]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 maart 2008, 09:54
]]>
]]>
Voor de kleur, kijk eens hier:
http://www.motip.nl/?page=26&mid=0
De kleuren van onze Benzen worden niet in Ral uitgedrukt, daar zijn ze te specifiek voor. ALs je kleur er bij Motip niet tussen staat moet je even met een automaterialenzaak bellen en hun een spuitbus bij Motip laten bestellen op kleur van je auto. Zij kunnen dat zo verzorgen. Er zit vaak wel een levertijd van 2 weken op en een 500ml bus kost ca. E 18,00.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 14 maart 2008, 18:16
]]>
De keuze voor een T was snel gemaakt, deze was beschikbaar en voor vakantie en de aankomende verhuizing toch wel erg handig. Ik was in eerste instantie op zoek naar een diesel automaat, erg gecharmeerd van het sedan model, later ook nog naar de coupe met m110 blok gekeken (dat kriebelt stiekem nog wel), maar de 280CE verbruikt me iets teveel is toch wel erg klein uiteindelijk doet het station model doet me net iets meer dan een sedan.
Een reisverslag is er niet echt, maar de tocht begon met een stormwaarschuwing vrijdag nacht. Daarna in een goede 10 uur naar St. Anton gereisd en daar heeft de Mercedes een week in de sneeuw gestaan alvorens weer de terugtocht aan te gaan. Wat me op de terugweg opviel was de aandacht op de autobahn voor onze auto, erg grappig om mensen te zien kijken. Het verbruik 1:9 is best fors te noemen, maar dan moet ik wel zeggen dat we met 4 man vol gas hebben gereden, en dat is flinke stukken over de 150 op de teller, soms zelfs tot 170. Dus voor de normaal gebruik zat het wel een stukje beter zijn.
Voorafgaand aan de reis zat ik nog even met een klein probleem, ik kreeg hem niet over de 120, geen vermogen. Wat bleek, het oude roetfilter moest er af, het luchtfilter vernieuwd en nieuwe klemmetjes om de brandstofleidingen. Tevens heeft klasse klassiek nog even de motor bekeken en zijn de achterwiel lagers strakker gezet. Zelf heb ik even andere speakertjes geplaatst en de autoradio overgezet uit mijn 205. Ik had weinig tijd om zelf meer te doen. Meestal klus ik bij mijn ouders in de schuur, dat is handiger dan op straat, maar de tijd liet dit niet toe.
Wat ik zelf nog even wil doen is de voorstoel eruit halen en een nieuw stukje schuimrubber onder de stoelvering plaatsen, hij zit voor lange stukken vrij hard (we hadden een kussentje mee). De deuren of de sloten moeten ook nog even afgesteld worden zodat ze wat soepeler dichtvallen, nu moet flink kracht gezet worden. En er moeten wat plekjes preventief behandeld worden op de achterklep. Wat ik nog zoek is het (ral?) kleurnummer van mango groen (875) om de juiste kleur verf te kunnen bestellen.
Eind april willen we nog even een weekje op vakantie in de buurt van Toulouse. Dus moeten er ook nog even zomerbanden aangeschaft worden. Eens even kijken wat handig is en mooi staat, de huidige banden op een andere velg, of nieuwe banden op andere velgen, 14 of 15 inch. Ik had al wat topic gezien op het forum, dus dat komt goed van pas!<br><br>Post edited by: BenW, at: 2008/03/14 14:45
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 maart 2008, 15:35
]]>
]]>
vertel eens waar je hem vandaan hebt, waarom je deze hebt gekocht omdat je immers niet aan de T zat te denken... wat heb je er inmiddels aan gedaan etc etc.... leuk om te lezen is dat!
in elk geval genieten nu!!
gr. Harmen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 maart 2008, 15:29
]]>
Ziet er stoer uit zo!
Veel plezier met je 300D gewenst
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 maart 2008, 13:01
]]>
]]>
]]>
Verder zou het toch handig zijn om eindelijk eens op een lascursus te gaan, dat wil ik al 6 jaar, maar komt er maar niet van... Altijd weer druk druk...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 dec 2007, 13:04
]]>
]]>
wat zoek je eigenlijk? heb je al specificaties in gedachten???
Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 dec 2007, 10:42
]]>
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 12 dec 2007, 08:35
]]>
Omdat ik al een paar keer gereageerd heb in diverse topics moet ik me ook maar even aanmelden hier.
Momenteel ben ik ook op zoek naar een nette W123 en al een aantal gezien en voorbij laten gaan. Zelf heb ik voornamelijk altijd aan luchtgekoelde volkswagen busjes geklust, dus ik ken de klappen van de zweep van de opknappers. Voordeel van de busjes is de ruimte, nadeel zijn snelheid en comfort. Daarom zoek ik nu een relaxte MB voor de weekenden en zo nu en dan een lange rit (wintersport?). Dan kan ook mijn huidige peugeotje 205 automaat uit '86 de deur uit, hoewel dat ook wel een makkelijk te onderhouden en grappig autootje is.
Wat me vooral altijd goed geholpen heeft zijn de forums, dus zodra ik een auto heb gevonden wordt ik zeker (betalend) lid. De ouderwetse lidmaatschappen met ledenbladen trekken me niet zo, juist omdat je op een forum door de juiste mensen met leuk contact snel geholpen wordt.
Groet, Ben<br><br>Post edited by: BenW, at: 2007/12/11 21:58
Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 dec 2007, 22:57
]]>