MBKlassiekerclub.nl

en dan zo aan de binnen kant

afijn de wagen staat op de 2 kolommer en de poten op de juiste plekken en dan gaat het dus wel
en dan de klauw er af

en dan ziet dat remblokje er zo uit

is voledig samen gegaan met de cilinder
toen maar een klauw van een W114/115 250 eropgezet die past ook is wel wat zwaarder maar de aansluiting voor remleiding zit wel op de zelfde plek heb ook gelijk maar nieuw slang gedaan die andere klapte open toen ik probeerde de cilinder eruit te drukken.
ja was op tijd begonnen vanmorgen en toen was het weer tijd om het gewone werk te doen.
morgen ochtend ook op tijd beginnen en dan nog ff de radiator vervangen vond gisteren al dat de temp hoog was maar toen was het ook wel erg warm kwam vanmorgen en zag dat de radiator ongeveer 20 cm vanaf onder nat was en lag vloeistof onder en nivo was weg
als het goed is heb ik er 1 op zolder
groetjes toontje

Hallo Toontje,

mistachterlicht is geen APK afkeur,
als de mistachterlamp het wel doet moet het controle lampje branden, heb je geen controle lampje dan is het afkeur.

Henk, even off-topic, wat heb jij een flower-power handtekening deze dagen....

"Frisse voorjaarskleuren en geuren doen de dagen opfleuren."

Ik kan er met mijn pet niet bij hoe dit wrak door de APK is gekomen? Ik ben zeer benieuwd welk bedrijf en keurmeester op het APK rapport staat?

Die remmmen zijn pure afkeur!

Wie O Wie was het bedrijf en de keurmeester?

Groet, Arno

Niet te begrijpen zie dit topic!

http://jagg.nl/component/option,com ... 7/catid,3/<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2010/06/08 08:56

Nee, wat is de waarde van de APK, als ze deze zelfmoordwagen goed keuren.
Niet alleen dat je je zelf ombrengt, maar mogelijk ook nog andere.
grof schandaal, misschien kan je alsnog een zaak maken van zo iets.
Groet, Henk

Toontje, als de klauw zo heet is geworden, dan heb je grote kans dat je wiellagers binnenkort zich ook melden.

Melden of ze aub wat vet kunnen krijgen bedoel je Jan?

Jan ik heb afgelopen week aan de voet van de Alpe D'Huez gezeten, en wat je dan ziet of ruikt aan remschijven is ongelooflijk.
Er kwam een Camper de berg af, met roodgloeiede remschijven die gaven werkelijk licht!
En stinken als de hel/
Ik wist dat remschijven behoorlijk warm kunnen worden, maar dit heb ik nog nooit eerder gezien.
Als je remmen in alle opzichten niet 100% in orde zijn is het levens gevaarlijk, 2KM hoogte verschil en 20 haarspeld bochten, brrrrr.

Met mijn geleende Ford transit camper ben ik de berg ook opgeweest, en er weer af natuurlijk, maar ik heb uiters voorzichtig gereden, en bij de daling in twee gedwongen!, en nergens gas gegeven, wel bij moeten remmen natuurlijk.

Groet, Henk

hoihoi
vet heb ik al verfrist en het is toch de bedoeling dat de wagen nieut meer gaat rijden als een paar km word een reclame object als het klaar is zal er wel foto van volgen vanmorgen ook de radiator vervangen moest wel de vulstukken overzetten want die wie ik had was er 1 met een oliekoeler heb nog foto's genomen ook van de schoonmaak perikelen van de 300 dt maar toestel vergeten

ach en wat apk betreft dat zie ik ook meer als een welkome aanvulling voor de garage's dat stelt dus ook werkelijk niets voor die blauwe T was ook net gekeurt daar is die rooie nog een juweeltje bij ik heb meer vertrouwen in een auto die ik zelf heb nagezien als 1 die net nieuwe apk heeft.

maar ik had dus hoe knullig dat het ook lijkt ff met de klompen tegen de wielen moeten schoppen dan hoor je dat toch
is wat anders als dat die wagen kopers die dan intresant tegen een band schoppen en niet eens weten waarom ze dat doen .
volgens mij hebben ze dat uit de films dat een treinmachinist tegen de wielen slaat met een hamer al weten ze niet waarom hahahhahaah
groetjes toontje

ow en verder vind ik het niet pretig dat er in een topic van mij op de persoon word gereageerd ik zie dat het inmiddels is gemoddert was het van morgen vergeten bij te typen maar ik ben best wel bij kunnen om mijn probleempjes te doen en vind het dan ook niet gepast dat er persoonlijke ongenoegens word uitgetypt.
wederom groetjes toontje

Euh, dat heb ik dan weer gemist, misschien maar goed ook.

Slaan op het wiel? Dan hoor je gelijk of er een lager uitgelopen is!

Henk,

Ik dacht dat je echt een raceplunje ging aantrekken en met de fiets op neer zou rijden, hahahahaha

Het grote probleem is dat de meeste mensen niet kunnen dalen en dan krijg je deze problemen als oververhitte schijfjes!!

Ik trek de Troll altijd in Manueel om ergens te dalen, zeker met de caravan erachter.

Hoi Hans, mijn dochter heeft de raceplunje aan getrokken, die kanjer is drie maal op en van de berg gegaan.
Wat een happening, het moet stil geweest zijn in nederland, want er zaten er in die week duizenden onder of boven aan de Alp!
En dat alles voor het goede doel.
De Belgen gaan dit keer naar de Montvetou OID.
Misschien gaan wij (als mijn dochter dat wil natuurlijk) volgend jaar ook daar heen.
Groet, henk

NB: Mag ut even Toon ))


Hoe zo,, trots op mijn dochter":o))
Hier kwam ze voor de tweede keer aan dus.(of was het nu de derde keer??)

Post edited by: henklith, at: 2010/06/09 14:49<br><br>Post edited by: henklith, at: 2010/06/09 19:11

Da's dan 3x een toppertje Henkie!!!

Ha ha, Jan, klopt ben ook blij dat we weer heelhuids thuis zijn hoor )
Groet, Henk

hoi hoi
hahahah das dan weer een geluk voor je dochter dat ze niet op pa lijkt van uiterlijk

jan daarom slaan de machinisten erop en als je tegen een auto velg schop hoor je ook of de bouten los zitten dat klinkt anders

zo deze warmtewisselaar eruit

en dan weer een verse erin alhoewel vers maar nog wel goed ook de kanalen zijn vrij van aanslag

ja en dan die smeerboel schoonmaken was al een olielekage geweest en is eigenlijk niet schoongemaakt erna

heb dus een hekel aan vieze handen en om aan zo'n smeerpijp te werken dus dat word eerst gekuist
nu bleef die wat olie vlekjes maken heb dat dus ook gevonden zit dus aan de carterpan daar waar de aftapbout in gaat hebben ze wat kit op gedaan maar dat werkt niet echt dus zal de pan er ook van onder moeten heeft wel als gevolg dat de auto wel goed beschermt is tegen pekel