[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2010-10-25T22:49:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=9&t=12235&mode 2010-10-25T22:49:21+02:00 2010-10-25T22:49:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154345#p154345 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 22:49


]]>
2010-10-25T22:23:44+02:00 2010-10-25T22:23:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154344#p154344 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 22:23


]]>
2010-10-25T22:20:23+02:00 2010-10-25T22:20:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154343#p154343 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 22:20


]]>
2010-10-25T22:09:25+02:00 2010-10-25T22:09:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154340#p154340 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 22:09


]]>
2010-10-25T21:44:16+02:00 2010-10-25T21:44:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154333#p154333 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 21:44


]]>
2010-10-25T21:29:35+02:00 2010-10-25T21:29:35+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154329#p154329 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 21:29


]]>
2010-10-25T21:01:13+02:00 2010-10-25T21:01:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154325#p154325 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
Trauma's heb ik van die Engelse dingen..........

Maar wel lachen...alleen dat uiterlijk van die Maxi al.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 21:01


]]>
2010-10-25T14:35:15+02:00 2010-10-25T14:35:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154284#p154284 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Oude buren hadden een Rover SD1 3500. Een witte. Toe hij drie jaar oud was, in 1980, vielen de zijpanelen al van het instrumentarium in de bocht. Om over de rest nog maar te zwijgen. Andere buren kochten in 1983 een tweede type SD1, de 2300S. Die was al minder erg, maar nog steeds aanzienlijk problematischer dan de CX Athéna uit '80 die ze ervoor hadden.

BoKa, wat denk je van de 'prachtige' Austin Maxi 1750? Dat was toch zo'n soort rijdend stokbrood?

Effe zoeken.... Tadaaaaaam:

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 okt 2010, 14:35


]]>
2010-10-24T13:33:15+02:00 2010-10-24T13:33:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154219#p154219 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
Ja, die Rover SD1 was prachtig, maar kwalitatief een complete ramp. De 2300 & de 2600 vraten koppakkingen. De V8 was beter. De Princess was nog slechter dan de SD1. Ze werden gefabriceerd in een tijd dat de gemiddelde Engelsman staakte voor de kost. In de pauzes tussen de stakingen werden even wat auto's in elkaar geflanst.

Saai was zo'n auto nooit. Elke rit een soort van Russische roulette: altijd weer een gok of je op de plaats van bestemming aan kwam,. Zo ja, dan bleef de vraag over waar dat gekke geluid nou weer vandaan kwam, welk onderdeel je onderweg was verloren, of hoe je de auto op slot kreeg of de raampjes dicht, als het raam er nog in zat, tenminste. Bij regen kwam daar nog de kwestie van het hozen bij. Meteen of wachten tot de volgende rit, waarbij je de kans liep om het te vergeten, zodat je werd geconfronteerd met een klotsende binnenzee in de kofferbak, zodat je je bagage kon gaan uitwringen.

Een andere mobiele nachtmerrie uit die tijd was de Austin Allegro. Nooit meer een gezien.

De Boskabouter

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 13:33


]]>
2010-10-24T08:10:25+02:00 2010-10-24T08:10:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154211#p154211 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
Bij Mercedes-Benz betekent deze aanduiding dat de motor is uitgerust met een aardgas instalatie!
Waren die Engelsen toch lekker inovatief bezig!

Overgens die Princess heb ik altijd al een lelijk ding gevonden. De verhoudingen kloppen niet!

Groet, Arno

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 08:10


]]>
2010-10-24T07:14:37+02:00 2010-10-24T07:14:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154209#p154209 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> mooie auto boskabouter
die princes vond ik vroeger ook altijd een mooi ding net als de rover maar ja waren altijd problemen met de kop toen.
groetjkes toontje

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 24 okt 2010, 07:14


]]>
2010-10-24T00:59:34+02:00 2010-10-24T00:59:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154207#p154207 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
De Boskabouter

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 00:59


]]>
2010-10-24T00:35:58+02:00 2010-10-24T00:35:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154206#p154206 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
Niet kopen!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 00:35


]]>
2010-10-24T00:28:15+02:00 2010-10-24T00:28:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154205#p154205 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 00:28


]]>
2010-10-24T00:13:17+02:00 2010-10-24T00:13:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12235&p=154204#p154204 <![CDATA[Re:Benz nummer 4]]>
De Princess was een 1800 HL inderdaad met vinyl dak. Gaaf model, maar met zeer grote voorsprong de slechtste auto die ik ooit heb gehad. Met groot verlies, vierkante wielen en slechts 35.000 km op de teller ingeruild bij een bedrijf dat daarna failliet ging. Ik ben daar nog jaren voor in therapie geweest.

Geen wonder dat de Britse autoindustrie volkomen van de kaart is geveegd.

De Boskabouter

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 okt 2010, 00:13


]]>