]]>
Statistieken: Geplaatst door Pier 50 — 12 dec 2011, 16:33
]]>
Ik wilde van de gelegenheid gebruik maken om mij even voor te stellen, hier op dit forum.
Ik ben dus kiko, ik ben 34 lentes jong, ongehuwd en dus vrijgezellig.
Mijn nieuwsgierigheid in deze speciefieke club komt eigenlijk voort, nadat ik nu ik wat ouder wordt me meer en meer gaat interesseren in de achtergrond van dingen, waaronder Mercedes-Benz.
En aangezien mijn vader nu al ruim tien jaar de trotse bezitter is van een W123, een 230TE, en we een beetje in dubio zitten wat onze volgende stappen zijn met deze wagen, dacht ik misschien wat hulp in te schakelen van wat specialisten op dit onderwerp.
Ik heb wat vragen die ik zal stellen in de daar voor bedoelde plekken hier op het forum, en hoop dan de juiste beslissing te kunnen maken.
Met jullie welnemen uiteraard
met vriendelijke groeten
Kiko
*Update* Ik zal de auto dan ook maar voor stellen.. hou jullie vast voor een auto met familiehistorie!!
De W123TE is ongeveer 14 jaar geleden door een familielid naar Spanje gereden en heeft daar dienst gedaan als vakantie auto, werd een paar maanden gebruikt, en dan gestald, tot de volgende vakantie. Mijn vader heeft toen deze W123 overgenomen van zijn zus, die kreeg namelijk een W124 van haar zoon. Na een paar jaar dienst te doen ging de waterpomp kapot. Vervolgens werd besloten de auto in Spanje te houden tot de Benz wegenbelastingvrij zou worden en dan naar Nederland te halen. In de zomer van 2010 was het zover. De auto werd opgehaald en later door een trailer hierheen gebracht.
Mijn neef (een zeer bekwame monteur)zou het (logische) achterstallig onderhoud op zich nemen, en de auto langzaam weer in zijn originele staat brengen. In de tussentijd is hij (met enige hulp van mij) aardig opgeschoten.
Het werk aan de Benz moet zich helaas beperken door een weekendje hier, een weekendje daar.
Nu ruim een jaar verder moeten we concluderen, dat we er simpelweg niet de tijd er in kunnen steken, die de auto verdiend.
De W123 is nu motorisch en technisch 100%, ook het interieur is weer helemaal in optima forma, en naar mijn mening zeer geslaagd.
De carrosserie is (mede doordat ie jaren gestald is in Spanje) vrij hard, alleen heeft ie toch wel wat roest, die aandacht nodig heeft, En is de best. kant achterdeur uit de kleur gespoten door een spaanse pannekoekspuiter.. Voor het mooie zou de wagen overgespoten moeten worden. Nu zitten we dus in dubio wat te doen. Of de auto gaat nu weg voor €2750 of tsja of we laten de auto spuiten en proberen t dan voor €5000+.
Wat raden jullie aan?
wij neigen meer naar het verkopen van de wagen, aangezien het geldboompje maar niet wil groeien..
Mercedes-Benz Type: W123 230TE
Kenteken: KH-96-HJ (Origineel Nederlandse automobiel)
Geregistreerd in: Nederland
Vervaldatum apk: 4-3-2012
Bouwjaar: 05-10-1983
KM stand: 192900
Versnelling: Automatische transmissie
Brandstof: Benzine
Kleur: 735 ASTRAL SILVER METALLIC
Interieur: 251A Leder, NAPPA - ANTHRACITE"
Uitrusting:
430 Hoofdsteunen achterbank
451 REVOLUTION COUNTER
504 Buitenspiegel passagierskant, elektrisch verstelbaar
535 Antenne automatisch en ontstoring
466 Centrale deurvergrendeling
541 DOUBLE ROLLER BLIND USED AS LUGGAGE AND PASSENGER GUARD
550 Trekhaak
570 Neerklapbare armsteun voor
581 Automatische klimaat controle
583 Elektrische ramen voor
593 Groen warmte isolerend glas rondom, verwarmde achterraam, single pane veiligheids glas
640 Lichtmetalen kroonkurkvelgen
812 Achter speakers
870 Elektrisch verwarmde linker voorstoel
871 Elektrisch verwarmde rechter voorstoel
IK ZAL ER OOK WAT FOTO'S UIT SPANJE BIJZETTEN.. LET OP HE..
03082010200klein.JPG03082010201klein.JPGStatistieken: Geplaatst door Kiko — 12 dec 2011, 14:32
]]>