesel en wel meer dan 30000 km per jaar. Dan krijg je vanzelf door dat DAGELIJKS oldtimer rijden idd geen goedkope hobby is. Tijdens intensief dagelijks gebruik leer je de wagen erg goed kennen en wil je (als je het goed wilt doen) alle puntjes ter verbetering gewoon goed oplossen. Zowiezo heb je bij onze wagens met hun leeftijd te maken met alles wat van rubber is: Tel maar mee, ruitrubbers, raamrubbers, raamsnorren, koelwaterslangen, hardyschijven, allerhande ophangrubbers, remslangen en vooral niet te vergeten ons elektrisch systeem. Het spul heeft gewoon zijn leeftijd en is vroeg of laat aan vervanging toe. Als je er veel mee rijdt merk je het vanzelf. Als je wat meer dan 3000 km per jaar rijdt en de auto gewoon dagelijks inzet krijg je te maken met ontstekingsdelen die voor onze wagens niet goedkoop zijn, veel afstellingswerk, veel onderhoudsbeurten, veel kleppen stellen, etc. Na verloop van tijd zijn bepaalde zaken gewoon versleten: dynamo, startmotor en zelfs complete motoren. Ik reken voor onderhoud aan mijn diesel 750 euro per jaar en ik denk dat ik er dan eerder onder zit dan boven.
Uberhaupt is DAGELIJKS autorijden in ons formaat wagens niet goedkoop, laat staan een oldtimer. Met 3000 km per jaar is alles goedkoop, zelfs een Lincoln Continental op benzine.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 feb 2007, 16:03
]]>
]]>
]]>
Ik ga weer even zeiken, je bent één van de mensen die met regelmaat een dubbele topic post. Je maakt elke keer de fout om naar "vorige" te willen en dan gaat het dus dubbel als je de waarschuwing ook nog negeert!
Als deze meling komt: pagina verlopen dan is het nog niet te laat en druk dan het kleine puntje van een pijl die ernaast staat en naar beneden wijst. Zoek dan de pagina op voor je topic, meestal de interne lijst of zo!!
Mocht je het toch nog stug door blijven doen, dan is dit je vergeven, maar maak dan aub de topic die te veel is leeg dmv wijzigen! Daardoor blijft het een leuke topic om te lezen!
Zo Ad, je ziet Johannes de Zeiker(d) uit FRL heeft weer gesproken en succes er mee!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 feb 2007, 23:51
]]>
Ik zelf ben ook een beetje getikt door die Benzmolen, nu was ik al een hele tijd oldtimer freak een Citroen uit 1957 en en een uit 1952.
Maar een Citroenvriend van ons reed al jaren een 25 jarige Mercedes 114 type zescilinder coupé op gas.
het zal een jaar of zes geleden zijn dat ik ook een 114 type Benz kocht een 220 bjr 1968 afkomstig uit zuid france en van een oude oma altijd binnen bla bla.
Maar als ik ooit met een auto op mijn bek ben gegaan dan is het wel met die 220, ik heb met behulp van onze Citroenvriend een LPG inst. ingebouwd.
Ik kocht op de sloop een donorauto voor f 500,-, voor de onderdelen nu nog heb ik er spijt van dat ik die auto heb gesloopt.
Na een kleine 3000 km moest ik de motor al wisselen de cilinderkop laten reviseren.
Nu staat de de 114/ 220 Benz geschorst en gestald bij een paardeboer tweehonderd meter bij mij vandaan.
Mijn vrouw werd helemaal simpel toen ik over een ander auto begon, mijn eerste keus was Citroen CX break.
Veel te groot was haar reactie, toen kwam een 500SEL in beeld V8, direct verliefd op de auto, maar de bekleding was slecht en liet deze auto lopen en zocht naar een andere Benz onze vriend adviseerde mij om een Benz diesel te nemen met weinig km op de teller en een nog belangrijker advies geduld, geduld en nog meer geduld.
Diverse Diesels bezocht en al snel ging mijn voorkeur uit naar een 300TD model, vraag me niet waarom. Maar mijn vriend had ook een 300CE en was daar zeer tevreden over.
Uiteindelijk werd het dus na enkele maanden zoeken een 300TD USA model bjr. 1980 met weinig mijlen op de teller.
Ik zelf heb maar een jankaas salaris en mijn vrouw ook, dus moet ik zelf heel veel doen en als ik het niet in tech.bagage heb dan zoek ik hulp en probeer ik iets met gesloten beurs te regelen.
Ik moet vaak wat meer aanbieden dan ik ervoor terug krijg, maar een hobby kost geld en daar moet je voor werken, en dat heb ik vaak gedaan in de avonduren en zaterdagen.
Er is altijd wel iets waar je wel goed in bent, en waar een ander wel iets aan heeft.
Mijn laatse twee vakantie dagen zijn opgegaan aan het terugbetalen van een wederdienst, ik heb wel een dag meer moeten geven dan ik heb mogen ontvangen.
Maar mijn Benz heeft wel vier nieuwe rubbers bij de draagarmen en rijd weer als een echte 300TD.
Het kost wel wat moeite, maar ik heb het ervoor over.
Ik moet er wel bij zeggen dat onze vriend een mooie woonboerderij heeft die nogal wat onderhoud vraagt, dat geluk heb ik dan, mijn handen staan niet verkeerd.
AD (Benedendijker):blink:
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 feb 2007, 23:22
]]>