MBKlassiekerclub.nl

Ik ben aangekomen op mijn werk en nu start de auto niet meer!
Bij de startpogingen reageert de auto alsof de automaat in een versnelling staat. Ik hoor alleen een tik in het dashboard, verder gebeurt er niets.
Heb met de versnellingspook alle versnellingen geprobeerd en een beetje uit de stand van P en N geduwd, maar niets helpt.
Heeft iemand een goed idee? Ik wil graag weer naar huis ...
En ja, ik ben lid van de ANWB, maar deze auto heeft een ééndagskenteken, voor de RDW (her)keuring. Ik weet niet of de ANWB daar ook voor uitrukt?
Ik heb dit eerder gehad, maar dacht dat dit vanwege een kapot contactslot/stuurslot was, die ik gisteravond heb vervangen. Zie mijn topic daarover viewtopic.php?f=12&t=15586

Overigens deed het grootlicht ook al 'raar', het schakelde gisteravond laat in bij inschakelen, en vanochtend deed-ie het helemaal niet meer...

accu plat

...en de ANWB komt dus niet voor een éédagskenteken ...

Langzamer draaien hoeft niet. Gaan de lichten uit als je probeert te starten? Heb je een voltmeter?

,,,Ik ga proberen een andere accu regelen en kijken of dit het is.,,,,

probeer eens te starten met start kabels

Een voltmeter heb ik niet op mijn werk ('t is maar een simpele kantoorbaan!) en of de lampen uitgaan/dimmen tijdens startpogingen kan ik nu niet meer zien.
Intussen heb ik iemand die vanmiddag even langskomt met een startaccu en een reserve accu. Ik zal m vragen of hij ook een voltmeter meeneemt, want als het de accu is, kan ik meteen een nieuwe kopen, hier in Woerden bij Autoindus, denk ik.
Balen ....

Palletje wat de automaat bediend kan uitgelebberd zijn en daardoor gewoon in de schakelpositie laten staan.
Ik vrees daardoor ANWB, takelwagen en laten afzetten daar waar een brug is, in palletje kan je van onderaf bij, dat is die lange stang die naast de bak zit bij een beetje mazzel, daar zit een kunst stof palletje aan, die kan uitslijten, is een paar cent ding en kan je gewoon vervangen.

Je moet dan wel al enige tijd speling op het schakelpedaal gehad hebben, tenzij de auto pas in je bezit is.

Heb even gezocht, ik heb er zo geen foto van, we hadden pas een 280 S die niet in de P stand, ook door dat palletje.

Met een goede krik, die heeft de ANWB, en een rolbed, en een handige Harry, wil bij de ANWB wel eens het geval zijn, zou ik garage's opbellen wie zo'n knopje heeft, en die ANWB blaast je auto de lucht in middels een luchtkussen en zet um er zo op, maar vaak moet je die palletjes bestellen, wie niet waagt, wie niet....en dat palletje is geloof ik 1 euro 50, kost je de kop niet.

Als Govert meeleest komt er vast wel een foto/onderdeelnummer, ik bedoel gewoon die kniestukken van het schakelmechanisme, geloof dat er twee of drie zitten, wit/geel van kleur, kunst stof en ca 1 1/2 cm groot, hooguit.

Nou wordt het nog vreemder...

Met de lunch nog even geprobeerd. Eerst het licht, en dat deed het nog gewoon. Daarna maar eens het contact doorgedraaid om te kijken of er toevallig zomaar weer wat gebeurd.En krijg nou wat! De startmotor slaat gewoon aan en draait! Snel helemaal in de auto en gas bijgeven en hij sloeg aan.
Daarna een rondje om het gebouw en nu maar achter in een hoekje geparkeerd. Even laten draaien en daarna uit.
Twee keer opnieuw gestart en dat werkt!

Met een beetje mazzel kan ik vanavond toch op pad.

Blijft wel de vraag wat dit nu is ??????

Yep dan is de startmotor op z'n eind.

Zorg er voor dat de iets heb om er op te tikken (sleutel 24 / wielsleutel) als hij dan niet start even op de startmotor tikken dan kan je (bijna) altijd rijden.

Nou kijk an, dat valt al weer mee.

Ik heb ooit een gereviseerde startmotor gekocht voor 135 euro bij ik meen Vos uit Kerkdriel en die draait al weer drie jaar, staat op marktplaats, ben over die verkoper goed tevreden. Kerkdriel weet ik wel zeker.

De startmotor?
Dan ga ik nu bijna hopen dat-ie het zometeen weer niet doet. Dan kan ik dat testen met een tik op de startmotor!
Maar in ieder geval een goeie tip. Zodra het zich weer voor doet, zal ik het proberen. En natrlijk hier verslag uitbrengen!

zo zie je maar een tikje helpt bij alles
suxxes

Nou, hij doet 't nog steeds!
Vanavond het werk gedaan dat nog resteerde voor de RDW herkeuring van morgen.
Nieuwe rubbertjes op de buitenste stuurkogels, de pitmanarm aandraaien en licht afstellen.
Morgen op pad. Hopen dat-ie start ...

Ja, hoor, hij starte. En ook door de keuring heen bij de RDW. Volgende week kenteken!
De accu laten doormeten en die bleek inderdaad te weinig startenergie te leveren: 320, terwijl de accu specificatie 850 is.
Nieuwe accu gekocht.
Als dit het is, is het wel erg eenvoudig opgelost. Wel wat prijzig.