[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2007-11-01T20:07:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=6&t=4557&mode 2007-11-01T20:07:44+02:00 2007-11-01T20:07:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56431#p56431 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
net wat Govert zegt even de diesel op pompen en dan weer vast draaien daar komt geen lucht vandaan of het moet zo versleeten zijn ja het kan maar ik denk het niet

we zien 10 november wel verder moet gek gaan als het niet klaar komt ik neem wel de nodige dingen mee

groeten van Wiebren ut Snits tel 0620659789

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 01 nov 2007, 20:07

]]> 2007-11-01T18:49:03+02:00 2007-11-01T18:49:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56425#p56425 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 01 nov 2007, 18:49

]]> 2007-11-01T18:33:57+02:00 2007-11-01T18:33:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56421#p56421 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> Daar trekt hij dus zeker lucht bij het rijden.
Dit eerst vervangen, dan verderzoeken.
Maar die tik in je motor, dat komt daar niet uit voort.

Gr
Nero

Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 nov 2007, 18:33

]]> 2007-11-01T18:04:12+02:00 2007-11-01T18:04:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56417#p56417 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> Stel jij ook je contactpunten even af van dat dieseltje?? En als je toch bezig bent, doe er nog wat verse bougievonkjes in.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 01 nov 2007, 18:04

]]> 2007-10-31T22:06:37+02:00 2007-10-31T22:06:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56345#p56345 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 okt 2007, 22:06

]]> 2007-10-31T21:53:05+02:00 2007-10-31T21:53:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56343#p56343 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
adriaan

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 okt 2007, 21:53

]]> 2007-10-29T19:16:37+02:00 2007-10-29T19:16:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56124#p56124 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
ja valse lucht kan een Mercedes Diesel niet tegen.

maar mijn ervaring is dat er ergens valse lucht word aangezogen is dat bij een slang of leiding die lekt op dat punt even goed onder de moterkap kijken is mischien met een slang klem aandraaien op gelost zijn van die kleine dingen die het um doen maar wel lastig als het je overkomt

ik ben tenminste 10 november in Pijnacker word gezellig daar bij Arie en Marion

groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 29 okt 2007, 19:16

]]> 2007-10-29T15:03:14+02:00 2007-10-29T15:03:14+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56100#p56100 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
m'n W123 verbruikt nagenoeg geen olie en de uitlaatgassen zijn niet blauw...
maar ik houd het in de gaten.
eerst maar de valse lucht uitsluiten.

bedankt voor je heldere uitleg!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 okt 2007, 15:03

]]> 2007-10-29T14:50:43+02:00 2007-10-29T14:50:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56099#p56099 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
Je klepseals zijn versleten.

Verbruikt je 240 olie? Hoe is de kleur van je uitlaatgas?

Wanneer je van een wat hoger toerental de gas loslaat, sluit de luchtaanzuiging van je motor, zijn natuurlijke ademhaling zal ik maar zeggen, afremmen op de motor wordt dat ook wel genoemd.
Wanneer je klepseals slecht zijn geworden in de loop van de jaren, gaat op dat moment de motor proberen op andere plaatsen zijn lucht aan te zuigen, je raadt het al: langs zijn klepstelen.
Op dat moment zuigt hij niet alleen lucht maar ook olie vanuit het nokkenhuis de cilinders in, het maakt daar de zaak lekker vet en geeft rook in je uitlaat. Dit heeft tot gevolg dat je motor even moeite heeft met stationair lopen en eventueel opnieuw opnemen bij weer de gaspedaal in trappen. Je motor kan er zelfs mee afslaan.

Klepseals vervangen is relatief goed zelf te doen. Je hebt wat gereedschap nodig. Verbouw een oude dieselinjector door er een luchtslangtule op te lassen. Zet lekker 10 bar op je cilinder zodat je kleppen nooit naar binnen zullen sodemieteren.

Wiebren is ook nogal een diesel kenner en toontje ook geloof ik, ben benieuwd wat zij hiervan denken.

Succes!!!

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 29 okt 2007, 14:50

]]> 2007-10-29T14:41:14+02:00 2007-10-29T14:41:14+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=56098#p56098 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> auto start gewoon, maar houdt nog steeds soms in bij het optrekken of slaat af bij stationair draaien.
ik ga de leidingen checken/vervangen...hopelijk is het dat.
even om me voor te bereiden, weet iemand wat een brandstofpomp kost voor een 240D uit '79?

in ieder geval super bedankt voor de tips!
en ik ga proberen de 10de naar pijnacker te komen.<br><br>Post edited by: Ketel, at: 2007/10/29 13:51

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 okt 2007, 14:41

]]> 2007-10-28T00:31:43+02:00 2007-10-28T00:31:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=55976#p55976 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
Heb je al ontlucht?

Statistieken: Geplaatst door Govert — 28 okt 2007, 00:31

]]> 2007-10-27T23:16:50+02:00 2007-10-27T23:16:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=55967#p55967 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
Timing van de dieselpomp?

Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 okt 2007, 23:16

]]> 2007-10-27T22:31:57+02:00 2007-10-27T22:31:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=55964#p55964 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> vorfilter bij de pomp is transparant en schoon, maandje geleden de hooftfilter vervangen...
what's next??

Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 okt 2007, 22:31

]]> 2007-10-27T22:31:42+02:00 2007-10-27T22:31:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=55963#p55963 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]>
Maar ik spreek over het filter onder in de brandstoftank. Die is afgebeeld op de foto. Heb je die gecontroleerd? Die kun je namelijk alleen maar controleren als je de brandstoftank leeg laat lopen en dan dit filter er met een dop maat 46 uitdraaid. Door aanslag in de tank (in de loop der 25 a 30 jaar dat je auto inmiddels oud is) kan dit filter ernstig verstopt zitten. Je auto krijgt dat te weinig brandstof en zal slecht gaan lopen en zal soms zelfs door brandstofgebrek afslaan.
Vergelijk het maar met zelf een stukje hardlopen terwijl je door een rietje moet ademen.

Statistieken: Geplaatst door Semrick — 27 okt 2007, 22:31

]]> 2007-10-27T22:26:52+02:00 2007-10-27T22:26:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4557&p=55960#p55960 <![CDATA[Re:nieuw lid met motorprobleem]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 okt 2007, 22:26

]]>