Leuk dat je reageert op deze topic.
Naturlijk schrijf je het zo leuk mogelijk op, anders hoef je ook geen boek te schrijven, het moet ook de mensen binden.
Ik heb wel geschreven"al zal de helft er van waar zijn, het is een mooi boek, het waarheidsgehalte heb ik ook mijn twijfels over"
Dat wil niet zeggen dat ik het niet waar vindt wat er staat, maar zeker kun je daar nooit van zijn.
Je kunt altijd iets verromantiseren.
Maar iedereen heeft zijn eigen ervaringen, en beleeft het op zijn manier.
Gelukkig wel, anders wordt het ook eentonig.
Maar goed, maakt verder niet uit, het is een goed geschreven boek.
En een aanbeveling waard.
Groetnis fan Jan, Út Drachten.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/06/17 23:05
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jun 2006, 23:00
]]>
]]>
Ik ben de schrijver van dit boek en ik wil graag de indruk wegnemen, als die al bestaat, dat ik de helft van mijn boek bij elkaar zou hebben gefantaseerd. Dit is non-fictie, geen roman. Alles wat je in 'Mijn Mercedes is niet te koop' leest heeft plaatsgevonden.
Heb ik saaie delen uit mijn reis weggelaten, heb ik geprobeerd het allemaal zo spannend mogelijk op te schrijven? Ja natuurlijk! Mijn stelling is: avontuur moet je afdwingen. Je kunt een reuze spannend verhaal schrijven over wat jou overkomt in de file op de A10, terwijl anderen zullen zeggen: mij overkomt nooit wat in de file. Het is maar hoe je er tegenaan kijkt.
Enne... natuurlijk is een Landcruiser beter voor in de woestijn, maar in een Mercedes is het veel leuker.
Jeroen van Bergeijk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 jun 2006, 13:44
]]>
hebben ze daar ook LPG?
Ik heb er toen niet op gelet, omdat ik toen diesel reed.
Maar onder voorbehoud wil ik wel mee.
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 jun 2006, 20:09
]]>
Wat mij betreft zou het dit najaar wel kunnen denk ik, eens zien of dat bijvoorbeeld in november/december zou kunnen. Eens even het klimaat bekijken, ik ben zelf destijds in oktober gegaan, dat is een erg mooie tijd, maar iets te vlak na mijn zomervakantie.
Zouden er nog meer gegadigden zijn? Ik ben benieuwd..
Om alvast in de sfeer te komen
W123 groet,
Jurgen
Bericht gewijzigd door: jurgen, op: 2006/06/16 11:11<br><br>Bericht gewijzigd door: jurgen, op: 2006/06/16 11:14
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 16 jun 2006, 11:09
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 jun 2006, 10:23
]]>
De A3 heeft heel wat zand gezien ja, ben er ook mee over pistes gereden, maar daar twee keer in vastgeraakt.
Die dag reden we samen met andere gasten richting Merzouga, die reden in, hoe kan het ook anders, een witte W123 240D.
Helaas hebben we deze reis ook nog een keer het oliecarter opengehaald en zijn we gestrand in een vaag dorpje in het zuiden van Marokko.
Ik vond het al met al in elk geval erg cool om Marrokko met een A3 te hebben gedaan
De komende rit wordt westelijk Afrika, het westelijk deel van de sahara en de sahel. Marokko rijden we denk ik gewoon door dit keer. Marokko zou ik wel heel graag weer aan doen, heb zelden zo'n mooi land gezien. Misschien leuk om eens met wat clubleden te doen? Ritje Marrakech,Fes en Anti-Atlas, anderhalve week ofzo.
Zouden mensen dat leuk vinden?
Jurgen<br><br>Bericht gewijzigd door: jurgen, op: 2006/06/16 10:52
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 16 jun 2006, 09:45
]]>
Goed is inderdaad waar toyota is niet slecht, maar we zijn toch wel een beetje bevooroordeeld over Mercedes, toch?:dry:
Je hebt die A3 aardig door de modder gehaald, Jurgen.
Waar ga je naar toe met je Saharagelber?
Zuid afrika?, of blijf je in Marokko.
Is zeker weer een uitdaging, ik hoop echt weer eens een trip die kant uit te maken, en dan met m'n Benz 200.
Wie weet.
Groetnis fan Jan, Út Drachten.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 jun 2006, 00:16
]]>
Het is inderdaad niet zozeer Toyota vs Mercedes, maar meer 2WD vs 4WD. Je kan namelijk met je Benz niet echt over de duinen, kies je daar niet voor dan gaat het prima met rijplaten voor die enkele keer dat je de piste niet redde. Ik ben zelfs met een verlaagde A3 van 1 jaar oud door de desert in Zuid-Marokko gereden
Zolang je niet in de diepe modderpoelen verzeild raakt, en in principe sporen kan volgen (en dus niet het mulle zand op zoekt) zal het met een W123 prima te doen zijn. Met een verlaagde A3 niet trwns
Ik hoop dit jaar dat in elk geval te realiseren met de Saharagelber ..
Jurgen
Zie voor meer pics trwns
http://recast.nl/download/mypictures.nl ... orocco1999
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 14 jun 2006, 15:59
]]>
]]>
Zolang je door Afrika reist over de wegen en niet in de regentijd, wil het met een W123 ook prima lukken, zelfs helemaal tot de Zuid Kaap.
Hopelijk rijd ik deze zomer overigens ook naar Afrika (en terug) met de W123.
Nog even over het boek: Voor de echte Mercedes liefhebber ook een beetje pijnlijk, om te lezen hoe ze daar allemaal heen verdwijnen... toch?
W123 groet!
Jurg
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 14 jun 2006, 13:09
]]>
]]>
Mooie foto, en zo wie zo met een toyota wil zo'n reis toch niet maken.
We zijn nu eenmaal comfort gewend, dus Mercedes.
Groetnis fan Jan, Út Drachten.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 jun 2006, 01:46
]]>
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 13 jun 2006, 09:29
]]>
Dat is het hem nou juist, het is een boek, geschreven door een journalist.
Al zal de helft er van maar waar zijn, maar het leest wel lekker weg.
Het gaat er om dat het verhaal leuk is, en het waarheidsgehalte heb ik ook mijn twijfels over.
Ik hoop ooit nog eens zo'n reis te mogen maken, en geloof je als je zegt dat het allemaal wel meevalt.
Ik ben zelf naar Casablanca in marokko geweest, dan wel met een VW busje,en is mij prima bevallen.
De mensen zijn ontzettend gastvrij en beleefd.
Om nog even terug te komen op het boek, ik blijf er bij dat het een leuk boek is voor een Mercedes liefhebber.
En ook leuk voor in de vakantie om te lezen.
Is maar een tip.
En Mercedennis, misschien is het leuk om je verhaal eens uitgebreid op de site te plaatsen.
Kunnen we allemaal van je ervaringen leren, lijkt me leuk.
Vriendelijke groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 jun 2006, 00:04
]]>