http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 jun 2007, 17:59
]]>
]]>
Wat rijdt de Mercedes toch lekker en wat is ie mooi! Gister dus even helemaal gewassen en hij glimt weer prachtig.
Eindelijk gister niet vergeten eens naar de stoelvergrendeling te kijken, en die werkt!!
De bestuurderstoel geeft iets minder weerstand als de bijrijder, maar je merkt duidelijk dat ze gewoon niet meer naar voren kunnen worden geklapt.
Alles werkt dus, alleen het klokje nog niet, dus volgens mij is ie wel klaar voor de APK!
En ik heb prachtige foto's gemaakt in de polder en ze staan op mijn site:
klik op de foto voor het complete album
En wat vinden jullie ervan?
<br><br>Bericht gewijzigd door: Riczun1, op: 2007/06/07 09:58Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 jun 2007, 09:53
]]>
Ondertussen heb ik ook nieuwe 10cm speakers voorin zitten, van het merk ultradrive (halfords). Ook met een tweeter en woofertje in één. Achterin heb ik de 13cm versies zitten. Het geluid viel een klein beetje tegen eigenlijk. Het werd wel beter (veel minder schel, maar de klankkast is voorin niet zo ideaal). De hoedenplank is natuurlijk van hout, grotere ruimte en geeft daardoor toch een mooier geluid. Maar al met al is nu gewoon mooi geluid in de auto. Ik heb de achterspeakers gewoon wat harder staan
En ik van het weekend het koelwater bijvullen, tot het bovenste streepje. Tot ik erachter kwam dat het alleen moet als hij warm is, dus er hoefte eigenlijk nauwelijk iets bij. Ik heb een grote glazen spuit even te leen gekregen, haal ik het strakjes zo er weer uit. Lekker economisch
En eindelijk ook die russische VIN site gevonden en dit rolt hij bij mij eruit. Het klopt allemaal, behalve het bouwjaar dat 1979 moet zijn! Toch nog wel wat opties op de bak
Gegevens:
VINWDB12304310014101
Chassis12304310014101
Engine115954 10 110598
Transmission00 103817
Order0 7 229 09343
Approx. year1977
DealerStuttgart branch (229)
Interiorcloth brazil (003)
Paint
673sahara yellow (T) (Ñ? 01.01.1975 по 31.12.1984)
Options
257Becker radio Europa Kurier LW/MW/SW/USW (Ñ? 01.08.1975 по 30.11.1990)
260elimination of model designation on rear lid (Ñ? 01.05.1968)
410electric sliding roof (Ñ? 01.03.1965 по 29.02.1988)
502outside rear view mirror, on the right (Ñ? 01.01.1963 по 31.03.1983)
591heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (Ñ? 01.01.1972)
640aluminium disc wheels with radial-ply tires (Ñ? 01.10.1969 по 31.12.1989)
656Michelin tires (Ñ? 01.08.1965 по 31.10.1989)
682fire extinguisher (Ñ? 01.04.1970)
811loudspeaker, sound package in the rear (Ñ? 01.05.1963 по 30.04.1983)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 jun 2007, 11:25
]]>
]]>
De nieuwe radio heb ik ingebouwd, ziet er erg netjes uit en staat mooi bij het interieur. Geen gek flitsting met allerlei toeters en bellen dus. Ik zal nog eens een fotootje van het weekend maken.
Ben er ook wel even mee bezig geweest, het isostekker gelijk afgeknipt. Maar nu zitten alle 4 de speakers netjes direct op de radio, dus eindelijk mooi stereogeluid!
Voor ga ik de speakers in ieder geval nog vervangen, zijn de orginele nog (10cm) en die klinken toch wel een beetje blikkerig
Maar, ik moet de antenne nog nakijken, want de nieuwe radio geeft net zoveel ruis als de becker, dus de beckeradio is eigenlijk nog helemaal goed dus!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 mei 2007, 23:30
]]>
Koelwaterverlies kan inderdaad door een lekke koppakking, maar als je een lekke slang hebt, of een slechte slangaansluiting, of een lekke pakking van het thermostaathuis of koelwaterpomp, dan zie je dat niet meteen aan een plas onder je auto. Door de warmte verdampt het koelwater en jij ziet alleen het niveau dalen.
Behalve de kleurstof kan je ook kijken waar er witte corrosiesporen zijn te zien op het motorblok.
Vervanging van allerlei rubberen onderdelen wil ook helpen.
Bij de speakers voor heb ik ook goedkope Halfords speakers erin geplaatst. Die konden niet worden vastgeschroefd, maar de covers konden er weer overeen. De eerlijkheid gebied mij te zeggen dat mijn geluidsinstallatie-eisen erg laag liggen. Ik kon wel veel meer nuance horen dan bij mij thuis (kan je nagaan wat voor rotte speakers ik thuis heb).
Statistieken: Geplaatst door Govert — 24 mei 2007, 23:19
]]>
Ik heb gister 13cm speakers in de plank gebouwd, heeft wel even wat geduurd. Ik heb het goedkoopste setje van halfords gehaald en heb ze enorm aangepast. Maar het leuke is dat nu de orginele speakercovers er weer overheen zitten. ze zitten nu alleen iets hoger, maar het oogt zo wel orgineel.
En het (mono) geluid is al flink verbetert, komt helemaal geen slecht geluid uit! En het fadertje voor voor- en achterspeakers werkt ook perfect!
Ik heb vandaag een nieuwe panasonic radio/cd/mp3 speler gekocht. Geen gekke flits schermen, dus past best goed bij de auto.
Het wordt het iso stekker ongeveer gelijk afknippen, want daar hebben we bij zo'n oude Benz niks aan
Dus dat ga ik ook eens inbouwen, alleen moet ik denk ik het fadertje gaan omzeilen, want anders blijft het mono geluid. Dat wordt nog even bekijken dus!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 mei 2007, 22:05
]]>
° motorkap vernieuwen
° eerst eens kleurstof bij het koelwater doen en dan kan je zien waar je ergens een lek hebt. Daarna het koelwater aflaten, motor spoelen en de hele zaak nieuw weer opbouwen, slangen en koelvloeistof.
We zijn zelf benieuwd hoe dat allemaal lukt, maar dat is voor in juli
GTZZ H v a z
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 24 mei 2007, 16:40
]]>
@Hans230ce
Het koelwater zit helemaal netjes vol, maar na het ritje toen die gehaald werd of gisteravond blijft ie wel netjes op temperatuur. En de koelslang voelt ook niet te heet aan, gewoon normaal.
Dus lijkt me niet zorgwekkend toch?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2007, 09:47
]]>
at betreft die temperatuur, kijk maar eens je koelwater na, want dat is wel er snel. Oppassen dat je je pollekes niet verbrand
En betreffende die speackers, als je de hoedenplank eruit haalt zul je zien dat er voorgestanstte gaten zitten voor grotere speackers
GTZZ Hans
van ant zeetje
PS Gerrit een waarheid als een klok van dat oplossen. Maar LPG??? Hier treed ik Arno bij, is om op te koken:P
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 23 mei 2007, 09:43
]]>
Gaat er nog LPG in ?
groet, Gerrit Wessels<br><br>Bericht gewijzigd door: Bemerbenz, op: 2007/05/23 09:27
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2007, 09:27
]]>
]]>
En is het normaal dat ie zo snel warm is? Echt binnen 5 min is de motor al op 80 graden en blijft hij dat ook heel netjes. Opzich ideaal natuurlijk!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 mei 2007, 23:44
]]>
ja zo op de foto een mooie auto.
maar net wat Semrick zegt eerst even meeten dan weet je gelijk of de dynamo het nog doet.
en het gewone onderhoud niet vergeten hoor kleppen stellen op bougies vernieuwen en de bougie kabels even kontroleren of ze niet door slaan en zo zijn er nog wel een paar punten waar je bij zo een oud beesje op moet letten.
maar ik kom denk ik binnen kort nog wel een keer naar zuidholland vertel ik het je wel van hoe en wat
de groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 22 mei 2007, 23:26
]]>