MBKlassiekerclub.nl

Hallo, nogmaals even voorstellen Peter en Marc
We hebben sinds een paar weken een Mercedes 240 diesel bj 1980 in ons bezit.
Nu hebben we er 4 nieuwe gloeibougies opgezet en loopt als een zonnetje.
Sinds gisteren niet meer.
Bij het voorgloeien brandt de lamp niet, maar bij het starten wel.
Motor springt niet aan.

Kan dit met het startslot te maken hebben of gloeirelais?
Kan ik iets testen?
Gloeibougies zijn van Bosch
We horen het graag
Groeten

Peter en Marc

hoi,

ik heb de laatste dagen ook veel ge-emmerd met mijn 200D die niet start..
ik verdacht ook het gloeisysteem..
ik heb de pitten toen los getest vanuit een accu en ze deden het..
ik wilde ook weten of ze in het blok gloeiden , dus deed ik een kabel van de + accu naar
de achterste pit..ze gloeiden dus ook in het blok....
ik heb dus ook rechtstreeks gegloeid vanaf de accu..
ik neem aan dat het ook snelgloeiers zijn bij jullie?
je kunt evt 10 sec rechtstreeks vanaf de accu en dan starten (alleen de pluskabel naar het moertje
van de achterste pit )..bij mij brandt het lampie trouwens wel..idd is het misschien hetbij jullie het relais..
als je langzame seriele m18 pitten hebt moet je dit dus niet doen!!) dan is er eentje stuk

komt allemaal goed hoor! die van mij doet het trouwens nog niet..

Ik kom net de garage uit om toch nog maar weer om te proberen,
ik heb hem aan de praat gekregen, met starten en even gas pompen.
Maar lampje brandt bij het starten en niet bij voorgloeien.
Beetje warm en start gelijk achter elkaar

groet

peter

Maar heb je nu snelgloeiers of seriegloeiers? Bij die laatste zitten er spiraalvormige metalen draden tussen de gloeiers. Zie op de foto hieronder in de rode lijn:



Ben je vaardig met een multimeter?

Ze zijn dus in serie , zoals of afbeelding

Dan heb ik de neiging het gloeirelais te verdenken. De stroomvoorziening voor het relais verschilt tussen stand 2 en de startstand van het contactslot, als het lampje wel aangaat tijdens het starten, dan heeft wordt het systeem niet geactiveerd in stand 2 van het contactslot.

Controleer of je gloeiers voltage krijgen, zowel tijdens starten als in stand 2 van het contactslot. Dan kan je de stekker van je gloeirelais eraf trekken en kijken of je op plug 5 en 4 12V krijgt. Op 4 moet je stroom krijgen met de sleutel in stand 2, op 5 moet constante plus staan. Meten doe je met de voltmeter, de plus verbindt je met de genoemde pluggen, de min met de massa van de auto. Met name als je op 4 geen plus krijgt, dan is het probleem bij het startslot. Krijg je wel plus op 4, dan is het probleem bij het gloeirelais.

sinds 2 dagen goed gereden, start op gloeien en lampje brandt en starten maar.
Sinds vanavond weer proberen te starten en met voorgloeien lampje doet weer niet en dus ook niet gloeien en niet aanspringen.

Dit is wel een raadsel, ik ga morgen even meten.

groet

probleem is eerst weer opgelost

Met multimeter nagemeten, stroom aanwezig

Contacten schoongemaakt en beetje geschuurd en hij gloeit weer
en starten en lopen.