!!!
Mijn 230E, als eerste auto, 20.000/jaar, geen probleem!
Ik heb er ook mn Fiatje verzekerd.
gr.
Aernout
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jan 2008, 20:24
]]>
Je moet overigens rekening houden dat veel kilometer polissen aanzienlijk duurder zijn dan de traditionele klassiekerpolissen. Het is gewoon een statistisch gegeven dat klassiekers bij minder dan 5000 km per jaar nauwelijks schade hebben. Zodra dat meer dan 10.000 kilometer per jaar wordt, kun je stellen dat het schade profiel, en dus risicoprofiel voor de assuradeur, vergelijkbaar is met dat van een gewone/moderne auto. Het aantal kilometers suggereert namelijk dat je eigenlijk je klassieker als dagelijks vervoer gebruikt, met alle risico's van dien.
Veel polissen/assuradeurs kennen de mogelijkheid om zo nu en dan extra kilometers per jaar te maken. Ze realiseren zich dat klassiekers soms op lange buitenlandse tochten gaan en dat kun je dan extra bijverzekeren.
Mijn advies; Koop een klassiek autoblad en bel een aantal van de verzekeraars die daar in adverteren gewoon na. Kost even wat moeite, maar dan weet je het zeker.
Succes ermee
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 17 jan 2008, 20:20
]]>
hoe bepalen ze dat? bij apk? en als ik nou nog niet weet hoeveel ik precies ga rijden? ik kom rond de 15.000km uit per jaar.... kan dat nog verandert worden in de verzekering als ik erachter kom dat ik toch boven de 15.000km kom? geeft dat problemen?
oldtimerstad lijkt de goedkoopste op het eerste oog...
ik ga maar eens wat rondbellen....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jan 2008, 14:18
]]>
Er worden hier allerlei termen gebezigd die niet altijd volledig duidelijk zijn. Een oldtimer all-risk verzekering zegt namelijk helemaal niets. Als je pech heb, blijkt bij schade gewoon de dagwaarde te gelden! Kijk dus heel goed naar de polis, want daar moet expliciet in vermeld zijn dat er op basis van taxatiewaarde o.i.d. wordt uitgekeerd. Eigenlijk zijn er twee mogelijkheden,
Een polis basis op baisis van art. 275 W.v.K., dat moet dan ook vermeld zijn in de polis en dat gaat dan uit van taxatiewaarde.
of
een polis op basis van art 274 W.v.K. D.w.z: geen taxatierapport, maar dat geeft gegarandeerde uitkering bij "total loss" van de auto.
Ik heb overigens zeer slechte ervaring met de GIO. In eerste instantie eindeloos veel financiele problemen. Ze bleven steeds de verkeerde premies afschrijven en ik ben maanden bezig geweest om dat terug te krijgen. Reageerde slecht of totaal niet op mijn correspondentie.
Ik ben na het eerste jaar direct over gestapt na de KNAC en daar heb ik al ruim 10-12 jaar zeer goede ervaring mee. Ik heb, helaas helaas, in al die jaren ook drie keer schade gehad aan mijn klassiekers en ook over de schadeafhandeling was ik zeer te spreken. Een paar dagen nadat de expert was langs geweest stond het bedrag iedere keer al op mijn bankrekening bijgeschreven. En het is dus helemaal aan jezelf wat je doet met dat geld.
In alle eerlijkheid, mijn ervaring met GIO is dus meer dan 12 jaar geleden. Wellicht dat ik gewoon pech had of dat ze inmiddels hun zaakjes beter op orde hebben.
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 14 nov 2007, 16:38
]]>
Zojuist een aanvraag ingediend bij GIO adviesgroep voor in eerste instantie klassiekerverzekering WA, met 20.000 per jaar. ALs ik taxatierapport heb en is geldig voor verzekeraar dan zet ik'm over naar WA+mincasco, dan dient de tegenpartij bij schade het taxatierapport over te nemen bij in elkaar rijden.
Overzicht in euro:
Premie WA 278 per jaar,
Premie WA min casco: 415 per jaar,
Helemaal allrisk zat rond de 750 euri.
Thanks allemaal! Als ik de club niet had!!!!!!
Rene
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 nov 2007, 15:46
]]>
* Ik ben voor de goede orde verzekerd bij ETHIAS, de tractor staat op een volle verzekering, gewoon dus niet all-risk, daardoor kan ik een 2e wagen die ouder is dan 15 jaar verzekeren als vintage. Nu de Benz oldtimer is, is deze automatisch overgegaan op een oldtimerverzekering. Niets geen gezeur over kilometers.
Mijn schoonzus heeft een Corolla en een X1/9 van Fiat die vorig jaar volledig is gerestaureerd. Bij haar verzekering was er geen speciale regeling te treffen, dus op mijn aanraden naar Ethias. En hup direct een speciale verzekering voor een vintage, en de Corolla gewoon. Honderden Euro's winst.
Je moet gewoon soms een beetje shoppen en alle pro en contra tegen elkaar opwegen
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 14 nov 2007, 15:06
]]>
* Ik ben voor de goede orde verzekerd bij ETHIAS, de tractor staat op een volle verzekering, gewoon dus niet all-risk, daardoor kan ik een 2e wagen die ouder is dan 15 jaar verzekeren als vintage. Nu de Benz oldtimer is, is deze automatisch overgegaan op een oldtimerverzekering. Niets geen gezeur over kilometers.
Mijn schoonzus heeft een Corolla en een X1/9 van Fiat die vorig jaar volledig is gerestaureerd. Bij haar verzekering was er geen speciale regeling te treffen, dus op mijn aanraden naar Ethias. En hup direct een speciale verzekering voor een vintage, en de Corolla gewoon. Honderden Euro's winst.
Je moet gewoon soms een beetje shoppen en alle pro en contra tegen elkaar opwegen
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 14 nov 2007, 15:06
]]>
B/M inschaling tot max. 75% op basis van royementsverklaring, instapschaal 40 of 55% afhankelijk van leeftijd.
Ikzelf ben daar met zowel de 300D als met de 230s Heckflosse verzekerd en heb een goede indruk van ze. Moet wel zeggen dat ik nog geen schade heb geclaimed.
Succes met je keuze.
Marc
Post edited by: Schoones300d, at: 2007/11/14 09:45<br><br>Post edited by: Schoones300d, at: 2007/11/14 09:48
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 nov 2007, 10:43
]]>
]]>
Gr Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 nov 2007, 10:12
]]>
Ohja, verzekeringen is gewoon handelen, als je niet tevreden bent gewoon zeggen hoor... meestal komen ze wel met een beter alternatief.
Groet
Dirk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 nov 2007, 23:22
]]>
]]>
Bij iedere maatschappij heeft een taxatierapport GEEN invloed voor wa polissen en wa + beperkt casco (= wa+brand+diefstal). Bij die polissen is altijd 'dagwaarde' van toepassing.
Bij de all-risk (= volledig casco dekking) betaal je ook premie navenant de getaxeerde waarde.
Mogelijk dat er altijd, ook bij de cascoversie voor klassiekers een kilometer beperking aan hangt. Redt je het met die kilometers niet ben je genoodzaakt tot de standaard 'niet-klassieke' polissen en is bij auto's ouder dan 3 jaar altijd alleen maar dagwaarde van toepassing.<br><br>Post edited by: JantjeV8, at: 2007/11/13 21:49
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 13 nov 2007, 22:46
]]>
]]>
]]>