Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 20:56
]]>
Mijn 250 komt oorspronkelijk uit Berlijn. De man van wie ik hem gekocht heb, heeft hem in april 2008 zelf naar Nederland(Bussum) gereden. Samen met hem heb ik hem ingevoerd bij de RDW in Amsterdam . Gewoon naartoe gereden met de duitse platen,die heb ik nu thuis in de schuur hangen.
Groet Bob
Statistieken: Geplaatst door Bob250stijn — 14 aug 2010, 19:09
]]>
De witte 200 komt uit Frankrijk, heb zijn geboorte akte en onderhouds boekje erbij. Ook rekeningen zitten erbij.
vondt hem hier nabij te koop bij een plaatselijke hobbygaragist in Zeist.
De blauw 200D kocht ik in de betuwe, reed erlangs en zag hem te koop staan bij een kleine garage.
Er is niets van bekend waar hij vandaan komt of wie de eigenaren zijn geweest. Ook de garage wist dit niet, gewoon inruiltje gedaan en toen kwam deze binnen. Stond er net 2 weken.
Grtz
Kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2010, 15:52
]]>
Mijn W123 komt oorspronkelijk uit Dusseldorf, Toenmalig Budget Benz ( Marco Hof & Brian de Vries. Tegenwoordig heet het bedrijf "Style of Drive" en Marco Hof is zijn eigenweg gegaan. )hebben deze W123 250 hier toen heen gehaald.
Een collega tipte mij over Budget Benz dat ik daar wel kon vinden wat ik zocht! Ook ik was op zoek naar een W116, dat was namelijk mijn 1e Mercedes-Benz, een uit maart 1976 stammende W116 280S Milanbraun, automaat met elictrisch schuifdak meer zat er niet op zelfs geen rechter buitenspiegel. Maar had wagen in mijn herrinering dat ik dat nog een keer zou willen beleven. Het is inmiddels 20 jaar gelden dat die wagen had gehad. Ik was toen 19 jaar haha,..
De datum zal ik nooit vergeten dat ik op 2 januari 2006 samen met mijn colllega naar Budget Benz ben gegaan. Daar aangekomen deed ik de deur open en ik ging terug in de tijd! Stond ineens in een showroom van 30 jaar terug! Geweldig was dat. Hele rijen W123's alles in diverse kleuren, het leek wel een sprookje. Ook stonden er een paar W116's allemaal verkocht.
Liep eigenlijk als eerste naar de 250 Petrolgrun, ik kon de kleur eigenlijk niet en vond hem heel bijzonder en zeker omdat het een 250 betrof, die had ik ook al eens gehad een uit januari 1975 stammende W114. Ook met automaat en schuifdak.
Heb de hele collectie W123 bekeken en dat waren er zeker we leen stuk of 12. Maar was verkocht voor de W123 250 Petrolgrun uit januari 1984.
Thuis aangekomen de vrouw maar eens verteld van mijn plannen en wonderdbaarlijk geen enkele tegensputtelende worden???
Het antwoord van haar was: Leuk gaan we morgen even kijken? Wauw ik was sprakeloos!
Daar aangekomen ook zij vond het een leuke wagen en zij: Schat het is jou passie, jou ding en ik zie aan je dat je verliefd bent! Dus zij heeft de deal gesloten omdat ik zo verliefd op die auto was en nog steeds ben dat ik wel duizend euro toe zou willen geven op de vraagprijs.
Op 05-01-2006 stond de Mercedes-Benz W123 250 Petrolgün op mijn naam met een hagelnieuw kenteken 47-SG-GJ.
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2010, 11:17
]]>
Misschien heb ik wel het mooiste verhaal van aanschaf.
Ik rijd momenteel een MB 250 sedan uit 1982, saharagelb.
In 2006 kwam ik terug van de UK waar ik 2 jaar heb gewerkt en gewoond.
Op mobile.de had ik 2 voertuigen gezien die mij wat leken, 1 vlak over de grens bij venlo de ander in Berlijn.
Contact opgenomen met die van Berlijn en gezegd dat ik over 3 weken zou komen kijken ivm Easyjet vlucht.
Op donderdag in July nam ik de bus naar het vliegveld, met rugzak en tent etc bij me. Een goedkope vlucht van Easyjet van maastricht naar berlijn. Om 10 uur s ochtends stond ik al buiten het vliegveld waar ik door een tussenhandelaar werd opgehaald. De eigenaar was namelijk aan kanker gestorven en de zoon was een businessman die geen tijd had voor verkoop.
De auto gekeken en gekocht met 105.000 km op de klok. Het was bloedheet, "die autobahn smeltz" werd er nog op de radio gezegd. Ik reed toen nog op benzine en de meter gaf vol aan, maar op een of andere manier kwam de gedachte "zou dit wel kloppen". Ik tik op dat metertje en flipt dat wijzertje helemaal naar links, ik schrok me kapot en direct maar 85 euro aan dure benzine erin gegooid. Die namiddag halverwege op een camping gestaan en gaan zwemmen. De dag erna terug in Maastricht en hem een half jaar bij een kennis gestald. De week dat hij 25 jaar oud werd zelf ingevoerd, de APK controleur was zo onder de indruk van de goede staat dat hij zijn collega er even bij riep.
Leuk zo een reisje naar Berlijn, heb me altijd afgevraagd wat er met die auto bij Venlo is gebeurd.
groeten , bert uit Maastricht
p.s. ik wilde eigenlijk een W116 die vind ik nog mooier (sorry) <br><br>Post edited by: BS82, at: 2010/08/14 09:41
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2010, 08:54
]]>
Twee eigenaren gehad en het volledige onderhoudsboekje erbij, 138.000km.
Voordat ik 'm kocht wilde ik eigenlijk een W116. Heb deze toen wel zien staan, maar liet 'm links liggen.
(Daarom misschien de vele pechgevallen???)
Pas twee maanden later heb ik 'm daadwerkelijk aangeschaft. Heb toen wel een vriend van me mee genomen die jaren bij MB heeft gewerkt een jaartje of 20 geleden.
Tot nog toe geen spijt
<br><br>Bericht gewijzigd door: Pietje, op: 2007/04/30 22:50
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 apr 2007, 22:49
]]>
De gele heb ik gevonden via , en zelf geïmporteerd. De auto is oorspronkelijk afkomstig uit Nürnberg.
Het loont absoluut om enkele keren per week de verschillende websites af te struinen, en info in te winnen bij iemand die de auto's wat beter kent. Doordat het model op het moment erg populair is is er helaas veel kaf onder het koren.(Weet ik ook uit eigen ervaring)
Als je wel wat ziet in een buitenlands avontuur zijn of de gewezen bronnen.(En kijk dan ook eens via autoscout bij Zwitserland,Italië,Frankrijk of Spanje, dus niet alleen in Duitsland...)
Suckses met zoeken,of heb je intussen al een auto gekocht?
<br><br>Bericht gewijzigd door: Motormongool, op: 2007/04/30 19:17
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 apr 2007, 19:15
]]>
Maar betaald heeft hij wel, (ook eens voordeel vvan mijn postuur....
Daarna stelde hij geen prijs meer op contact:huh:
Volgens verkoper origineel 80k miles op de teller maar geen papieren bewijs hiervoor, auto gekocht wegens weinig roest. Zou uit Texas komen. VIN papieren zeggen als dealer united states (USA) (705).
Geen idee wie de vorige eigenaar was, had wel een zware bijrijder want die stoel is verder doorgezakt;)
Helaas nog lang niet belastingvrij en met dat rekeningrijden zal dat ook niet gebeuren ben ik bang
Kleine reparaties (gasveren achterklep, raamrubbers, deurhouders) doe ik zelf; regulier onderhoud doet de garage, ik heb geen garage en werk 3 vd 4 weekenden:dry: Maar dat is goed voor de plaatselijke economie:P
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 apr 2007, 17:34
]]>
Advertentie stond nog maar enkele dagen op de site, heb de verkoper gebeld en om toelichting en extra foto's gevraagd met allerlei details. Een half uurtje later 30 foto's in de mail, dit geeft vertrouwen!
Afgesproken op 29 december van het vorige jaar. De schoonzoon van de 85 jarige eigenaar verkocht de auto. De oude heer Link had de auto in 1982 (op 60 jarige leeftijd) gekocht als Jahreswagen van een MB medewerker. Totale kilometerstand 103.992. Alle facturen van onderhoud, Tuv keuringen, banden zitten erbij in een aparte ringband. Wagendocumentatie compleet, serviceboekje 1 op 1 vergelijkbaar met facturen (dealeronderhouden), 3 originele sleutels erbij en zelfs de EHBO kit is origineel.
Heb nu 4.000km gereden naar volle tevredenheid.
Hier een fototje van de wagendocumentatie.
Bericht gewijzigd door: Schoones300d, op: 2007/04/23 23:30<br><br>Bericht gewijzigd door: Schoones300d, op: 2007/04/24 09:43
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 apr 2007, 10:58
]]>
Hij is door Stuurman Classic Cars in Herkenbosch (Limburg) naar Nederland gehaald.
Ze hebben 'm zelf eerst een tijdje gebruikt. Daarna heb ik 'm gekocht.
Nog geen moment spijt van gehad. Ik vond Stuurman ook een heel geschikt bedrijf. Ze kwamen op mij heel eerlijk over.
Statistieken: Geplaatst door Paul Snip — 22 apr 2007, 23:26
]]>
Hij woonde in Levrkusen
het kenteken was LEV-R 280
Afgifte kenteken, 7-7-'77
Mooi he?
Toen ik hem kocht had ie 78000km gedraaid.
De vorige eigenaar wilde hem niet meer, omdat zijn vrouw er niet in durfde te rijden.
maar ik ben er zeer mee in mijn nopjes.
Groetnis jan.
<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2007/04/23 23:36
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2007, 21:19
]]>
]]>
Mijn 300D komt uit PEGO in Spanje. (nabij Benidorm)
Gevonden via www.autoscout24.nl .
Er stond een klein fototje bij dus had ik de eigenaar gemaild met de vraag om wat detail fotos.
Dezelfde avond werdt ik gebeld dat hij met deze auto in Enschede was voor zijn werk.
Gelijk een afspraak gemaakt om te bezichtigen.
De koop was toen snel gesloten.
De eigenaar is toen met het vliegtuig naar Spanje gegaan om daar de papieren te regelen.
Toen hij terug was heeft hij de auto zelf naar Rotterdam gereden en heb ik hem daadwerkelijk gekocht.
2 weken later kon hij voor de keuring (RDW en APK)waar hij zonder problemen doorkwam.
Al met al een fluitje van een cent.
Groet André:whistle:
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2007, 19:19
]]>
Dat de vorige eigenaar eerlijk was geloof ik wel, helaas had ie de ballen verstand van auto's...
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2007, 18:16
]]>
]]>