[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2006-06-04T11:31:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=6&t=833&mode 2006-06-04T11:31:21+02:00 2006-06-04T11:31:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17503#p17503 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Hij verbrand dan alle brandstof in de motor, en geeft minder roetvorming.
Daardoor komt hij sneller door de roetmeting.
Volgens mij doet de RDW hier niet moeilijk over, mits dit op de juiste wijze is ingebouwd, en door een erkend station.
Verbranding is schoner , beter voor het millieu, je rijdt al belastingvrij, dus extra inkomsten lopen ze niet mis, dus wat kan dan nog het probleem zijn.:blink:
Ik niet weet. :P
Groet Jan.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jun 2006, 11:31


]]>
2006-06-03T12:24:05+02:00 2006-06-03T12:24:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17483#p17483 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Zeg Jurgen, ouwe brandstoffen expert, waarom praat jij niet mee in dit topic?<br><br>Bericht gewijzigd door: BenzBaas, op: 2006/06/03 12:24

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jun 2006, 12:24


]]>
2006-06-02T18:14:27+02:00 2006-06-02T18:14:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17441#p17441 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]>
ik denk het wel maar hoe oud is je auto moet hij al roetmeeten zit wel verschil in aan die waarden moet je voldoen is maar net hoe gebruik je de auto elke dag kleine stukjes of geregeld lange afstanden dat je even echt hard kan rijden

ik ben zelf markt koopman geweest en toen de roetmeting erin kwam was mijn trekker zo vies als wat afkeur bij de roetmeting toen van dat reinigings middel gekocht was toen ook al niet goedkoop maar hij kwam wel door de keuring en de jaren daarna deed ik altijd een week voor de keuring 10 procent benzine door de diesel en weer roetmeten in 1 keer er door heen maar daar heb ik nu geen last meer van ben geen marktkoopman meer maar met die oude W114/115 diesel is oud genoeg hoeft niet te roet meeten maar de W123 die ik van de week heb gekocht is net van de eerste maand 1980 moet roet meeten niks aan te doen komt ook wel weer goed

groeten wiebren nieuwenhuis tel 0620659789

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 02 jun 2006, 18:14


]]>
2006-06-02T17:39:18+02:00 2006-06-02T17:39:18+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17438#p17438 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]>
Mijn 300TD rijdt ongeveer 1 op 9 trouwens :blink:
Gaat de APK dit goedkeuren trwns? :unsure:

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2006, 17:39


]]>
2006-06-01T07:45:17+02:00 2006-06-01T07:45:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17354#p17354 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 jun 2006, 07:45


]]>
2006-05-31T22:38:38+02:00 2006-05-31T22:38:38+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17345#p17345 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> ligt het aan mij, of zie ik nu nergens quanta kosta, zo'n installatie? :)

ik ga er voorlopig niet aan beginnen, hoewel onze 200D uitermate geschikt is. misschien over een jaar, als ik in Frankrijk ga wonen.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 22:38


]]>
2006-05-31T18:44:02+02:00 2006-05-31T18:44:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17331#p17331 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]>
Verbuik standaard diesel: 1 op 12
Literprijs diesel: 1,07 EUR
Literprijs LPG: 0,50 EUR
KM / jaar: 20.000 (dat rij ikzelf ongeveer)
Hogere efficientie Gasotronic: 15%

Bij gewone diesel betaal je dan jaarlijks 20.000 / 12 * 1,07 = 1783 EUR brandstof

Bij gasotronic is dat 20.000 / (12 x 1,15) = 1450 liter per jaar, waarvan 25% goedkopere LPG is, en 75% diesel, totaal dus 1450 * 25% * 0,5 + 1450 * 75% * 1,07 = 1344 EUR.

Voordeel per jaar is dus 439 EURO. Voor 10.000 km is het de helft. Bijkomend voordeel is de vermogenswinst en schonere verbranding.

Deze getallen zijn natuurlijk totaal niet onderbouwd, en betekenen helemaal niets!!!!! Met een beetje pech loopt je motor na 5.000 km in de soep, en kost het alleen maar geld!!!! Maar, het lijkt me een leuk experiment, en ik denk dat het best voordeel biedt.

Wie durft?!

Ik heb die berekening trouwens in Excel, dus als iemand eens wat andere getallen in wil klokken...

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 18:44


]]>
2006-05-31T17:35:38+02:00 2006-05-31T17:35:38+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17330#p17330 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]>
Dit omdat de kosten voor ombouw nogal hoog zijn.
De besparing is 15% op het normale verbruik,daarbij komt de euro 5 emissie classeficering i.p.v. euro 4, maakt het aantrekkelijker omdat je dan extra op de duitse tol, de "maut" bespaart.
Dit gaat nl. op motor classeficering euro 4 of euro 5 motoren.
Als je dit bij elkaar opteld en 15% brandstofbesparing op 1000 liter per week telt dit snel op.:woohoo:

Stel dan kom jij met een brandstof verbruik van 30 liter per week, en je zou dan 15% beparen op je brandstof verbruik, dat = 4,5 liter = €4,50 x 52 = €234,00 per jaar.:unsure:

Een gasintallatie kost gauw €1100,00 / €234,00 = 4,7 jaar.

Dus als je 18720 km / jaar rijdt heb je de installatie in 4,7 jaar terug verdient.
De meesten van ons zullen misschien hooguit 8 a 9 duizend kilometers per jaar maken, dan duurt het 9,2 jaar voordat dit terug is verdient.:blink:

Lijkt me dus niet echt rendabel voor de kleine man.
Maar het principe is d'r echt niet minder leuk om.
Groet Jan.
;)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 17:35


]]>
2006-05-31T17:21:18+02:00 2006-05-31T17:21:18+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17329#p17329 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> heb nog wel ergens een gas instalattie liggen nu nog een gas mengstuk op de lucht inlaat en met de regel schroev kan je toch zo stellen zo je wilt

groeten wiebren nieuwenhuis


http://www.transport-online.nl/transpor ... p?news=537<br><br>Bericht gewijzigd door: wiebren240d, op: 2006/05/31 17:33

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 31 mei 2006, 17:21


]]>
2006-05-31T17:15:17+02:00 2006-05-31T17:15:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17328#p17328 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 17:15


]]>
2006-05-31T16:13:28+02:00 2006-05-31T16:13:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17327#p17327 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 16:13


]]>
2006-05-31T13:24:12+02:00 2006-05-31T13:24:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17319#p17319 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 13:24


]]>
2006-05-31T12:26:54+02:00 2006-05-31T12:26:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17317#p17317 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Kun je straks op PPO en LPG als de brandweer naar ZuidFrankrijk B)
Is er werkelijk niemand op het hele www die hier allang mee rondrijdt?

LINKJE NAAR RADIO1-UITZENDING http://1opdemiddag.kro.nl/2006_natuur_e ... motor.aspx<br><br>Bericht gewijzigd door: BenzBaas, op: 2006/05/31 12:32

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 mei 2006, 12:26


]]>
2006-05-30T22:51:31+02:00 2006-05-30T22:51:31+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17305#p17305 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2006, 22:51


]]>
2006-05-30T21:40:49+02:00 2006-05-30T21:40:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=833&p=17299#p17299 <![CDATA[Antwoord:Gasotronic LPG voor Diesels]]> Maar dat kan natuurlijk ook dmv. een turbo zijn.

Waarschijnlijk kun je de LPG gewoon toevoeren door de aansluiting op de luchtinlaat aan te sluiten.
Maar dan weet ik niet hoe de mengverhouding moet zijn.
Het lijkt mij inderdaad ook leuk om eens uit te testen.
Wie weet kom ik nog eens aan het geluk.

Heeft die kennis van je ook verteld hoe het is ingebouwd? of heeft hij hier foto's van gemaakt?
Zou handig zijn.
Groet Jan.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2006, 21:40


]]>