]]>
De kleur is silberblau (metallic) kleurcode 930.
Mooie kleur (heb ik ook hahaha), alleen heel lastig om bij te spuiten.
Succes met je wagen.
Groeten Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 maart 2009, 21:30
]]>
Veel plezier!
Uw eerste wagen? Alles wat volgt zal minder zijn...
zo heeft ieder voordeel zijn nadeel ;-]
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 maart 2009, 18:47
]]>
Dat is idd een warm welkom. Het zal wel lukken met de 300
Betreffende de inschrijving, daar heb je hier dus 2 keuzes
Of; je zet hem op een O-plaat, voordeel slechts 1 maal keuren (het zogenaamde "staat van het voertuig"), nadeel, beperkt gebruik; enkel naar ritten (bewijs aan boord )en anders slechts 25 km rond je thuis en dan moet je binnen zijn voor het donker.
of; gewone inschrijving, nadeel, ieder jaar naar de keuring (maar dat heeft ook zijn voordeel), voordeel, je rijdt waar en wanneer je wilt.
Financiëel zijn er geen nadelen, 39€ taks. Verzekeren via Ethias kan op volgende manier. Als je een volledige verzekering hebt lopen (bv je Audi) kan je je 2e karretje vanaf 17jaar oud als vintage verzekeren en dan vanaf 25 als classic.
Zelf ga ik voor de gewone inschrijving, dan kan je doen en laten wat je wilt.
Oja, ist een staksje????
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 21 maart 2009, 16:11
]]>
]]>
wat een prachtig verhaal man! welkom bij de club.
een drielitervijfcilinder, dat zijn de beste he
en met die kilomterstand is ie nog maar net ingereden ja.
grt Hendrik
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 maart 2009, 17:54
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 20 maart 2009, 07:55
]]>
Heel mooi verhaal (mooi begin van de dag zo te lezen) en mooi dat het 'erfstuk' in de familie is gebleven. Je grootvader had 9 jaar geleden een goede vooruitziende blik, door hem maar in de schuur te zetten.
5 ton is behoorlijk respectabel, maar hij kan nog wel wat kilometertjes mee.
Veel plezier met de bolide.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 maart 2009, 07:40
]]>
Ik wens je echt heel veel succes om dit familiestuk weer helemaal in orde te krijgen en te behouden!
We zullen je op afstand via het forum wel helpen als je vragen hebt;-)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 maart 2009, 02:39
]]>
Een schitterend verhaal en tof dat je de moeite genomen hebt ons dit te vertellen.
Veel succes met de Benz en de groeten aan je opa
Statistieken: Geplaatst door Ronald300D — 20 maart 2009, 02:17
]]>
Succes met deze Benz!
PS kijk voor de kleur even op je papieren en anders aan de binnenkant van je motorkap. Daar staat de kleuren code.
Ik denk dat het code 930 is, net als ik...
Dennis
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 maart 2009, 00:26
]]>
ik heb er wel nog wat werk aan.
Hij is nooit herspoten geweest, maar qua interieur kan het echt wel beter!
Maar wat wil je na 518 000 km
Ik zou dit dan ook graag restaureren
Ik volg les aan het VIVO te Kortrijk en ben daar eigenlijk wel content van.
Vooral de praktijk is daar uitgebreid en ze hebben ook een goede garage (ruim, veel wagens)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 maart 2009, 23:34
]]>
Waar volg je die opleiding?
Groeten jan
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 19 maart 2009, 23:26
]]>
oud fries spreeekwoord, vrij vertaald: "als de Benz niet ver van de boom valt, valt het mee" ..... of zo iets.
veel plezierige km's met deze prachtige Benz.
Alfred
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 maart 2009, 20:50
]]>
Gij hebt een hele hele hele fijne grootvader. Lees dit forum goed door om de wagen na lange stilstand weer gans perfect te krijgen. Zal voornamelijk vervangen van alle vloeistoffen en remmen rondom reviseren zijn.
Heel erg veel succes en doe uw grootvader de hartelijke grootse groeten van de w123club.
Topasbrauner,
Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 maart 2009, 20:38
]]>