Prijs was 3250. Ik denk redelijk voor deze auto
Statistieken: Geplaatst door Raytheman — 23 mei 2011, 17:15
]]>
Sinds 3 jaar de blauwe diesel erbij, 1979 en zag er netjes uit voor € 2200 lage prijs dus. Toen bleek er aan de binnenschermen voor wat rot, gevolg beide binnenschermen en dorpels vervangen, diverse verborgen roest gaten gerepareerd. Was over gespoten maar blijkt slecht gedaan. Tape plakken en eraf halen is verf eraf. Verkeerde onderlaag volgens specialist. Inmiddels veel plaatwerk vervangen en gerepareerd. nog te gaan deuren en rubbers. Plaatwerk is nu hard!! Alleen bijspuiten lukt niet zo best, veel kleurverschil door slecht spuitwerk ook een moderne kleur met flakes dus lastig bijwerken. Zodra hij klaar is wordt hij gespoten maar daar heb ik nu de centjes nog niet voor
Zal dus een beetje bont blijven tot..............
motortechn. is hij goed , wel nog inspuiters laten afstellen en distiketting vervangen maar verder prima. De witte ook de distri-ketting en voor beiden normaal onderhoud doen.
Witte is geen miskoop, blauwe had ik beter even voor kunnen doorzoeken maar niet een miskoop te noemen wel veel werk.
Succes
Kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2011, 16:15
]]>
is een ingevoerde kwam uit switzerland
bjr 1976 en ingevoerd in nederland in 2002
motor 100 % automatische versnellings 100 % bodem hard wat kleine roestplekjes hier en daar maar valt niet echt op
bij aanschaf bij de Mercedes dealer meteen alle olieen latebn vervangen kosten 550 euro
aanschaf mb was 1500 euro
dus in totaal 2050 euro
deze mb gaat dus nooit meer weg blijft staan voor mijn klein zoons
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2011, 13:25
]]>
]]>
mijn 300D gekocht voor 1380 euro..met 1,5 jaar apk..wel wat onkosten aan gehad ondertussen..
maar geen dramatische dingen..rijdt nog prima en start ook nog prima..komen wel kosten aan tbv apk in november, hoop niet de hoofdprijs
de groene 200D uit 77 gekocht voor 800 , ook met 1,5 jaar apk..3 weken van mogen genieten..
toen motor vast, staat nog ter "operatie" motor ligt erin , maar de gaten tbv het gaspedaal zitten
anders..moet extra geboord worden..komt goed allemaal..kosten zijn iets meer dan de aanschafwaarde
dus totaal rond de 1700 euro
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 mei 2011, 14:48
]]>
Alleen stond hij toen nog in Amerika, en na invoeren was ik 3200 kwijt
Nu de auto helemaal opgeknapt is, dus geheel overgespoten en alle rubbers vernieuwd en de carrosorie grondig getectyleerd te hebben en al het overige mechanische onderhoud ben ik nu zo'n 11.000 kwijt. Dit is aardig wat meer als ik van tevoren gedacht had, maar nu heb ik wel een auto waar ik de komende jaren geen kosten meer aan heb, de auto is van binnen en buiten helemaal 100%, en alle opties incl de klima contol werken.
Als ik dit vergelijk met een andere TDT uit amerika die ik bij een handelaar te koop zie staan voor 8 a 9 duizend is de mijne veel goedkoper, want als ik zo'n auto net zo goed wil maken als de mijne ben ik veel meer kwijt.
Auto is getaxeerd voor 14.500 trouwens.
Adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 mei 2011, 14:11
]]>
De carrosserie echt om te huilen zo slecht maar de motor en binnenkant van de auto is super
Ik had nog nooit iets aan een auto gedaan en alles wat ik heb gedaan moet nu over
Zoals de binnen en buitenspatborden zij panelen achter
en o ja mn tussenas trilt ook moet gereviseerd worden
mn raamrubbers moeten vervangen worden
Maar goed heb nu 2 nieuwe voordeuren 2 nieuwe spatborden en een nieuwe motorkap
moet er alleen nog ff op
Heb inmiddels al een vriendenclubje opgebouwd echt super hoor komt helemaal goed
Ik hou van mn Benz ook al ziet hij er niet geweldig uit ik rij Benz
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 mei 2011, 11:51
]]>
Voor deze Poolse 240TD heb ik €850 gegeven. De koets is er slecht aan toe maar mechanisch is alles nog wonderwel in orde. Met zijn 400.000km rijdt hij nog bijzonder vinnig zonder walmen, zonder rammels, met goeie remmen en echt dempende veerbollen, en een frisse aandrijflijn.
De auto werd door een Pools-Belgische gelegenheidshandelaar in Polen gekocht voor 800 Zloty of €204 !! (het verkoopscontract lag nog in de wagen)
Waar vind je nog een goed rijdende Benz voor 200 Euro?!
Ik ben er alvast blij mee. En die kleine Poolse bijzonderheden zoals de tijgerprintovertrekken op de zetels
en het gat in de reservewielbak dat hersteld is met smeerpasta en een opengeknipt bierblikje, die neem ik dan maar voor lief!groet
Jim
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 mei 2011, 11:09
]]>
3850.- aankoop en 1500.- laten doen door de plaatwerker.
Nu nog een gastank erin zal ca. 1200 komen?
Komt uit Zwitserland met slechts 130.000 km's op de teller. Gehele geschiedenis erbij. Technisch in zeer goede staat en inmiddels ook optisch.
Dus totaalprijs is dan:
6.550.- all-in.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 mei 2006, 01:15
]]>
die prijzen zijn niet mis.Zowiezo zie ik alles van onzettende opgekalefaterde troep tot zeer goed richting hogere prijzen gaan helaas..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2006, 19:34
]]>
Direct laten taxeren: Euro 7.500,--. Volgens de taxateur zodra die 25 jaar is, komt daar al gauw nog een keer Euro 1.500,-- bij!
Twee kleine plekjes door Harry laten bijwerken. Helaas had ik, door eigen stomme schuld, de tweede week al behoorlijk wat lakschade. Vandaag net weer opgehaald van de spuiter. Kost wat, maar hij is weer schitterend. Kan je met iedere wagen overkomen.
Wat ik absoluut op korte termijn wil doen is mijn stuurhuis laten reviseren. Ongeveer Euro 450,-- en dan moet dat ook verholpen zijn.
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 23 mei 2006, 18:30
]]>
vooral dat zachte randje aan de binnenkant van de deur vindt ik zo mooi
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 mei 2006, 17:56
]]>
Groen interieur?
Groetjes
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 23 mei 2006, 15:35
]]>
]]>
]]>