daan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 okt 2007, 16:21
]]>
Je zit dan overigens ook vast aan een vaste jaarlijkse contributie per club. De contributie wordt bepaald door het aantal leden in jouw eigen club. Voor vrijwel alle klassieke autoclubs met een jaarlijkse contributie gaat er dus ook een bedrag per lid naar de FEHAC. Ik meen iets van rond de 1 Euro per lid.
Ik ben een erg grote voorstander van de FEHAC en daarmee ook het wat formaliseren van een (2e) club rondom de W123. Een aantal wapenfeiten zijn al genoemd. Maar bijvoorbeeld het feit dat een aantal van jullie nog kan rondrijden op blauwe kentekenplaten is ook een FEHAC wapenfeit.
Mijn instelling is dat als je ergens van profiteert dan vind ik dat je dat ook moet ondersteunen. En vanuit DenHaag en Brussel komen continue maatregelen waar we niet/helemaal niet gelukkig mee zijn. Maar zonder FEHAC en FIVA is er echt helemaal niemand die continue en gestructeerd onze belangen vertegenwoordigd.
De zaken en de wijze waarop het hier op ons forum toegaat vind ik erg prettig, handig en informatief. En het zijn zaken waar je direct wat mee kan. Lobbyen kost nu eenmaal veel tijd en de exacte uitkomst is ook niet voorspelbaar. Wat wel voorspelbaar is dat zonder FEHAC en FIVA het bezit en gebruik van klassieke voertuigen snel duurder en ongemakkelijker zal worden gemaakt.
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 12 okt 2007, 13:42
]]>
..vanaf 1 januari 2008
Verder ben ik het met zowel Roel als Govert eens. De gemeenschap rondom deze site is geweldig, maar we moeten ook aanhaken bij de 'gevestigde' belangengroepen, als was het maar om onze solidariteit te tonen naar andere oldtimerclubs. En bovendien hebben we meer gemeen miet die clubs dan we denken. Allemaal zijn we bezig om oude auto's op de weg te houden, ook daar wordt veel gesleuteld en zit veel kennis over techniek, enz.
En daarom lijkt het mij een goed idee om de manier waarop deze club in alkaar zit en wat ze doet langzamerhand te formaliseren, en toe te werken naar een rechtspersoon (vereniging of stichting)
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 okt 2007, 09:21
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Het is de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs
De Fehac is op haar beurt weer lid van de <br><br>Post edited by: Govert70227, at: 2007/10/12 00:17
Statistieken: Geplaatst door Govert — 12 okt 2007, 00:15
]]>
Leuk als s'morgens een paar van je kinderen even bij je in bed kwamen liggen, maar wat hadden die knapen een kouwe voetjes zeg
)))Over de Vehac nog even, daar kwam een vraag over, heel kort dan he.
De Vehac zorgt voor de oldtimer rijders, ze behartigen de belangen van de aangesloten clubs, dus indirect ook van de individuele leden.
De Vehac opend deuren die voor ons individu gesloten blijven, bij de Vehac zitten veel juristen, en mannen van de practijk!
Als induvidueel lid van een oldtimerclub betaal je iets van eeen euro per jaar, dus voor de kosten hoeven de clubs het niet te laten.
Vehac staat voor Vereniging Historische Automobiel Clubs.
Er zijn over de honderd clubs bij aangesloten, ook motor en brommer clubs, zelfs een stoomwals club!
Groet, Henk Lith.
NB: door mijn woordblindheid heb ik geloof ik wat spelfouten gemaakt bij de Vehac, of Fehac sorry.<br><br>Post edited by: henklith, at: 2007/10/11 23:42
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 okt 2007, 23:40
]]>
]]>
]]>
Groet, Henk Lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 okt 2007, 22:06
]]>
]]>
Het gemis aan een internetsite met een Forum is schijnend!
Maar desalniettemin blijf ik er gewoon lid van, net als van de zilverster, en de W114/W115 club, en het Heckflosse register, en de vrienden van klassiekers in Almere, en, uhhhhh,, nou ik kan er even niet opkomen
))Groet, Henk Lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 okt 2007, 21:51
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 okt 2007, 20:26
]]>