[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2006-05-01T10:08:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=6&t=639&mode 2006-05-01T10:08:20+02:00 2006-05-01T10:08:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=16216#p16216 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> [quote]Harrie,

Alleen krijg ik bij het tanken maar twee ledjes aan het branden en die gaan na 40 km ook al uit.

Ha Rob,

Ja een M123 met Solex carburateur, daar moet je wel de motor bij uitzetten onder het tanken anders houdt de pomp het niet bij ;-) en dan ook nog in 40 km de tank leeg….

Veel plezier met je rode slee! Ik heb het half opgegeven om voor redelijk geld een T-serie te vinden…(laatst zelf nog een groene 250T misgelopen die ik te koop zag staan… ik was weer net te laat).

Mathieu

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 01 mei 2006, 10:08


]]>
2006-04-29T13:54:18+02:00 2006-04-29T13:54:18+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=16104#p16104 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Ik zal kijken en hoop dat ik het niet vergeet.
Wat de gas installatie betreft, die is heel mooi ingebouwd, en de motor loopt er mooi op.
Alleen krijg ik bij het tanken maar twee ledjes aan het branden en die gaan na 40 km ook al uit. Dus daar zal ik nog naar moeten kijken wat er aan de hand is.
Er zit wel een mooie omschakelaar op met een druk knopje, dat je in moet drukken omeen andere staan te krijgen, je kunt dan aan een ledje zien waar hij op staat gas of benzine.
Ik heb het schakelaarje mooi ingebouwd in de midden console tussen de verstelling van de koplampen en de achterruit verwarming.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 apr 2006, 13:54


]]>
2006-04-29T13:54:16+02:00 2006-04-29T13:54:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=16103#p16103 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Ik zal kijken en hoop dat ik het niet vergeet.
Wat de gas installatie betreft, die is heel mooi ingebouwd, en de motor loopt er mooi op.
Alleen krijg ik bij het tanken maar twee ledjes aan het branden en die gaan na 40 km ook al uit. Dus daar zal ik nog naar moeten kijken wat er aan de hand is.
Er zit wel een mooie omschakelaar op met een druk knopje, dat je in moet drukken omeen andere staan te krijgen, je kunt dan aan een ledje zien waar hij op staat gas of benzine.
Ik heb het schakelaarje mooi ingebouwd in de midden console tussen de verstelling van de koplampen en de achterruit verwarming.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 apr 2006, 13:54


]]>
2006-04-26T12:44:02+02:00 2006-04-26T12:44:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15977#p15977 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> werd gebeld dooor een medewerkster die naar de plaats waar ik stond zou komen, daar het niet doorging, omdat er sneeuw lag, en de opnames moesten een beeld geven van de periode juni/juli, en dan ligt er geen sneeuw..
Dus voor niks vroeg mijn bed uit.
We zijn toen samen naar een koffiehuis gegaan en hebben daar koffie gedronken en even nagepraat, en vroeg of ik nog mensen wist met een Mercedes W116.
Welnu via het forum van de W116 club een oproep geplaatst, en daarop nog 2 mensen kunnen regelen.
Ongeveer twee weken erna opnieuw naar amsterdam voor opnames, en dit keer ging alles wel door.
Men heeft alles in groepen verdeeld, een groep moest s'morgens om 05:30 uur aanwezig zijn met een W116, en de tweede, was ik, s'middags om 31.30 uur, en de laatste om ca. 16.00 uur.
De eerste heeft gelijk ook als figurant meegedaan, kijk voor een verslag hiervan op de W116 club, en ik heb toekunnen kijken hoe men de liquidatie van Mariannovich heeft gedaan.
Was wel koud om erbij te staan, maar zou het voor geen goud willen missen, was wel een ervaring.
Op 2 mei a.s. wordt het uitgezonden, op een van de publieke omroepzenders, welke weet ik niet precies, maar het is van de AVRO, en het programma is: Hoge bomen.
Zal waarschijnlijk in de toekomst wel vaker worden benaderd door de AVRO, als men weer Mercedes nodig heeft voor opnames.
Tot zover dit bericht, groet Harrie Puite.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 apr 2006, 12:44


]]>
2006-04-24T18:21:04+02:00 2006-04-24T18:21:04+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15912#p15912 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Ik kreeg vanmiddag 24 april een telefoontje dat hij klaar is.
De prijs 1000 euro is een hele nette prijs. Ik ga hem morgen ophalen en dan vertel ik wel hoe het ingebouwd is.

Wat Hooge bomen betreft, dat was toen uitgesteld. ben je later wel weer heen geweest?
Vertel er eens wat over.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 apr 2006, 18:21


]]>
2006-04-23T17:39:34+02:00 2006-04-23T17:39:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15878#p15878 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Dus Bazuin heeft 2 weken nodig om vast te stellen dat hij dit niet aankan...mooie boel, en nu???
Trouwens even wat anders, de filmopnamen voor de AVRO in Amsterdam, dit wordt op 2 mei uitgezonden, in het programma Hoge Bomen, dus kijken maar.
Groeten Harrie puite.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 apr 2006, 17:39


]]>
2006-04-23T13:45:26+02:00 2006-04-23T13:45:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15870#p15870 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Bij mijn rollo had ik het zelfde. Het zetje om de rollo vast te maken kostte 150 eurotjes, of het niets is, en dat voor een klein zakje onderdelen.
Het zal wel komen omdat die delen verchroomd zijn.

Trouwens even wat anders.
Ik heb mijn auto nu al 2 weken bij Bazuin in Winschoten staan voor het inbouwen van gas. Ik dacht dat hij het kon, maar hij had zich vergist. Hij had het al een keer in een 124 gedaan. Ben ik mooi klaar mee.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 apr 2006, 13:45


]]>
2006-04-17T20:17:29+02:00 2006-04-17T20:17:29+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15688#p15688 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2006, 20:17


]]>
2006-04-17T15:50:37+02:00 2006-04-17T15:50:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15684#p15684 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> succes, Leen

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2006, 15:50


]]>
2006-04-17T15:50:08+02:00 2006-04-17T15:50:08+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15683#p15683 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> succes, Leen

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 apr 2006, 15:50


]]>
2006-04-16T23:48:02+02:00 2006-04-16T23:48:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15674#p15674 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]>
Ik denk dat dat medio mei wordt.Rond die tijd gaat hij naar de spuiter .Als je me even je telefoon nummer of e-mail adres geeft kan ik je tegen die tijd een seintje geven en een afspraak maken hier in Eindhoven zodat we samen naar mijn spuiter kunnen gaan kijken.Er moeten zelfs vier gaten gezocht worden want als de bank plat ligt kun je het (hondenrek) ook gebruiken.Kun je de Rollo ook gebruiken als je 3e bank opgeklapt staat volgens mij niet? Mijn e-mail adres is w.hugers@gmail.com

grts Wil B)<br><br>Bericht gewijzigd door: wil240td, op: 2006/04/17 00:01

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2006, 23:48


]]>
2006-04-16T23:29:54+02:00 2006-04-16T23:29:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15673#p15673 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> je kent mij ook en als ik een vraag heb stel ik die dat weet je..
het is ook niet tegen jou..
ik durf hier ook tezegen dat de mensen van de W123 club daar welkom zijn..
mensen ga daar ook kijken het is er donders gezellig..


mvg nico ewaar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2006, 23:29


]]>
2006-04-16T18:43:16+02:00 2006-04-16T18:43:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15662#p15662 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Dat jij mij nog niet kent!! Het kost natuurlijk niets.
Als ik het bestaan van de 114 115 club het eten had berekend van een ieder die bij ons sliep en/of gegeten heeft, was ik nu heel wat minder arm.

De cd met de inbouw beschrijving heb ik ook. Daar staan de maten netjes op, en je moet ze met een speld zoeken.
Maar ik kan ze niet vinden.

Wil, wanneer haal jij die hemel er uit en wanneer gaat i er ongeveer weer in?
Dan kan ik kijken wanneer ik een keer bij je kan komen.
Er wordt momenteel gas ingezet door Bazuin in Winschoten. Dat heeft nogal wat voeten in de aarde. hij is er al de hele week mee bezig. Maar goed alle dingen komen langzaam.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 apr 2006, 18:43


]]>
2006-04-14T18:50:34+02:00 2006-04-14T18:50:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15631#p15631 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]>
grts Wil B)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 apr 2006, 18:50


]]>
2006-04-14T18:33:42+02:00 2006-04-14T18:33:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=639&p=15630#p15630 <![CDATA[Antwoord:Schroefgaten in hemel 250T]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 apr 2006, 18:33


]]>