MBKlassiekerclub.nl

Toen ik vanmorgen onderstaand bericht tegenkwam kon ik een glimlach niet onderdrukken: Hebben Femke en ik toch nog íets gemeen

Gezin Halsema/Oey is uitgebreid met een W123, aangeschaft bij een ons welbekende handelaar in Westervoort.
Kijk op:

Ze is toch helemaal niet verkeerd opgedroogd ?!
<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2009/05/05 11:02

Kunnen we haar binnenkort verwelkomen als forumlid? En zal ze aanwezig zijn bij tourritten?

2 opmerkingen...

- Oude liefde roest dus mooi wel (vraag maar aan eender welke w123-bezitter)
- Hoe kan het dat deze 'groene dame' toch mooi (gezien het verbruik van eender welke brandstof) een toch niet bepaald groene W123 gaat rijden??

edit: oh, ze beschouwd het als een niet-politiek onderwerp... dan is het goed!<br><br>Post edited by: MBvO, at: 2009/05/05 11:58

tsja komt op LPG
volgens mij is er niet zo heel veel op aan te merken.
Weet niet exact hoe zij zich heeft gedragen in de oldtimerkwestie van enige tijd terug aangezwengeld dankzij de christenunie.

ze doet het al jaren las ik eerder.
een oude diesel, meen ik dat ik las. dat is best vaag voor groen..

Dat fotootje hier bovenin van die mevrouw, is die geknipt toen mijn W123 net 3 weken oud was???

Arno en ik hadden hier al eens over gesproken, haar man/vriend was namelijk lid bij de W123 Club, destijds ivm de W123 station diesel inderdaad (die ze na al de commotie dus hebben weg gedaan).

Wellicht dat ze weer lid willen worden

W123 groet,
Jurgen

Staat ook een leuk artikel op het forum voor haar, "auto met een afwijking naar rechts".
Groet, henk

Jongens, jongens toch!

Ik vind dat Femke juist heel erg milieubewust bezig is;-)

Algemeen bekend inmiddels dat het verbruik van de auto geen maatstaf is, maar de totale energiekosten gedurende het autoleven, van productie tot sloop en alles daar tussen in zeg maar...

Onderzoeken hebben aangetoond dat een Hummer in dat opzicht milieuvriendelijker is dan een Prius...

Femke is dus heel erg goed bezig;-)

Zal ik haar als voorzitter een mail sturen en haar complimenteren met haar verstandige keus?
Kan ik haar gelijk voorstellen lid te worden.
Wie weet hebben we dan een extra lobbyist in de Tweede Kamer;-)

Hoi Mark,

Ik denk dat het idd een heel erg goed idee is om haar te mailen!! Een Bn`er bij de W123 club is nooit verkeerd!!

Staat er straks in de krant, "Femke lid van W123club" lol!

Groeten Jeroen

Welkom terug bij je oude liefde, Femke! Geniet er van.

Geweldige titel ook van het Telegraaf artikel: Oude liefde roest niet... LOL

Allemaal ff een reactie achterlaten bij het bericht in de Telegraaf. Heb dat zelf ook ff gedaan. Met daarbij de volgende opmerking:
Ben benieuwd wanneer we haar mogen verwelkomen bij W123-tourritten. Die van anderhalve week geleden heeft ze gemist.
Was om 12:36 uur.

Die heb ik gezien Dick;-)

Overigens, wat staat er verder een hoop onzin en bagger in!

Bij die reacties bedoel ik....

Ja, ik heb het ook gezien. Vluchtig overheen gelezen hoor.

In de kamer heb ik ook wel eens grappige reacties gehoord over die eerdere W123 diesel van halsema (der vriend) het is al erg lang zo en ik vind de nieuwe een prima keuze.
Het is overigens helemaal niet ongebruikelijk om met wat ouder spul te rijden in linkse kringen, wel een beetje dubbelzinnig als je er wat dieper op ingaat, maar ga maar eens kijken op die "kraker" campings die je vooral wel rond amsterdam tegenkomt daar staat het hele terrein vol met voertuigen die 20x de maximale apk c.O' waarde hebben.<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2009/05/05 19:29

als ik even voor Femke mag denken;

Femke en haar vriend houden gewoon van goed doordachte veilige duurzame produkten, en niet van produkten zoals die ontstaan zijn in de 'wegwerpmaatschappij'.

Alsnog dus een politiek statement zo'n W123!

hoi,

ten eerste vind ik het een erg mooie vrouw,en ook niet op haar bekkie gevallen.politiek BAH heb ik mijn buik van vol,heeft hier ook niets mee te maken.milieu is ook weer een manier om mensen,geld uit hun zakken te kloppen.ik vind de vervuiler(producent)betaald,en dit is een verantwoording van de regering.(wat zij toelaten)wetten,regelgeving.het feit dat zij in een 123 rijdt,maakt haar niet specialer dan de rest van de leden hier.hoop poeha,het zou opzich wel leuk zijn als zij ook een stukje schreef op dit forum.maar ik denk dat zij a technisch is,dus laat zij zich maar bezig houden met waar zij goed in is.lekker tegengas geven in de tweedekamer,of je nou door de hond of de kat word gebeten het blijft hetzelfde.ik ben mijn geloof in deze schijn democratie,allang verloren.

gr hans

In dit bericht van de Telegraaf komen alle door de milieu-lobby ingesleten argumenten weer naar voren. De milieu-lobby heeft kennelijk nog steeds niet in de gaten dat het produceren en vervoeren van een auto ook slecht is voor het milieu. Wanneer elke autofabrikant vanaf het begin auto's zou hebben gemaakt die 30 jaar of langer meegaan (dat kan, want de W123 is daarvan het bewijs) zouden er veel minder auto's gemaakt zijn, dat zou waarschijnlijk voor het milieu en de economie de grootste winst zijn geweest. En de moderne auto heeft allerlei toeters en bellen aan boord (heb jij niet eens elektrische ramen? Geen airco? Belachelijk!) welke ook energie verslinden. Het komt tenslotte allemaal uit de tank. In de jaren 70 reed ik al een Vauxhall Viva uit einde jaren 60 die ook 1 op 16 reed, veel moderne auto's redden dat nog niet eens. Verder bestaat de moderne auto uit zeer milieu onvriendelijke kunststoffen en daar hoor je niemand over. Er wordt zoals gewoonlijk weer heel kortzichtig gedacht. Weet je wat voor het milieu het meest gunstige vervoermiddel is als je hebt over verbruik? Vliegtuigen, brandstof verbruik per passagier per kilometer is vele malen lager dan willekeurig welke auto ook. kijk hier maar eens: http://www.p-plus.nl/artikel.php?IK=968. Ik blijf lekker goedkoop en milieu bewust sturen in mijn 31 jaar oude Benz.

Het is trouwens ook al een tijdje bekend dat een hybride auto helemaal niet zo millieu zuinig is, de productie is enorm millieu belastend omdat de electro techniek met die batterijen enz erg veel energie kosten om te produceren.
Er is uitgerekend dat men zeker 23 jaar met een hybride auto moet rijden om uiteindelijk over het hele spectrum millieu zuiniger te zijn dan met een normale even goed presterende brandstof auto.