Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 17:02
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 07 nov 2007, 16:58
]]>
Die 600 Pullmann is bijna het zelfde, alleen iets groter, en zwaarder en 8 cylinders, en ook wat duurder.
Mercedes had zelf altijd een hele filosofie bij hun verschillende modellen, over voor welke klasse de auto bedoeld was
)De 200 was voor de gewone opgewerkte man!, (W110) de w111, dus de wat langere en die met staande koplampen was voor de chef, abteilungsleiter.
Und dann gab es nog der w112! die was voor Herr director, nog iets meer chroom, bijna overdone.
Daar boven zat inderdaad de pullmann echt om staatslieden te vervoeren.
Ze hebben daar wel indruk mee gemaakt over de hele wereld, hun naam als absolute topklasse is volgens mij daarmee onuitwisbaar geworden.
groet, henk lith (abteilungsleiter in ruhe)<br><br>Post edited by: henklith, at: 2007/11/07 15:04
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 16:03
]]>
!Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 07 nov 2007, 15:18
]]>
De markt corrigeerd dat meestal ook wel weer, maar toch kan je als individu behoorlijk op je gezicht gaan.
Een goeie Heckflosse zonder onherstelbaar beschadigde voorbumper deel kan je al vinden voor rond de 5 a 6 duizend, je moet gewoon niet te gretig zijn, en er de tijd voor nemen!
Dus,,, in Epe zien ze mij niet
))Groet, Henk<br><br>Post edited by: henklith, at: 2007/11/07 11:59
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 12:56
]]>
Ik begrijp eerlijk gezegd de opwinding over een hoge prijs nooit zo goed. We leven in een vrije markteconomie. De verkoper mag vragen wat hij wil, en als je een product of een auto te duur vindt, dan koop je hem toch niet? Wordt hij toch verkocht voor de vraagprijs, dan is hij dat kennelijk waard, zo werkt de markteconomie.
Iedereen kan, als hij een auto wil kopen, via internet er snel achterkomen wat gangbare prijzen zijn in binnen- en buitenland. Bovendien kan je door keuring en het bekijken van de aandachtspunten vaststellen of het geen kat in de zak is.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 07 nov 2007, 12:42
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 12:31
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 07 nov 2007, 10:04
]]>
Die witte is zoals ik ze wil zien!!!
Prachtig!!!
En die doffe 200?
Als die alleen maar dof is, dan vind ik het zo'n dom ding nog niet, ondanks de gedeukte voorbumper....
Maarreh: altijd eerst even kijken he?
Inderdaad: we zitten weer op een lijn!!!!
Gelukkig, hah!!!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 01:30
]]>
Over die kermis auto met die handkarre wielen wil ik het niet eens hebben, ik wil er nog geen 100 meter bij in de buurt gezien worden.
Je moet je indenken dit dit in de 60er jaren "deftige" auto's waren, waar staatslieden in werden vervoerd, met vlaggetes op de hoeken van de voor schermen.
Deze kermis auto zou cocopetalo nog niet eens in willen zitten!!
De witte met de lampen aan is mijn hobby auto, waar ik helaas veel te weinig in rij.
Zitten we weer op een rij met z'n allen?, gelukkig
)))Groet, Henk lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 01:07
]]>
We hebben het hier geloof ik over twee verschillende auto's!
Waar Henk het over had was een Heckflosse 200
En die andere, die VRESELIJK gepimpte is een S-klasse Heckflosse!
Doe mij de eerste maar, als die werkelijk goed is, want dan is hij het meer dan waard!
Kijk maar eens in de koerslijsten!
Net zoals ik al vaker gezegd heb: een W123 die echt fatsoenlijk is vind je toch ook niet meer onder de 5.000 Euro???
En dan niet zeuren van "die van mij heeft maar 2.000 Euro gekost" en daarbij allemaal laswerk, 3 ton op de teller, lekkages etc, etc.
Zoals hier ook al eerder is opgemerkt:
Beter een perfecte voor een dikke prijs dan een redelijke (voor het oog althans) voor een koopje en vervolgens leeglopen om dat ding mooi en goed te krijgen.
Ugh,
Ik heb gezegd!
Groet,
Mark
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2007, 00:35
]]>
]]>
NB: deze is toch veel mooier ;o))) <br><br>Post edited by: henklith, at: 2007/11/06 22:25
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 nov 2007, 23:23
]]>
]]>
Groet,
Janbenz
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 nov 2007, 22:38
]]>