[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2007-12-12T14:50:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=6&t=740&mode 2007-12-12T14:50:20+02:00 2007-12-12T14:50:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61538#p61538 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>

@Jurgen, weet te zeggen waar je hem wegsmijt, hahaha

Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 12 dec 2007, 14:50


]]>
2007-12-12T12:03:52+02:00 2007-12-12T12:03:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61517#p61517 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]> ;-)

Ik weet het eigenlijk niet meer of ik tussen de 125000 en de 150000km nog olie gewisseld heb. Ik ben er hard over aan het nadenken maar ik kan daar niet meer achter komen ben ik bang.
Ondertussen heb ik er sowieso zeker wel 3 a 4 liter aan bijgevuld, dus zo erg kan het niet zijn lijkt me.

W123 groet,
Jurgen

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 12 dec 2007, 12:03


]]>
2007-12-12T11:50:06+02:00 2007-12-12T11:50:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61515#p61515 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>
Ik sluit me aan bij het advies van Govert.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 12 dec 2007, 11:50


]]>
2007-12-12T01:46:13+02:00 2007-12-12T01:46:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61490#p61490 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>

Toontje rijdt ook met zulke intervallen, en zijn 200D doet het ook nog steeds.

Olie vervuilt door koude starts en het verbrandingsproces. Je olie zal dus steeds meer in kwaliteit afnemen en minder goede smeereigenschappen bezitten, maar niet ophouden met smeren. Door bijvulling komt er bovendien ook weer nieuwe olie bij. Als het schade heeft aangebracht, dan is dat nu al gebeurd en kan je er niets meer aan doen.

Volgens mij kom je ook wel weg met 10.000 km, zeker met een semi-synthetische olie.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 12 dec 2007, 01:46


]]>
2007-12-11T21:07:49+02:00 2007-12-11T21:07:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61442#p61442 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]> Het hangt zoals Govert zegt natuurlijk ook af of het lange afstanden zijn of korte. In elk geval dient te PPO rijder sowieso vaker te verversen.

Ik heb mijn ververs historie even opgemaakt en ik blijk een termijn van 25000km er tussen te hebben zitten, zou dat kwaad hebben gekund? De mijne draait op minerale olie van een A-merk.

W123 groet,
Jurgen

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 11 dec 2007, 21:07


]]>
2007-12-11T19:49:46+02:00 2007-12-11T19:49:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61433#p61433 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>
ja ik heb in de W123 taxi gereden maar het meeste in de W115/114 5 cylinder diesel was niet zuinig maar wel betrouwbaar maar er kwam bij ons altijd minerale olie in die tijd was dat normaal er kwam een vat van 200 ltr binnen konden we weer even voor uit was elke zaterdag wel wat te doen als er maar een briefje in de auto lag dan was het klaar dan werd het gemaakt elke chauffeur had zijn eigen auto ja op een paar na de straat taxis dat waren de oudsten daar reed iedereen op maar die namen ook de meeste olie zit gewoon in de rijstijl van de chauffeur en de KMs boekhouding goed bij houden er glipte heus eens eentje er tussen door en dan ging het gewoon door naar de volgende.

maar normaal gesprooken was het om de 5000 DKM olie eruit en het olie filter ook wou je bij de W115/114 wel doen hoor want daar zat nog een extra microfilter in en als die er langer in zat ging ie stuk moest er weer een nieuwe in maar met de komst van de W123 was dat voor bij en de olie van tegen woordig kan ook veel langer mee dan die oude olie van toen.

groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 11 dec 2007, 19:49


]]>
2007-12-11T15:03:06+02:00 2007-12-11T15:03:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61403#p61403 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>
Er waren mensen die 50.000 km aanhouden, maar wel regelmatiger het oliefilter vervangen.

Van Willem had ik begrepen dat hij 10.000 km aanhield voor de taxi's.

In het algemeen geldt hoe meer koude starts hoe meer de olie vervuilt en hoe vaker de olie vervangen moet worden. Rijd je veel lange ritten: hogere intervallen.

Met moderne olie wordt semi-synthetisch of synthetisch bedoeld. De hoge intervallen voor vrachtauto's wordt met synthetische olie bereikt. De (semi-)synthetische olie is beter dan minerale olie.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 11 dec 2007, 15:03


]]>
2007-12-11T14:46:06+02:00 2007-12-11T14:46:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61400#p61400 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>
Wiebren en Willem aka Boy hebben nog ervaring met de W123 uit de taxi tijd volgens mij.

PPO is overigens zwavel-loos - :-)

W123 groet,
Jurgen

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 11 dec 2007, 14:46


]]>
2007-12-11T14:11:48+02:00 2007-12-11T14:11:48+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61396#p61396 <![CDATA[Re:Onderhoudsintervallen]]>
Mijns inziens hoef je niet iedere keer olie te verversen als je een goeie moderne olie toepast. Over het algemeen moet je iedere 5.000km nog al ligt wat olie bijvullen zodat dat best in orde blijft. Wel blijken de m102 motoren wat gevoelig voor het oliefilter, maar bij de diesels geeft dat geen problemen.

Ook de brandstoffen zijn flink doorontwikkeld, diesel is zwavelarm geworden, zelfs ook in een V-power achtige versie verkrijgbaar wat allemaal ten goede komt van een schonere verbranding.

De taxirijders kunnen hier misschien hun ervaring in geven, zij hebben de meeste kilometers met de W123 gemaakt, vaak zelfs zonder de snelweg te zien.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 11 dec 2007, 14:11


]]>
2007-12-11T13:56:29+02:00 2007-12-11T13:56:29+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=61391#p61391 <![CDATA[Re:Antwoord:Onderhoudsintervallen]]> Ik lees dat veel amerikanen 3000 mijl (4950km) aanhouden, dan sta je als kilometer vreter tussen de 2 en 3 keer olie te wisselen per 2 maanden.
Ik heb er toch al een paar keer 15000km tussen gehad... :-O

W123 groet,
Jurgen

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 11 dec 2007, 13:56


]]>
2006-05-02T18:43:04+02:00 2006-05-02T18:43:04+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=16287#p16287 <![CDATA[Antwoord:Onderhoudsintervallen]]> Men hanteerd zelfs bij vrachtwagens al intervallen van 30 tot 40 duizend kilometer.
Ook wel grotere intervallen heb ik gehoord.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 mei 2006, 18:43


]]>
2006-05-02T10:18:30+02:00 2006-05-02T10:18:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=740&p=740#p740 <![CDATA[Onderhoudsintervallen]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 02 mei 2006, 10:18


]]>