MBKlassiekerclub.nl

Hallo,

ik dacht van de week even te checken of een deel van mijn lekkage niet door het deksel vd oliefilterbehuizing kwam (300TDT motor in een G-klasse..)dus ik het deksel eraf gehaald en eens gekeken naar het buisje eronder.

Er zat een rubberen o ringetje en een lege groef hoort daar nog zo'n ringetje (en waar is die gebleven als hij nu weg is?)
Daarnaast leek bij het aandraaien een van de draadeindjes dol want de ene ging keurig op 20 Nm de ander kon ik blijven draaien zonder die 20 NM te halen met als gevolg dat die verder aangedraaid was en bij het starten........
er olie uitgutste dat het niet meernormaal is!!!!

Ik vermoed dat een zijde te strak heeft gezeten en er daardoor een kier tussen het deksel is gekomen maar zou dat ontbrekende (het onderste) o-ringetje er ook iets mee te maken hebben?

Er spoot werkelijk olie uit in een seconde of 5 wel twee drie liter denk ik de rest van de middag de stoep schoon proberen te krijgen.....

olie is een grote bron van ellende als het misgaat..
ik kan er over meepraten
afgelopen woensdag reed met mijn 200D een stukje, gutste de olie van onder het dashboard
het slangetje naar de meter was gebroken..hoe dat kwam is een ander verhaal..in ieder geval wel onder mijn toedoen..
vloermat vernield..schoenen idem ..zijbekleding..
en het schoonmaken natuurlijk..drama..nu is het schoon na een dag poetsen
een schamele troost..ik kwam geen roest tegen binnen

gedeelde smart is halve smart
ik ben benieuwd hoe je die olie van de stoep krijgt
wat gebruik je daarvoor?
ik heb ook wat olie plekkies

Die draadeinden gaan vaker stuk, later zijn ze ook vervangen door dikkere exemplaren. Het probleem is dat mensen het oliefilterdeksel zonder momentsleutel aandraaien en dan is het vaak te hard. Daar kunnen die draadeinden en het oliefilterhuis niet tegen.

Je kan een nieuwe draad tappen.

De O-ringen onderaan houden olie in het oliefilterhuis, dan stroomt niet alle olie meteen weer naar het carter. Daarmee heb je sneller oliedruk als je de motor start.

Ik denk inderdaad dat het draadeind kapot is gedraaid en heb een nieuwe besteld samen met een nieuwe ring voor het deksel en twee nieuwe o ringen...dan maar meteen goed he (filter is nog geen 2000 km oud dus dat kan dan nog wel denk ik.)

Olie heb ik eerst zoveel en zo snel mogelijke met wat doeken en keukenrol opgedaan daarna zand uit de plaatselijke zandbak erover en opgeveegd en dat een keer of 3-4...

Uiteindelijk heb ik er (na een tip op internet) pindakaas opgesmeert en met Dasty ontvetter van de wibra eraf gespoten met de tuinslang....werkt heel goed maar of die Dasty zomaar in het riool mag......was kiezen tussen twee kwaden eigenlijk...

als je het zo goed mogelijk schoon hebt gemaakt, dan nog even waspoeder erop strooien en laten liggen tot het er vanzelf afregent. Dat schijnt ook wonderen te doen