groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 23 jan 2008, 16:18
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jan 2008, 16:09
]]>
je kan natuurlijk een staal borstelte nemen en op een stuk draadeind lassen kan je het zolang maken als je nodig hebt
groetjes toontje
je kan ook ff hier kijken
www.sb-int.nl/catalogus/speciaal.html<br><br>Post edited by: toontje, at: 2008/01/23 08:21
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 23 jan 2008, 09:11
]]>
Ja tis sund om op zolder te liggen maar heb geen ruimte op dit moment.
Heb zelf overigens HO dus .....ruimte vreters
Bijna 40 jaar geleden de eerste loc gekocht, (door mijn ouders dus)
toen nog in Duitsland want hij was hier nog niet te koop.
Staat nu al 5 jaar stil maar met enige hulp rijdt hij nog wel.
Hoop komende winter de zolder uit te mesten en dan komt hij naar een rommelkamertje toe.
Warm en beter bji de hand. heb de motor ooit al eens geheel uitelkaar gehaald en met naaimachineolie ingevet.
Voordeelhiervan is dat dit niet verharst zoals vet dat wel kan doen.
Wil je echt goed opslaan en smeren moet je wapenolie kopen.
Bij de shops die luchtbuksen verkopen vaak wel te koop.
Dit verharst nooit en smeert redelijk, zodra je gaat rijden weer machineolie erin doen.
Kennis doet dat al jaren zo en nog nooit vast zittende motoren gehad.
Zijn HO heeft 10 jaar in de schuur gestaan bij zijn ouders, hij zat in de VS, bij terug komst reeds de loc weer gewoon.
Zet je de loc weg in vettig papier gepakt roest hij ook niet bleek dus.
Ga eens kijken of de ijzerwinkel een boorkopje heeft voor de Dremel, is wel handiger dan steeds busje wisselen.
Bedankt voor de tip.
Vr.grt
MCK<br><br>Post edited by: mck, at: 2008/01/22 14:12
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 jan 2008, 15:09
]]>
IDD Fleisschmann N, ik heb er een kamer vol van liggen, op zolder liggen die dingen niet goed, man, je moet zeker de loks zo nu en dan laten rijden, om later grote kosten te vermijden, al is het maar een kleine ronde, kwestie van het vet soepel te houden; Maar dit terzijde;
Bij Dremel (en ook Black en Decker, maar die zijn technisch veel zwakker en breken dan tandwieltjes)Dremel dus, met zo een schroefkop kan je beide modellen monteren. De rechtse is origineel en het boorkopje is de vervanging die ook gewoon opdraaid, neemt boortjes tot ongeveer 0.5 mm.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 21 jan 2008, 15:20
]]>
]]>
Hmmm, Fleishman ?? Mis nl. de middenstrip
Heb ik ook nog op zolder staan.
Zodra ik te oud wordt om met de auto te knutselen komt hij weer van zolder
Nee, zo'n dure Dremel heb ik ook weer niet. Mijne is met verwisselbare spanklem in de kop.
Passen dus maar 2 tool maten in...... Dremel dus maar geen andere dingen met tussenmaten.
Ding is denk ik al 15 jaar oud inmiddels.
Heb dus een busje op de draaibank gemaakt waar wel die kleine boortje inpassen.
Nu kan in boortjes van 0.5 tot 2mm klemmen, rest gaat is de accuboor.
Vr.grtz
MCK
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2008, 14:58
]]>
]]>
Maar het gaat mij inderdaad niet zo zeer om in de kokerbalken te vroeten, dat lukt denk ik niet zo gemakkelijk.
Van oorsprong was inderdaad bedoeld om dat (primaire) lakbakje eens helemaal schoon te maken en de staat van het bakje dan te beoordelen.
En gepaste maatregelen nemen.
daar dat bakje nu helemaal de indruk maakt gewoon diicht gekit en gespoten te zijn met tectiel en unterboden schutz is er geen zicht op de staat van het metaal daar onder.
Vandaar dat ik zocht naar een handig tooltje voor deze klus.
Ideen en hulpvaardige reacties genoeg dus voorlopig
))Ik heb nog ergens een exellite set (schrijf je denk ik anders) liggen
daar zitten diverse hulpstukjes en veleng stiften aan, die zal ik eens opzoeken, de asjes van roterende staalbosteltjes hebben een dikte van ca. 6,2 mm als ik het goed aflees op mijn schuiftrompetje.
Groet, (en wordt vast vervolgd) henk Lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2008, 13:08
]]>
Veel succes
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 21 jan 2008, 12:43
]]>
Even los van de prachtige creatieve denkwijze end e ideeen die dat doet opborrelen:
Dat lekbakske van jouw krijg je met een staalborstel niet dicht hoor, daar heb je een brulkaai en lasapparaat bij nodig.
Als je wat gedraaid of gefreesd moet hebben stuur je maar een schets per PM. Ik heb een Emco 6.3 met freeskolom voor die kleine priegel karweitjes.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 jan 2008, 12:19
]]>
Ik heb even gelezen wat de andere voor een oplossing voor je hadden bedacht, en uiteraard even over nagedacht.
Nu word mij weleens verweten dat ik een levendige fantasie heb, mijn fantasie over dat geweldig stuk gereedschap dat jij wil creeren is als volgt.
Kijk over het eindresultaat zullen we het allemaal wel eens worden, dat is duidelijk.
Maar is het realistisch om te denken dat een kokerbalk inside roestvrij wordt met een roterend borsteltje.
Nu mijn fantasie: Ook niet realistisch denk ik.
Als een toilet verstopt zit dan bel je een onstoppingsbedrijf, tenminste dat ik doe meestal(op school) dus dan komt die man of vrouw en die heeft een hele lange hogedrukslang bij zich en aan het eind van die slang zit een ronde kogel met drie gaatje's erin waar het water onder grote druk uit komt spuiten.
En juist dat water zorgt ervoor dat het geheel weer schoon wordt in die rioleringsbuis.
En er wordt al jaren stofvrij gestraald dus dat zal geen probleem geven, maar of het realistisch is dat betwijfel ik, maar ik wil het wel graag horen van de vele deskundige onder ons.
En alles is te maken en te organiseren je moet daarbij wel steeds de vraag stellen, wat kost het en wat krijg ik ervoor terug.
Zo wil ik graag een straalketeltje kopen met daarin ook een gritzuiger die eerst straalt en dan de grit weer op zuigt, ik heb al bij een aantal bedrijven geinformeerd of men zoiets kon leveren en nog belangrijker wat zon apperaat kost, tot op heden nul resultaat, maar iemand heeft me weer op het goede spoor gezet. ( De Kleyn grit in Heerewaarden Gld.)Ik ben nieuwsgierig naar de reactie's van jullie.
Ad.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2008, 01:29
]]>
Ik kan alleen niet lassen, dus moet dat omzijlen!
groet, Henk lith.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2008, 23:54
]]>
Op mijn oude werk maakte wij deze staalborstels ook zelf. Wij laste er alleen een stuk stafmateriaal aan. De staalborstel is vaak 8mm en het stafmateriaal dat wij gebruikte was 6mm, kon je mooi rond lassen. Lengte van het stafmateriaal was afhankelijk van de toepassing.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2008, 20:34
]]>
Er zijn verlengassen voor boortjes. Dit is een staaf metaal met een verdikte kop erop waar de boor weer in kan.
Het geheel gaat in de boormachine. Kun je evt ook zelf maken van staf materiaal dat je in de ijzerwinkel kan kopen.
Busje er op en gaatjes boren hierin met kleine schroefjes. Slijp hieraan een klein puntje dan klemmen ze beter.
Heb dit ooit gemaakt om door een dikke houten wand te boren met een speedboor (platte houtboor).
Wand was 5 cm dikker dan boor lang was. Speedboor vraag veel kracht door zijn platte vorm maar ging "met beleid" goed.
Hebben de standaard verlengassen te grote gaten dan kun je die opvullen met stripje blik. Om de boor rollen en dat zo afknippen dat het precies 1 onwenteling is, evt meerdere busjes er zo omheen maken. Rol je in 1x door gaat je boor slingeren.
Zelfde heb ik met mijn Dremeltje en boortjes van 1 of 0,8 mm , passen niet in de kop. Dus busje gemaakt van koper met zaagsnede erin. Boortje in busje en geheel in Dremel. Dan vast zetten en... klemt. De zaagsnede zorgt voor het dichtknijpen. Is helemaal eenvoudig als je een klein gereedschaps draaibankje hebt
In jouw geval zal het boortje dus ronde staalborstel zijn.
Vr.Groet
MCK
Karel zijn oplossing gaat ook, staaf die even dik is als as-borstel en een busje eromheen schuiven. Beiden kanten busje vastlassen..... klaar.
Zag dat je in Utrech zit, kun je niets vinden laat even weten via PB kan ik je misschien wel helpen met wat te maken hiervoor. Ik zit net door Zeist heen. Geef dan even op hoe dik die as van de borstel is. en wat de max boorkopdiameter is. Tja, we hobbyen wat af niet waar
<br><br>Post edited by: mck, at: 2008/01/20 19:39Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2008, 20:32
]]>