Voor deze gelegenheid heb ik ook maar weer eens het kenteken van mijn eerste auto ingetikt bij de rdw. 30-90-xn. Vervaldatum apk onbekend, betekent dat geschorst? Vorig jaar nog van eigenaar gewisseld. Leuk, uit 1973!
Oja, ik heb ook een Saab900 uit 1990 gehad. Geweldige auto, knoeperhard, maar de automaat ging kapot, en vanwege het aankomende eerste kind heb ik deze 2-deurs toch weggedaan.<br><br>Post edited by: FrankG, at: 2010/09/18 01:46
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 sep 2010, 01:43
]]>
Joost heeft me gevraagd dit te plaatsen, mooooooiiiiiii
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 17 sep 2010, 23:56
]]>
]]>
stuur die foto's anders maar deze kant op, mijn mailadres staat in de handtekening, zal ik ze wel plaatsen voor je.
En wat betreft Volvo, "ik rol", jaaaaaren gereden met een 740TD, helaas een Omega keurde hem af, 460,480T, 965, V90 en dan heeft de dealer gedacht dat hij slimmer was. Van dat nieuwe Volvo-blik moat ik kotsen, zo striel, nee, geef mij maar de ouwe vierkante bakken. Nooit problemen gehad trouwen met die VW diesels erin, en ja lekker warm aan je kont waren ze ook. Daarom rijd ik nu weer zweeds, een Spyker.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 20 jul 2010, 00:03
]]>
je kent de Volvo's met de redblocks kennelijk ook heel goed. Een rauw motorgeluid dat je uit duizenden herkent. Ik heb er diverse gehad en er in totaal zo'n ruim 700000 km met plezier mee gereden. De laatste 8 jaar heb ik een s90 3.0 met een prachtige 6 cilinder in lijn. Die auto zal niet snel meer weggaan. Maar deze motor heeft niet het karakteristieke geluid van de redblock's. Sterker nog, je hoort hem amper lopen.
En Joost, fijn om te horen dat je nieuwe aanwinst in een goede staat verkeert. Maar dat had ik wel verwacht, hoor. De auto maakte een hele goede indruk. En er zijn maar weinig auto's van die leeftijd die helemaal foutloos zijn.
Geniet van je "oliestel". Ik doe dat ( weliswaar als hobby-auto) ook al bijna 4 jaar.
Één ding ga je wel missen uit de 9 serie: de fantastische stoelen met de standaard stoelverwarming. Daar kan MB nog wat van leren. Voor de rest heb je een onverwoestbare auto mits je de roestduivel weg weet te houden.
Groeten, Jan.<br><br>Post edited by: broker, at: 2010/07/13 23:20
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jul 2010, 23:17
]]>
In ieder geval was je met een Volvo-B20 of B23 op gas veel beter af. Met hun typische vrachtwagengeluid* liepen ze vaak het dubbele van de diesels.
De Boskabouter
* @Volvo-adepten: sorry, sorry, ik bedoel het goed.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 jul 2010, 12:50
]]>
Het komt misschien omdat de diesels in de Volvo 7- en 9-serie geen allemansvrienden zijn, zoals de diesels in een Mercedes.
Dat was voor mij i.i.g. de reden om een Mercedes te kopen. Na licht aandringen van mijn vrouw werd het een W123 i.p.v. een W124.
Bij mijn exemplaar heb ik een beetje te maken met 'standschade' aan de remmen, maar dat lijkt opgelost.
Hij is ongelast en onaangetast. Je hebt 'm gezien. Niet lang meer echter: twee miniscule gaatjes aan de kriksteunen voor en linksachter in de kofferbak zat toch een gaatje.
Verdere inspectie bij Klasse Klassiek leverde, zoals gezegd, alleen maar lof op voor de staat van de auto.
Dus dichtlassen en dan conserveren voor de winter. Uiteindelijk zit je op een totaalbedrag dat je ook bij de specialist betaalt, maar ik weet in ieder geval wat er is gebeurd
Groet,
Joost
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 jul 2010, 09:12
]]>
komen we elkaar behalve op het V700 forum ook hier tegen. Wat zou dat toch zijn bij veel Volvo rijders? Volgens mij hebben velen daarnaast toch ook "Sterallures"
Groeten, Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 jul 2010, 15:44
]]>
Erg blij mee
Joost
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 jul 2010, 21:46
]]>
Voor mij is deze Benz overigens ook na jaren Saab te hebben gereden waaronder een 900 turbo classic cabrio
Groeten
Bart
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2010, 21:33
]]>
]]>
Gefeliciteerd met je nieuwe oude Mercedes-Benz. Met eenden heb ik niks die zijn om op te jagen! Hahaha,...
Leuk verhaal en wel onwijs gaaf dat jij je 1e auto nog hebt. Net zoals bij Roel is mijn 1e auto ook niet meer onder ons.
Dat was een Mini 850 LF-47-YJ jaja ik had toen een nieuw kenteken hahah,..
Wat Volvo betreft vind ik ze aan de buiten kant best mooi maar van binnen vind ik naar verhouding de ruimte weer zo klein?
Daarom denk ik dat jou de Mercedes-Benz W123 gaat bevallen. Maar als met de Volvo zo'n dikke 6 cilinder Diesel had zal het qua vermogen wel even wennen worden.
Succes met de Benz en we zien de foto's te gemoet.
Groet, Arno
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2010, 06:47
]]>
Als ik moest kiezen zou het moeilijk worden.
Veel plezier met jullie mooie combi!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2010, 04:31
]]>
groetjes Arjan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 jul 2010, 12:44
]]>
Je doet er goed aan de auto te laten keuren. Erg handig, zelfs bij het beste exemplaar is wat te vinden na (bijna) 30 jaar. Het wordt je dagelijkse vervoermiddel?
Nog even over de Volvo 7-serie... Jaren taxi mee gereden (2.3i op LPG) en ik zweer het, nog sterker dan de W123 of W124!
Groeten,
Roel
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 jul 2010, 12:24
]]>