]]>
]]>
ik kreeg van mij pa de volgende mail:
De auto's in Duitsland moeten per 1 januari 2008 zijn voorzien van een speciale sticker in de kleur ROOD, GEEL of GROEN welke voor € 6,- gekocht kan worden bij alle TüV keuringsstations (bijvoorbeeld ATU, Pitstop, Kwikfit en dergelijke) in Duitsland maar ook bij de Duitse merken (auto)dealers.
Ontbreekt deze sticker op de voorruit van de auto dan mag men een aantal centrums van grote Duitse steden niet meer in. Het maakt hierbij niet uit welke sticker er op de auto zit als het maar een rode, gele of groene sticker is.
Alle auto's in de categorie Euro-2 Diesel of Euro 1 met roetfilter vallen in de Schadelijkestoffen Klasse 2 en ontvangen tegen betaling de RODE sticker.
De auto's in de categorie Euro 3 Diesel of Euro 2 met roetfilter vallen in de Schadelijkestoffen Klasse 3 en ontvangen tegen betaling de GELE sticker.
De auto's in de categorie Euro 4 Diesel, Euro 3 met roetfilter en bijna alle auto's met benzinemotor voorzien van een G-Katalysator vallen in de Schadelijkestoffen Klasse 4 en ontvangen voor de 6 euro de GROENE sticker.
De oude auto's (benzine zonder katalysator en diesels die onder de Euro 1 norm vallen) krijgen omdat ze in de Schadelijkestoffen Klasse 1 vallen helemaal GEEN sticker.
In zomers met een langere periode met hete dagen als er een smog-alarm van kracht is / wordt kunnen bepaalde straten / gebieden in die steden gesloten worden voor auto's met een gele of rode sticker. In die steden tref je dan ook borden aan met afbeeldingen van de kleuren stickers met een verbod erbij voor een bepaald gebied.
Uitgezonderd van deze regeling zijn; motorfietsen, driewielige motorvoertuigen, voertuigen van hulpdiensten, voertuigen van gehandicapten, en oldtimers en duitse voertuigen met een H of 07 (oldtimers e.d. bijzondere voertuigen) kenteken.
Deze regeling is van toepassing op ALLE motorvoertuigen die de steden inrijden en een dergelijk verbodsbord passeren, dus ook op voertuigen van buitenlandse bezoekers / toeristen. Dit alles op straffe van een boete van € 40,- en 1 punt op het rijbewijs in Flesburg. Let wel, ook de strafpunten in de Duitse regeling zijn van toepassing op Nederlandse rijbewijzen. Je staan na het scoren van punten in Duitsland geregistreerd, ook met het NL rijbewijs.
Vanaf 1 januari 2008 is deze sticker-regeling van kracht in de steden: Berlijn, Hannover en Keulen.
Vanaf 1 maart 2008 in de steden Mannheim, Ilsfeld, Ludwigsburg, Stuttgart, Leonberg, Tübingen, Reutlingen en Schwäbisch-Gmünd.
Vanaf tweede helft 2008 in de steden Ulm / Neu Ulm, Augsburg en München.
Omdat men nog niet helemaal zeker weet hoe men in Duitsland de buitenlandse autopapieren moet / kan controleren (in het Duitse kentekenbewijs staat namelijk al aangegeven in welke Euro klasse het betreffende voertuig valt) heeft tot nu tot alleen de stad Hannover een uitzondering voor buitenlandse voertuigen gemaakt. Deze hoeven in 2008 nog niet van een sticker te zijn voorzien. De ADAC (de zuster organisatie van de ANWB in Duitsland en tevens de bron van deze info) verwacht dat andere steden coulant om zullen gaan met andere motorvoertuigen dan die van een Duits kenteken zijn voorzien, maar 100% zekerheid wordt dus niet geboden.
In de jaren die komen 2009 en 2010 zullen er al steden zijn in Duitsland die permanent auto's uit hun centrums gaan weren welke van een RODE of GELE sticker zijn voorzien.
Om te kijken welke sticker er bij jouw auto van toepassing zal zijn kun je info vinden op de site van de ADAC www.adac.de/plaketten
De sticker op je auto hoeft slechts éénmalig aangeschaft te worden. Op de sticker wordt het kenteken van je voertuig genoteerd en komt er een zegel over het geschreven kenteken en met zegel en al wordt de sticker aan de binnenzijde op de voorruit aangebracht.
Mocht je de komende periode op vakantie gaan naar Duitsland of een weekend een stedentrip doen in een van de bewuste steden kun je de sticker dus aanschaffen bij merkendealers en andere genoemde keuringsinstanties in Duitsland (kan ook al in de grensstreek natuurlijk).
Je kunt er ook info over lezen op de site van de anwb www.anwb.nl dan vakantie, landinfo Duitsland en daar zei je ook de borden en afbeeldingen van de stickers.
Ik hoop hiermee boete-ellende in Duitsland te voorkomen, en wens jullie er allemaal succes mee.
Met vriendelijke groeten,
<br><br>Post edited by: Harmen, at: 2008/01/24 14:54
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2008, 15:53
]]>
Je zou minstens moeten differentiëren naar Veteraan, en Classic.
Statistieken: Geplaatst door Brijn — 24 jan 2008, 14:09
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
waarom die grens van '77? of 30+ ??
is het gelijk duidelijker te zien en heb ik mooiere platen op mijn auto...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jan 2008, 21:00
]]>
]]>
]]>
]]>
Officieel mag je er niet mee rijden.
Maar ik denk dat je er niet zo snel een boete voor zal krijgen.
Ad.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jan 2008, 17:38
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 jan 2008, 13:39
]]>