[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2008-01-13T23:14:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=8&t=5088&mode 2008-01-13T23:14:44+02:00 2008-01-13T23:14:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=65488#p65488 <![CDATA[Re:Rubber CV]]>
Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jan 2008, 23:14

]]> 2008-01-13T20:54:36+02:00 2008-01-13T20:54:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=65459#p65459 <![CDATA[Re:Rubber CV]]>
Dat is echt nieuw voormij. Ik heb dat principe altijd anders bedacht en ook iedere keer het hele unitje vervangen. De oude verdwijnen gewoon in de kliko....Zonde dus.

Weer wat geleerd, dan blijft het bij ook voortaan beperkt tot een rubbertje vernieuwen.

Excuse voor de foutieve info.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 13 jan 2008, 20:54

]]> 2008-01-13T15:22:02+02:00 2008-01-13T15:22:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=65424#p65424 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jan 2008, 15:22

]]> 2008-01-13T15:07:52+02:00 2008-01-13T15:07:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=65423#p65423 <![CDATA[Re:Rubber CV]]>

K gebruik mn Benz overigens meestal voor het vervoeren van een zware electronische piano die k voor het wegrijden al in de kofferbak leg. En die doe ik dus altijd open via het bestuurdersportier omdat ik nooit kan onthouden of het kofferbakslot open of dicht is als ie horizontaal of juist vertikaal staat *bloos*

Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jan 2008, 15:07

]]> 2008-01-08T08:26:37+02:00 2008-01-08T08:26:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64797#p64797 <![CDATA[Re:Rubber CV]]>
Maar dat is een soort cilindervormig harmonica rubbertje.
Dat rubbertje echter is niet meer dan een stofkapje om geen stof IN het unitje te krijgen.

In het unitje zelf zit nog een rubber membraam wat echt door het vacuum zijn werk moet doen en dat kun je er niet uithalen omdat dat ding inderdaad dicht gelijmd of gesmolten zit.

Als het ding het weer doet door het stofkapje te vervangen, dan heb je geluk, maar meestal zit dan in het membraam zelf ook al een scheurtje wat in de loop van de tijd toch echt kapot zal gaan.

Kuipertje:
Probeer eens je auto op slot te doen en kijk direct of je achterklep op slot gaat.
Kijk ook eens of de auto na een paar uur staan door de auto bij de bestuurdersdeur te openen, dat direct de achterklep ook geopend is.

Waarschijnlijk niet, maar dat heb je waarschijnlijk niet in de gaten. Gebruikelijk open je je auto stapt in, start de motor en rijdt weg. Door het starten vand e motor draait ineens je vacuumpomp volop mee waardoor er volop 'vacuum lucht' voorhanden is en het matig werkende achterklep unitje toch van het slot floept.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 08 jan 2008, 08:26

]]> 2008-01-08T00:52:52+02:00 2008-01-08T00:52:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64776#p64776 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jan 2008, 00:52

]]> 2008-01-07T09:09:04+02:00 2008-01-07T09:09:04+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64656#p64656 <![CDATA[Re:Rubber CV]]>
Plaats eens een foto van het rubbertje wat jullie bedoelen voordat we langs elkaar heen gaan. Ik heb de indruk dat jullie het aansluit slangetje bedoelen wat de gele luchtleiding met het unitje verbind.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 07 jan 2008, 09:09

]]> 2008-01-06T23:08:26+02:00 2008-01-06T23:08:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64595#p64595 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Het oude rubber snij je er gewoon af. Dan knip je van het nieuwe rubber het voorste ribbeltje af (aan de smalle kant dus) Het rubber is zo rekbaar dat je het zonder beschadigingen helemaal over het stangetje met de veertjes kan trekken. Vergt wel enige handigheid. Zelf heb ik het gedaan door een paperclip uit te buigen en die er eerst langs te leggen zodat je wat makkelijker langs de hoekjes komt. Daar trek je het rubber dan dus gewoon weer overheen.
Doe het wel in kleine stukjes, en trek niet te hard aan het rubber anders scheurt het.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 jan 2008, 23:08

]]> 2008-01-06T18:09:10+02:00 2008-01-06T18:09:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64544#p64544 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Als 1 van die units lekt, werkt je centraal vergrendeling steeds slechter of zelfs niet meer.
In alle deuren behalve de bestuurdersdeur, de tankklep en achterklep zit zo'n unit.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 06 jan 2008, 18:09

]]> 2008-01-06T17:30:20+02:00 2008-01-06T17:30:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64537#p64537 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 jan 2008, 17:30

]]> 2008-01-03T11:20:07+02:00 2008-01-03T11:20:07+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=64000#p64000 <![CDATA[Re:Rubber CV]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 03 jan 2008, 11:20

]]> 2007-12-30T16:31:52+02:00 2007-12-30T16:31:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5088&p=5053#p5053 <![CDATA[Rubber CV]]>
Nu hebben we die unit zegmaar los, maar we snappen niet hoe dat rubber dan vervangen moet worden.

Kan iemand uitleggen hoe je dat ding demonteerd zodat je het rubber kunt vervangen ?

Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 dec 2007, 16:31

]]>