als het wat warmer is ga ik wel een keer een uitgebreide fotoserie maken
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jan 2009, 19:10
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jan 2009, 17:58
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jan 2009, 16:29
]]>
Gefeliciteerd!
Temeratuurmeter is voor het koelwater.
60 graden is echt te laag!
Kan liggen aan de thermostaat, voeler/zender van de temperatuurmeter of de meter zelf.
Beetje in die volgorde controleren.
Eerst eens een thermometer in de radiateur, zien wat deze bij warme motor aangeeft (kijk wel uit, de dop staat onder druk!)
En dan steeds een stapje verder.
Is de temp in de radiator goed, dan ligt het wellicht aan de zender.
Is de temp conform je meter aangeeft dan de thermostaat vervangen.
Succes met je zoektocht en veel plezier van je mooie Benz!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jan 2009, 16:21
]]>
<br><br>Post edited by: bass blom, at: 2009/01/29 15:10
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 jan 2009, 16:09
]]>
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jan 2009, 21:35
]]>
]]>
en er komt weer een vraag.. hij werd niet erg warm vond ik, de kachel..
en de temperatuur meter van de motor olie? kwam ook niet boven 60 graden..
die moet toch 80 zijn dacht ik?
wat kan er aan de hand zijn?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2009, 20:37
]]>
]]>
wat een weelde, na een kangoo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2009, 19:57
]]>
]]>
het is dus toch die 200 met 5 bak geworden.
saharageel, 1983 149300 KM, nieuwe LPG.
morgen foto's maken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2009, 19:19
]]>