maar ook firestone zal dan niet veel verder komen dan 65.000 tot 70.000km.
want bij 2,5 mm krijg je bij apk advies om te vernieuwen en bij 1,6 is het afkeur
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 29 dec 2007, 17:10
]]>
]]>
ik ken geen andere normale personenautbanden als ten hoogste 8mm.
maar jan V8 zegt dat er bij michelin 12mm opzit.
als dat echt zo zou wezen dan is het ook niet zo vreemd dat ze wat duurder zijn.
maar ik betwijfel het wel.
maar niettemin een michelin band gaat toch heel wat langer mee als de andere merken.
bij de gewone merken gaan ze bij mij altijd 60.000km mee.
een mechelin band haalt vaak de 100.000km
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 29 dec 2007, 11:28
]]>
80 euro pst geloof ik
Toch wat minder "de Olifant" roken?
Groet Dirk
P.S.
Vandaag weer een heerlijke doos bolletjes gehaald, 16 euro voor 8 stuks ^_^ heerrrrrrrrrrrlijk
Maar goe, dit is genoeg offtopic geleuter
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 dec 2007, 00:28
]]>
]]>
]]>
Gute fahrt !
Dirk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 dec 2007, 23:06
]]>
]]>
]]>
]]>
Ik heb ze ooit gemeten, weliswaar niet voor een W123, maar voor een Audi A4. Dat waren Michelin Pilots, 16" 225 of zo. Die hadden nieuw 12mm, mijns iniens is dat voor personenauto banden dan een gebruikelijke diepte. Ik kan het mis hebben, mogelijk voor onze smallere en kleinere banden zijn lagere diepes gebruikelijk. Zou zo maar kunnen.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 20 dec 2007, 22:12
]]>
op de achteras
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 20 dec 2007, 16:27
]]>
[quote]Hallo Hans,
Wel jammer hoor dat je de foto er niet bij zet
Hou er wel rekening mee dat er wezenlijk verschil zit tussen aan auto band en een caravan band. Komt nog bij dat de reserve van een caravan vaak wel aan het daglicht e.d. is bloodgesteld.[/quote]
Daar heb je 100% gelijk in, op de caravan liggen nu banden van de bestelwagen, dit ivm de sterkere wang, en hij was idd aan licht en vocht blootgesteld, en nu zeker want ik heb hem ondertussen aan de onderzijde gemonteerd. Maar toch ik vertrouw geen oudere banden meer...
Ik heb gisteren nog de maat opgegeven aan de bandenboer en als hij een afdankertje heeft die nog een paar duizend kan lopen houd hij hem voor me. Voor de zomer gewoon weer een andere reserveband eronder.
En wat betreft die foto, een raadsel, doe nog eens een poging
goed versleten dus, daar was ik van geschrokken<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2007/12/20 15:25
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 20 dec 2007, 16:24
]]>
De Maloya Crono 480 is voor € 39,80 in de maat 175/80 R14 T een koopje.
Of de Uniroyal Rallye 680 voor € 47,40 in de maat 175/80 R14 T.
Ok dat lees ik nu pas je had al nieuwe gekocht
<br><br>Post edited by: Roger, at: 2007/12/20 15:31Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 dec 2007, 16:02
]]>
Ja banden is natuurlijk een gewilt onderwerp waar veel over te zeggen is.
Bij diverse cursussen over banden en onder andere ook van Michelin is mij altijd geleerd om nieuwe banden om de achteras te leggen.
Ja ik monteerde ze eerder ook op de vooras omdat dat bij Citroën de aangedreven wielen zijn.
Juist omdat ik het dus eerder schijnbaar jaren verkeert heb gedaan weet ik dit nog zo zeker.
Punt is wel dat er bij verschillende rijvaardigheids trainingen, waar ik met mijn huidige werk weer meer meee te maken krijg, verschillend over gesproken wordt.
De een zegt voor om, de ander achterom. Nou als die cursusleiders het onderling al niet eens zijn wie zijn wij dan om het wel eens te zullen zijn
Belangrijk is gewoon dat je rondom op goede banden moet rijden, zowel 's winters als zomers. En je rijgedrag aanpassen aan de weersomstandigheden.
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 20 dec 2007, 15:21
]]>