MBKlassiekerclub.nl

Zoals jullie mogelijk weten ben ik sinds 2 1/2 jaar in het bezit van een 22)D van 1976.
Inmiddels heb ik er ca. 25.000km mee gereden en staat de teller op 171.000 echte km.
Buiten het vervangen van alle raam en deur, achterklep en dakrubbers en verstuivers is er buiten het normale onderhoud nagenoeg niets nodig geweest. O ja toch ik heb het tussenlager laten vervangen bij Harry.
Nu mijn "probleem"
Sinds de aanschaf heb ik in de vierde versnelling last van een bijgeluid. het openbaart zich tussen 60 en 80 km per uur en treedt alleen op bij warmgereden auto.
Het klinkt als windgeruis. In eerste instantie dacht ik ook dat het de wind was die langs mijn raam of spiegel blies maar dit is dus niet het geval.
Ik hoor het ook alleen in zijn 4e versnelling en het komt in met een zeer zachte tik/klik.
Herkent iemand dit geluid toevallig?
Ik ben benieuwd of ik de enige ben met dit eigenaardige geluid.
Groetjes,
Harry

Dat doet me herinneren aan mijn bak die onder '77 Topasbraune zat. Ik heb de bak gewoon vervangen voor een andere ZF, uit een W115. Ik denk nl. niet dat je dit geluid kwijt raakt. Apart om te lezen dat iemand hetzelfde probleem heeft, ik had er nl. nog nooit iemand over gehoord.
Het deed zich bij mij trouwens voor als ie goed warm was en bij constante snelheid/deellast. De wagen had toen 886.000km gelopen.

Hallo Harry

dit is wel erg snel een vreemd geluid uit de versnellings bak.
maar er zit toch wel een ZF bak onder je auto of zit er al een G-Getrag bak onder kan ook nog en dan zijn niet de beste versnellings bakken.
maar ik zie dat je in Zuidholland woont en als je tijd hebt rij dan zaterdag even bij Arie en Marion langs in Pijnacker ik ben er ook kunnen we altijd even kijken van hoe en wat mag van mij in de middag komt denk het beste uit voor mij

groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789

Hoi Wiebren, wat voor bak er onder zit weet ik niet. Is de originele en dus uit het eerste produktiejaar van de W123.
Fijn dat je me de gelegenheid biedt om er naar te luisteren maar ik ben het weekend helaas niet in Zuid-Holland. Dus dat gaat deze keer niet lukken. Het heeft ook geen directe haast omdat ik er al 25.ooo km mee gereden heb en het geluid niet erger wordt. Is ook geen echte herrie maar licht fluitend. Zou je me de volgende keer willen mailen als je in de buurt bent? Kunnen we mogelijk dan even wat afspreken.
Al vast bedankt,
groetjes,
Harry
h.j.driesen@planet.nl

Hallo Harry

ja ik denk dat er nog wel een keertje Pijnacker in zit maar wanneer is maar net wat het weer doet.

maar als je nog een orginele W123 hebt van 1976 zit er een gewone ZF-Bak onder en daar hoort de gewone ATF olie in is de zelfde als in een automaat versnellings bak kijk hier maar eens na.
maar er kan ook te weinig in zitten dat vind een versnellings bak ook niet echt leuk hoor maar dat zie je zo draai de vulplug maar los als er genoeg in zit komt het er uit als de vulplug los is en dan zie je ook wel wat van olie erin zit is als het goed is mooi rood zo niet doe er dan maar nieuwe in doe ik altijd bij een andere auto dan weet je waar je aan toe bent

maar nog veel plezier met Mercedes
met de groeten van Wiebren ut Snits

Wybren bedankt voor de tip. Ik ga het even na laten kijken bij de garage.
Het zou best kunnen dat men er verkeerde olie in gedaan heeft. Ik heb een niet Mercedes garage de auto namelijk helemaal na laten kijken en alle vloeistoffen laten vervangen toen ik hem uit zijn (meer dan 10 jarige) rustplaats gehaald heb. Achteraf bleek dat deze jongens geen verstand van klassiekers hadden en enkele zaken niet goed gedaan hebben. Helaas was dat een verkeerde keuze die ook nog eens erg duur uit viel. Maar ja je hobby mag wat kosten toch?
Nogmaals bedankt en mocht je nog eens in de buurt komen hoor ik dat graag van je.
Groetjes,
Harry

Harry,

Ik had last van een zacht fluitend geluid (alsof er een surfplank scheef op je auto ligt) en een zachte tik/klik. Bleek bij mij de aansluiting snelheidskabel in de klokken te zijn. Ik heb er over bericht.

Caspar

Beste Casper, zou niet eens zo'n gek idee kunnen zijn. Bij mij weliswaar niet aan de klokzijde maar dan aan de bakzijde. Was het bij jou ook alleen in zijn 4? of in alle versnellingen?
Dat is het enige wat me nog te denken geeft.
groetjes,
Harry

Tja, het treedt pas op boven de 70 km/h, en dan rijdt ik in z'n 4. Maar bij gas los en koppeling in bestaat het ook nog. Dat kan bij jou ook want de versnellingsbak draait gewoon door.
Dus ik kan het eigenlijk niet zeggen. je kan het wel zelf testen door de snelheidskabel los te trekken

Caspar