MBKlassiekerclub.nl

door **Heino280CE** » 08 maart 2013, 15:52

Gisteren zij ik tegen mijn buurman dat hij olie op de oprit had...... :huh:

Vandaag heb ik het zelf....

Verder zit ik nog altijd met trilling bij 40-55 en rond de 80
Dus de vraag of het misschien de Hardy schijven zouden kunnen zijn ???????

Eerste foto is van waar ik vermoed dat de olie vandaan komt. Op blok centraal achter dat 'vlieg'wiel ????
Is dat rampzalig ??????????????????????????????? :cry:

Verdere foto's zijn van voorste Hardy ?

Is die klaar ? :blink:

Op, oud, uitgedroogd en verhard ?

Ik heb ook een foto van rubber blikjes die er onder zitten.......... ? Kunnen die ook stuk zijn, uitgedroogd zijn ?

Verder fotootje tussen lager ????

En op eind foto's van achter hardy ?????

Hoe ziet die er uit........

Verder snap ik niet waarom PICASSO mijn aandrijfas heeft beschilderd ??????? :ugeek:

Mijn auto is uit 1984 en er is heel weinig aan vervangen, zouden de eerste Hardy's kunnen zijn .

Rare vraag ? Worden die aandrijfassen gebalanceerd. ALs je voor kijkt zitten en plaatje op de as zou dat om uit te balanceren gedaan kunnen zijn ?????? :?:

P.S. Ja ik vind fotootje leuk :cheer:

door **MB280E** » 08 maart 2013, 18:07

Hardy schijven zijn zo te zien heel slecht.
Aan te raden DIRECT te vervangen. Niet mee door blijven rijden.
Olie kan van overal komen. Eerste eens poetsen.
Wat voor versnellingsbak zit er onder?

door **Heino280CE** » 08 maart 2013, 18:45

serieus, ?

is het zo slecht ?

is een automaat 722309 02 547333

door **Arie en Nico** » 08 maart 2013, 18:56

hoi

die eerste foto van die hardyschijf
die is echt helemaal aan stront

Groet A & N

door **Coupe280** » 08 maart 2013, 20:19

door **Mark300DT** » 09 maart 2013, 02:05

idd even checken of ze niet gescheurd zijn, maar dat zie je als er pas onder uit zijn.

Jou probleem bij die snelheden is precies het zelfde als bij mij en DarkRaver.
40-50 trilling, dan even weg, maar bij 70-80 zware trilling voelbaar in de auto en stoel.
Boven de 80 tot +- 110-120 bijft er een soort gehum op de achtergrond te horen.

Zie

Inmiddels heb ik van alles gedaan. Automaatbak steun, As lager vervangen, As laten balanceren, nieuwe hardyschijven probleem blijft.

De auto staat nog bij H&S welke de automaat heeft gereviseerd, de bak bleef vaak steken bij de R bij het naar P zetten.

Ik heb het probleem voorgelegd en hij heeft het bekeken door de auto los laten draaien. Vanaf 40 km begint het trillen achter bij het differentieel. Probleem met de pions as lager.
Hij gaat nu alle lagers vervangen in het differentieel.

Ik ben benieuwd of dit nu eindelijk het probleem oplost, ik ben er al een tijdje zoet mee.
Ik had van Maikel al eerder de tip gekregen om het diff. te vervangen maar een goede 3.07 is niet makkelijk te vinden.

Mark

door **Heino280CE** » 09 maart 2013, 10:27

Over de trillingen, as ik flink gas geef voel ik die trillingen niet.

Man wat is het toch een fijne auto !

door **Arie en Nico** » 09 maart 2013, 18:23

hoi

die bevestigingsbouten horen in het midden van de inzet te zitten van de rubber schijf
bij de voorste hardy schijf zit die dat totaal niet meer
denk as je de cardan as draait dat je het zo heen en weer ziet jutteren

is jammer dat je zo ver weg zit maar had het graag even gezien
maar als ik naar de foto van de eerst schijf kijk zie ik de bouten
helemaal uit het midden zitten van de inzet

Groet A & N

door **Coupe280** » 09 maart 2013, 19:55

door **Coupe280** » 09 maart 2013, 20:22

de foto s hoop ik

door **Heino280CE** » 09 maart 2013, 22:29

Flexibele hardie's.
?

Is het type bepaald of tijdvak gebonden wat er onder moet.
Zijn betreffende flexibele hardy nog te koop ?

door **Govert** » 10 maart 2013, 11:46

De hardyschijven zijn inderdaad niet allemaal hetzelfde, het hangt van de motor (en misschien versnellingsbak) af, soms is er nog een trillingsdemper gemonteerd. Hardyschijven zijn nog gewoon verkrijgbaar, bij de dealer of elders.

door **Arie en Nico** » 10 maart 2013, 11:50

hoi coupe 280

ik heb de foto's bekeken
maar ik zie het nog steeds als een hardy schijf die zijn beste tijd heeft gehad
er zijn zulke krachten op de schijf gekomen waardoor de metalen bussen
helemaal uit het midden van de inzet terecht gekomen
ik heb al aardig wat van die schijven vervangen
maar er is er nog nooit 1 zo uit de verpakking gekomen

hoi heino

bij de dealer kan je ze op chassisnummer bestellen zijn rond de 100 euro
bij de brezan verkopen ze meyle die zijn 60 euro

Groet A & N

door **WJ15129** » 10 maart 2013, 12:08

Even een plaatje van een hardyschijf zoals je ze op een onderdelenwebsite kunt kopen.

: Zo ziet deze er nieuw uit. Ook niet in de midden.; image.php.jpeg (22.95 KiB)

Ze bestaan dus echt!

door **Heino280CE** » 10 maart 2013, 13:06

Bedankt iedereen voor de reacties dusver.

Dinsdag staat de auto voor APK in garage. Ik ga die Hardy's vervangen. Weet alleen niet precies wanneer. Al was het alleen al maar omdat ze er waarschijnlijk al vanaf dag 1 1984 er onder zitten en opgedroogd zijn. Verder heb ik trillingen en die gaten en barsten rieken naar onraad. Ik kom er in ieder geval op terug met foto's en de uitkomst.
Ik vervang die schijven liever dan dat straks de aandrijf as uit balans is.... ?

Over trillingen lees ik 1 miljoen dingen bij W123 ga hier http://forum.mercedesclub.de/board1-tec ... iebelager/ ook zeker naar kijken.

door **Coupe280** » 10 maart 2013, 13:35

zo ziet een versleten hardy schijf eruit.
groet tonnie

door **Maikel** » 10 maart 2013, 16:33

het enige wat er bij jou nog aardig uit ziet is je getriebe lager 8-)

foto 4

gr Maikel

door **Coupe280** » 10 maart 2013, 17:14

door **Maikel** » 10 maart 2013, 17:31

door **Coupe280** » 10 maart 2013, 17:38

het enigste wat je van het getriebelager kunt zien is het stofhoesje het lager zelf is niet te zien.
tenminste op mijn computer kan ik hem niet zien maar waarschijnlijk heb jij een beter beeld op jou computer???
groet tonnie

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Hardy's en olie

Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Re: Hardy's en olie

Wie is er online