Net de eerste inspectie uitgevoerd en moet zeggen, de auto is echt super netjes, ook de onderkant, dorpels, Helemaal orgineel en ongetectileerd. Hier en daar een beetje droge vliegroest. De voorschermen zijn eens vervangen, ik zie een beetje structuur verschil in de lak (wat een tl bak allemaal niet laat zien;-))
Het rechter achterscherm heeft een heel klein plekje aan de binnenzijde, maar verder is het allemaal roestvrij. Ook de achterste hoeken van de spatborden en kofferbak bodem. Beter dan van m'n vorige 230E.
Het linker achterportier laat ik ook maar spuiten, er zit een beschadiging op die een beetje is gaan roesten. Kan mooi tegelijk met het voorscherm.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 jan 2010, 22:04
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 jan 2010, 14:28
]]>
Veel plezier ermee!
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 11 jan 2010, 12:03
]]>
Ik vind het wel een mooie kleur voor een W123. Ik denk dat op vele andere auto's de kleur erg lelijk zou zijn.
Zowiezo ben ik wel een voorstander van de geel, bruin en groen tiniten op een W123.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 jan 2010, 11:58
]]>
]]>
]]>
Gr.Patrick
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 jan 2010, 20:48
]]>
]]>
In ieder geval succes ermee!
Groeten,Patrick
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 jan 2010, 17:38
]]>
Statistieken: Geplaatst door JohndeWinger — 09 jan 2010, 02:29
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jan 2010, 20:34
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jan 2010, 20:33
]]>
na een half jaar in een 230E te hebben gereden, heb ik vanmiddag een groene 200 uit 1983 uit Duitsland gehaald. Het is een heel nette auto met een beschadigd rechter voorscherm (paaltje o.i.d). De auto heeft 177000km en rijdt erg goed, ook met deze kou is het starten en lopen zonder tegenzin.
Post edited by: reding, at: 2010/01/08 19:19<br><br>Post edited by: reding, at: 2010/01/08 19:24
Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 jan 2010, 20:17
]]>