]]>
]]>
Het probleem speelt meestal bij invoer uit het buitenland omdat die auto's meestal geen geldig kenteken (meer) hebben.
Dan zou het op chassisnummer moeten en daar zijn ze meestal niet happig op.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 30 mei 2009, 00:09
]]>
]]>
Als je er contacten hebt of al heel lang een goede klant bent dan willen ze nog wel eens een uitzondering maken. Zeker als ze weten dat de auto als het kenteken is afgegeven toch bij hen onderbrengt. Maar Jan met de pet heeft bij de grote maatschappijen gewoon pech. Die beginnen er echt niet aan.
Mis je de Topasbruine al een beetje?
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 29 mei 2009, 18:12
]]>
Mvg, Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2009, 18:07
]]>
De verzekering zal zoals al eerder is gezegd wel uitkeren als er schade wordt veroorzaakt met een niet APK-gekeurd voertuig. Echter wanneer blijkt dat de aanrijding is ontstaan door een technisch gebrek dan begint de ellende.
De schade aan de tegenpartij moeten ze wettelijk gezien uitkeren. Echter.... ze gaan het wel op jou verhalen. En dan kan in de tonnen gaan lopen. Zeker als er sprake is van letsel.
Onverzekerd rijden is dus het domste wat je kunt doen.
Overigens is de boete voor geen APK verlaagd van 90 naar 75 euro.
En bij een niet rijdend voertuig wordt er pas na 2 maanden bekeurd.
De RDW claimt een waterdicht systeem te hebben dus zonder schorsing van het kenteken zou je bij geen APK (en geen verzekering trouwens ook) automatisch het haasje moeten zijn.
In principe zou een niet APK gekeurde auto wel verzekerd moeten kunnen worden als er maar een geldig (NL) kenteken op zit.
In tegenstelling tot wat hier eerder werd beweerd weet ik dat bijna alle maatschappijen de auto niet in dekking nemen als er geen geldig Nederlands kenteken voor is afgegeven.<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2009/05/29 18:02
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 29 mei 2009, 17:59
]]>
Het gaat er om dat je net op dat moment iemand invalide rijdt... Geen APK is een reden voor de verzekering om je niet bij te staan. Je bent immers willens en wetens in een auto gestapt die niet aan alle eisen voldoet die gesteld worden in het verkeers en voertuigregelement.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 29 mei 2009, 17:32
]]>
kan je beslissen of je het doe of niet
Gr Ton
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2009, 15:13
]]>
Ik heb tevens begrepen dat er pas 1 maand na overschrijving wordt gecontroleerd op geldige APK.
Groet Luigi.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 mei 2009, 14:41
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 27 mei 2009, 09:36
]]>
Ken je niemand die een zwaardere wagen heeft, G, Landrover, Lichte vracht. Die mogen stuk voor stuk zwaar trekken en dan lijkt je probleem opgelost. Trailer erachter en karren maar.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 27 mei 2009, 08:01
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 26 mei 2009, 22:21
]]>
In jouw geval zou ik altijd even overleggen met de verzekeraar. Er zijn er vast wel te vinden die je willen hebben, maar zorg ervoor dat het klip en klaar schriftelijk is vastgelegd.
Jouw redenatie dat tijdens dat ritje naar de garage de auto nog steeds is verzekerd via de originele eigenaar is mijns inziens dus niet zomaar zo. Als hij als ontbindende voorwaarde heeft staan dat er een geldige APK moet zijn, is dus de auto domweg niet verzekerd.
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 26 mei 2009, 21:31
]]>