[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2011-12-09T19:29:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=6&t=9983&mode 2011-11-27T12:21:11+02:00 2011-11-27T12:21:11+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=176336#p176336 <![CDATA[Re: MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
De Boskabouter

Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 nov 2011, 12:21


]]>
2011-03-07T22:45:30+02:00 2011-03-07T22:45:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=162417#p162417 <![CDATA[Re: MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Deze week een hele positieve ervaring met ECU Repair in Helmond gehad.



Na een paar vragen per mail gesteld te hebben mijn cruise control unit uitgebouwd en verzonden. De volgende dag bevestiging dat hij was aangekomen en dat er een unit naar mij verzonden is. Weer volgende dag had ik al een gereviseerde unit in huis. Deze werkt perfect. Ook nog een jaar garantie. Mijn cruise control wil nog geen snelheid boven 110km/u vast houden. Dit lijkt aan een te laat vacuüm niveau te liggen. Ik heb nog een uitgebreide beschrijving gekregen hoe ik dit kan testen en oplossen.

Mail werd elke keer direct beantwoord.

Al met al een aanrader voor iedereen die problemen met de ECU van zijn/haar cruise control heeft!

Statistieken: Geplaatst door Arne — 07 maart 2011, 22:45


]]>
2010-10-15T11:34:03+02:00 2010-10-15T11:34:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153600#p153600 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
tja in bepaalde auto's horen gewoon automatics en in andere manueel. En helaas (of juist niet :-) ) behoren dessen bij beiden, bepaalde uitvoeringen manueel en andere zeker automatic.

Tja de prijzen voor splitjes zijn pijnlijk hoog. Het pijnlijkste wat ik heb tegengekomen ermee is een originele bus met her en der roestwerk en nog nooit aan gelast geweest voor een prijs van 18000 euro. De bus mag je zien als een roestkleurig geval met gaten erin zo groot dat je in de bus kan stappen zonder dat je de deur moet gebruiken.

Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 15 okt 2010, 11:34


]]>
2010-10-15T00:42:29+02:00 2010-10-15T00:42:29+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153582#p153582 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 okt 2010, 00:42


]]>
2010-10-10T21:08:40+02:00 2010-10-10T21:08:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153256#p153256 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]> Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 10 okt 2010, 21:08


]]>
2010-10-10T20:15:58+02:00 2010-10-10T20:15:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153251#p153251 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Nu je het over een spijltjesbus hebt, Alphons Ruyl had net een exemplaar uit Oostenrijk opgedoken. Daar reed hij in toen hij me voorging naar zijn Klassiekerzaak.l 't Viel niet mee om hem bij te houden met mijn 240D. Hij reed minstens 70, waar 50 was toegestaan. Het zag er best link uit, zo'n busje met van die X-beentjes achter.

Mijn Fiat 500 had ook van die pendelasjes. Die deden heel wonderlijke dingen als je te kort door de bocht ging. Eigenlijk heeft onze geliefde W123 eveneens een soort van pendelasjes. En daarmee dezelfde trucjes als de Fiat.

Niettemin spreekt zo'n spijltjesbus mij wel aan. De vraagprijzen echter in het geheel niet. 15 mille voor een sloper is normaal.

De Boskabouter<br><br>Post edited by: de Boskabouter, at: 2010/10/10 21:08

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 okt 2010, 20:15


]]>
2010-10-10T18:09:35+02:00 2010-10-10T18:09:35+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153246#p153246 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]> )

Boskabouter hetgeen je zegt van je snelheidsovertreding doet me denken aan het VW splitbusforum waar er iemand vol trots zei dat hij een verkeersboete had en 5kmh te snel reed. Wat pas later volgde was dat het in zone 50 was dat hij te snel reed

Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 10 okt 2010, 18:09


]]>
2010-10-10T15:58:28+02:00 2010-10-10T15:58:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153242#p153242 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Dank, Arno. Ik heb daar bij Ruyl Classics anderhalf uur staan likkebaarden. Autogekken ondermekaar. Je kent dat wel. Daarna naar huis geracet om voor winkelsluitingstijd de weekinkopen te doen, aangezien Mevrouw de Boskabouter met haar damesclub een Cosmetisch Weekend ondergaat.

Heel precair werd het nog. De A2 dicht natuurlijk. Slimme omweg via Tilburg viel in het water, want ook daar was de boel afgesloten. In Tilburg inkopen dan maar? Nee hoor, in Tilburg hebben ze geen winkels, zo bleek.

Dus...de Groene Tractor opgejaagd tot illegale snelheden (je mag straks toch 130, dus wat is het probleem van 140) en had nog 4 minuten over om bij de AH in Houten het winkelwagentje vol te pleuren met de verkeerde dingen. Straks eten we dus diepvriesgehakt met doperwten uit blik en een aardappelproduct met een vreemde naam.

Weet iemand hoe streng er wordt gecontroleerd op de A27? Nou ja, een bon voor te snel rijden zie ik voor een 240D als een compliment. Ik ben waarschijnlijk dan de enige 240D bezitter met een snelheidsboete.

De Boskabouter<br><br>Post edited by: de Boskabouter, at: 2010/10/10 17:45

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 okt 2010, 15:58


]]>
2010-10-10T12:17:00+02:00 2010-10-10T12:17:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153230#p153230 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Wat een tractatie op deze prachtige zondag morgen!

Ik heb zitten genieten van diverse wagens. De W123 280E antrecietgrau deed mijn bloed sneller stromen, mijn hart raakte op hol tot dat ik zag dat deze uiterst mooie Francoos handgeschakeld is, zo'n wagen hoort automaat.

Het was natuurlijk de keuze van de 1e eigenaar Roger Petit, die deze wagen ooit besteld heeft om de hoek van het roemruchte circuit de la Sarte of te wel Le Mans. Waarschijnlijk heeft hij daarom de handgeschakelde versie besteld!

Het Circuit de la Sarte is gedeeltelijk openbareweg, en Roger Petit heeft waarschijnlijk diverse rondjes met deze prachtige W123 280E gemaakt. Waande zich dan in een heuze Le Mans uitvoering!

Wat een mooie site met echte auto's! Is weer eens wat anders dan die Marktplaats bakken!

Dank U voor dit genot!

Groet, Arno<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2010/10/10 12:18

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 okt 2010, 12:17


]]>
2010-10-10T11:04:53+02:00 2010-10-10T11:04:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=153226#p153226 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Dat het voor Alphons Ruyl een liefhebberij is, blijkt aan alle kanten. Van elke auto die in de showroom staat, kent hij de voorgeschiedenis. Er zijn relatief veel Benzen bij. Opvallend is de enorm strakke kwaliteit van de uitgestalde wagens. In werkelijkheid zijn ze vaak nog mooier dan uit de foto's blijkt. Meestal is het andersom.

Alphons vertelde dat de wagens bij inkoop al in zeer goede staat zijn, maar dat er meestal nog wel wat nodig is om ze perfect te krijgen. Een kras, een deukje, een antenne op een gekke plek, dat soort dingen.

Sommige van de uitgestalde auto's zijn zo uniek dat hij ze liever niet verkoopt. Wat de denken van een zwaar gekoesterde Alfa Romeo GT Bertone uit 1974 met slechts 14.448 km. Uit de bijbehorende onderhoudspapieren blijkt dat de wagen jaarlijks een onderhoudsbeurt kreeg. Dat is gemiddeld om de 500 km!

Alleen al de website van dit bedrijf is een Mekka voor detailperfectionisten.

Zie het zelf:

Overigens doet de eigenaar geen enkele poging je een auto aan te smeren. Heel plezierig. Wel moet je enige moeite doen om een afspraak te maken.

De Boskabouter

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 okt 2010, 11:04


]]>
2010-09-30T10:44:21+02:00 2010-09-30T10:44:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=152417#p152417 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Op het forum staat het verhaal van mijn aanschaf te lezen (zoek even op ChrisS), of lees het
.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 sep 2010, 10:44


]]>
2011-12-09T19:29:54+02:00 2010-09-14T15:49:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=151258#p151258 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Overzicht van bedrijven en de ervaringen van de forumleden.

Definitie van een goede specialist: eerlijke voorlichting, geen verzwegen gebreken, proefritje moet kunnen, reële prijzen (eventueel verdisconteerd in de inruilprijs) en nazorg bij tegenvallers.

Doe er je voordeel mee.

- Oldtimer Mercedes Westervoort: 7 x ronduit positief, 1 x negatief.
- BudgetBenz annex Style of Drive, Beverwijk: Prijzig, maar goede reputatie en 4 goede ervaringen
- 500E van Marco Hof, Castricum: goede reputatie; prijzig. Tenminste 1 goede ervaring op het forum. Ook BMW, VW, Audi & Porsche
- Nijkamp Vaassen: mooie wagens maar prijzig. 6 positieve ervaringen. Goede reputatie.
- MB-klassiekers Montfoort: Positieve ervaringen, maar ook wat twijfels. Voor alle zekerheid kenner meenemen.
- HCS Bemmel: 3 x positief, goede nazorg.
- Topklassiekers Doetinchem: 3 goede ervaringen en 2 ervaringen met wat twijfels. Bedrijf stopt ermee.
- Garage de l'Est, Vlaardingen: duur, 1 minder gunstige ervaring.
- Stuurmans Herkenbosch: 2 minder gunstige ervaringen.
- MB-Classics Balk: duurdere segment, auto's met lage km-standen. Prijzig. 2 goede ervaringen
- Erik Breed, Schagen: 1 goede ervaring, weinig keus
- Benschop oldtimers, Dokkum. 1 Goede ervaring.
- Dalhuisen en Fontein: kwaliteit aanbod wisselt. Aftersales dubieus. Neem kenner mee en onderhandel.
- Frans Manders, Odiliapeel: grote keuze, wisselende kwaliteit. 3 mindere ervaringen. Oppassen en kenner meenemen!
- Auto Timon, Uden: 1 goede ervaring, ook met de nazorg, positieve signalen. Veel W124 met lage km.stand
- Marcel Kappen, Dalen: 2 goede ervaringen met kopen. Staat goed aangeschreven. Uitgebreide keuze in Benzen.
- Ruyl Classics, Beek (L): 1 goede ervaring, zéér fraaie auto's, website met schitterende foto's, ook andere merken.
- Klaas de Poel, Surhuisterveen: 1 goede ervaring, duurdere kwaliteit, lage kilometerstanden.


Interessante auto's, waaronder veel MB., maar nog geen forum-ervaringen met:

- Henk Grooten, Nw Weerdinge (Dr): fraaie auto's met zeer lage km. standen. Prijzig.



Nog iets over de garantie. Sommige bedrijven hanteren een soort van garantie die niet veel voorstelt: 3 maanden alleen op motor en bak. En dan nog op 50/50 basis: de koper betaalt de helft zelf. De rest van de verkopers geeft helemáál geen garantie. Hiermee dekken feitelijk alle bedrijven zich in tegen de risico's die het verkopen van oude auto's met zich meebrengt. De goede bedrijven doen in de praktijk echter méér dan ze beloven. Bij problemen proberen ze het in overleg met de klant op te lossen. Uiteindelijk toch garantie. Budgetbenz/Style of drive is hier een voorbeeld van.

Bedenk wel dat er in alle gevallen sprake is van oude auto's, ook al lijken ze nieuw! In de praktijk betekent het dat je altijd meer moet investeren dan de prijs van aanschaf. Dat geldt ook voor wagens die zijn aangeschaft bij bedrijven die kosher zijn. Denk daarbij aan verdroogde of vergane rubber onderdelen, vastzittende remmen of lekkages; problemen veroorzaakt door langdurige stilstand, incidenteel gebruik of ouderdom. Meestal vertonen deze gebreken zich pas als je de auto intensiever gaat gebruiken.




Voor onderhoud:

- Klasse Klassiek, Maarssen: Zowel goede als slechte ervaringen gemeld.
- HCS Bemmel: eerlijk bedrijf. 3 goede ervaringen
- Wielies in Boxtel: 1 positieve ervaring
- Marcel Kappen, Dalen: 1 goede en 1 minder goede ervaring
- Garage Start, Rotterdam: diverse goede ervaringen
- Leo Kemmer, Baarsjesweg, Amsterdam: diverse goede ervaringen



Las- en spuitwerk

- Tewi, Gorredijk: 1 goede ervaring
- Florence, Doetinchem: 1 goede ervaring
- Het Voorportaal , Heinkenszand: diverse goede ervaringen
- Klasse Klassiek, Maarssen, zowel goede als slechte ervaringen gemeld.


Voor airco van oldtimers

- Airco Bolt in Geldrop; 1 goede ervaring


Voor onderdelen:

- Mercedes Only, Hapert: veel gebruikte MB onderdelen. Ervaringen doorgaans goed, klantvriendelijk wisselt met het humeur van de eigenaar.
- Marcel Kappen, Dalen (Dr) specialist MB-onderdelen, geen forum-ervaringen als onderdelenleverancier.
- Jan van Dijk, Someren: 2 goede ervaringen
- De officiële MB dealer, overal: is voor sommige nieuwe onderdelen onverwacht het goedkoopste adres, zeker als je voor origineel gaat.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2010, 15:49


]]>
2010-09-14T14:29:01+02:00 2010-09-14T14:29:01+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=151255#p151255 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
ik kan nog een positieve ervaring toevoegen aan de goede berichten over Nijkamp in Vaassen. Ben er een aantal keren geweest, verspreid over meerdere jaren. Hij geeft goede, objectieve informatie over welke auto's wel en welke minder geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Verder koopt hij alleen in wat echt goed is. Blijkt iets niet goed te zijn, dan zet hij het niet in zijn voorraad.
Ik heb er in juni een W201 190 D 2.5 uit 1986 gekocht. Proefrit vooraf, informatie, onderhandelen, aankoop, aflevering, afspraken nakomen: allemaal keurig in orde.
Sindsdien heb ik 6000 km probleemloos met de Benz gereden. En bij een grondige poetsbeurt geen spatje roest, geen lekkages of andere rare dingen weten te ontdekken.
Ik denk dat Nijkamp een bedrijf - één van de weinige ? - is waar je eerlijke auto's koopt. Ik heb dat aangedurfd zonder aankoopkeuring en ben niet teleurgesteld, integendeel.

p.s. heb trouwens heel veel aan dit forum gehad, in de fase van oriënteren en inlezen, ook aan dit specifieke topic, vandaar dat ik nog even mijn ervaring hier meld<br><br>Post edited by: kever, at: 2010/09/14 14:38

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2010, 14:29


]]>
2010-09-14T14:27:42+02:00 2010-09-14T14:27:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=151254#p151254 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
ik kan nog een positieve ervaring toevoegen aan de goede berichten over Nijkamp in Vaassen. Ben er een aantal keren geweest, verspreid over meerdere jaren. Hij geeft goede, objectieve informatie over welke auto's wel en welke minder geschikt zijn voor dagelijks gebruik. Verder koopt hij alleen in wat echt goed is. Blijkt iets niet goed te zijn, dan zet hij het niet in zijn voorraad.
Ik heb er in juni een W201 190 D 2.5 uit 1986 gekocht. Proefrit vooraf, informatie, onderhandelen, aankoop, aflevering, afspraken nakomen: allemaal keurig in orde.
Sindsdien heb ik 6000 km probleemloos met de Benz gereden. En bij een grondige poetsbeurt geen spatje roest, geen lekkages of andere rare dingen weten te ontdekken.
Ik denk dat Nijkamp een bedrijf - één van de weinige ? - is waar je eerlijke auto's koopt. Ik heb dat aangedurfd zonder aankoopkeuring en ben niet teleurgesteld, integendeel.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2010, 14:27


]]>
2010-09-14T11:10:55+02:00 2010-09-14T11:10:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=9983&p=151246#p151246 <![CDATA[Re:MB-Specialisten. Waar wel en waar niet?]]>
Ben ook al diverse malen bij Mercedes only geweest.
De ene keer is hij zeer vriendelijk en krijg je koffie, een andere keer is hij erg
kort en krijg je geen koffie.
Ben ook diverse malen bij Mark van den Brandt geweest in Uden.
Hebben ook veel, zelfs koffie en zijn vriendelijk.
Helaas niet de goedkoopste.

Groet Luigi

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2010, 11:10


]]>