Rij altijd met veel plezier en vooral ontspannen naar een klant toe. En krijg vaak leuke reacties van klanten. Denk dat hij zeker niet wordt gezien als een "turkenbak". Het is eerder zo dat men mij kent als die jongen met die mooie mercerdes
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 23:38
]]>
groet,
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 23:01
]]>
het is in ieder geval feest met een Benz
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 22:46
]]>
Ok, duidelijk.
Ik rijd zakelijk teveel kilometers met mijn prive auto, meer dan 70%. Alleen komt dit omdat deze klus wat verder weg is, Nieuwe Niedorp - Maarssen is ca. 100 kilometer, maar omdat ik kan aantonen dat mijn vorige werkzaamheden dichterbij waren en ik niet boven de 70% zakelijke kilometers uitkwam, wordt het voor deze klus geaccepteerd. Ik ga na deze klus voor een paar weken naar Nijkerk, nog verder weg, maar daarna weer voor een hele tijd vlak bij mijn woonplaats.
Belastingdienst, leuker kunnen wij het niet maken!
Ik laat alles altijd aan de boekhoudster over en doe netjes wat zij mij adviseert. Op dat gebied blijf ik graag een leek, zo dodelijk saai.
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 21:38
]]>
ik weet niet meer waar ik dat vond, maar dit vind ik nu net..
Wanneer het moeilijk is om vast te stellen hoeveel het aantal zakelijke kilometers bedraagt, accepteert de belastingdienst, een minimum-aftrekpercentage van 75% voor personenauto's en 90% voor bestelauto's. Stel dat de auto in het voorbeeld een personenauto is, dan mag er van de € 570 voorbelasting minimaal 75% terug gevraagd worden, ofwel € 428.
dat lijkt me het geval wanneer er geen degelijke KM admin is?
ik hou het dus keurig bij, heb nu 87,95% zakelijk gereden met de Benz.
en 12,05% privee dus.
6887 KM totaal sinds aanschaf 20 januari
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 19:53
]]>
Ik mag van mijn boekhouder maar 75% van de btw en onderhoud aftrekken, overige situatie is gelijk aan die van jou.
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 18:50
]]>
onlangs, 21 jaar verder is er weer een W123 een 200 op LPG van 83.
na wat rekenen en doorrekenen met de huidige, veel betere boekhouder, tot de conclusie gekomen hem niet op de zaak te zetten.
ik doe pak hem beet 30000 KM per jaar zakelijk, dus 30000 keer 19 cent gaat van mijn winst af voor de belasting
en dan geen bijtelling.
en van onderhoud en brandstof kan ook nog het grootste deel (90%) van de btw afgetrokken worden.
enig nadeel is dat je een sluitende KM admin moet bijhouden, maar een uurtje vogelen met excel regelde dat.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 maart 2009, 13:24
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2009, 17:20
]]>
Turkse en marokkaanse mensen weten al langer dan wij de kwaliteiten van de wagens te waarderen..<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2009/03/14 15:33
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2009, 16:30
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 maart 2009, 18:12
]]>
De mab in het artikel is trouwens ook een clublid.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 13 maart 2009, 17:48
]]>
Helaas wordt de W123, afhankelijk van de staat waarin hij verkeert, nog maar al te vaak als 'turkse taxi' aangemerkt (en dat hoor ik ook liever niet!) dus je kunt er ook weer niet in alle sectoren mee aankomen.
Wel een beetje lullige opmerking over dat nieuwe Mercedessen voor 'te rijken of aannemers' zijn, want precies datzelfde werd vroeger over de W123 gezegd!
En 15000 per jaar, dat rijdt ik ook aan woon-werk verkeer, dus dat bevestigd de W123 nou niet echt als kilometervreter...
Ik ben het wel eens met de 1e reactie!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 maart 2009, 17:46
]]>
Ter info:
Zie een artikel op het financieel dagblad van een W123-fan. Hij is een goede promotor voor de W123 als auto voor zelfstandige zonder personeel ofwel zzp'er.
Ikzelf ben ook nog steeds blij met de W123 en sindskort ook als zelfstandige begonnen.
Is de W123 de ideale auto voor de zelfstandige?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 maart 2009, 17:05
]]>