Op een mooie winteravond in Februari 1986 ging ik op visite bij mijn Oom en Tante in Voorburg. Ik net 4 maanden 19 jaar en ¾ jaar in het bezit van het roze vodje met pasfoto en, trots met mijn Mini 1100 special Rood met Wit dak toerenteller en sportstuur waarmee ik door de Hofstad racete. ( het kon toen nog en geen drempels )
Mijn Oom vond dat maar niks, ik in zo’n koekblik erg kwetsbaar. Hij sprak de magische woorden; Ik heb voor jou nog wel een mooie Mercedes-Benz in de garage staan. Mijn reactie; He???? Dat kan ik toch niet betalen man!
Wat is het dan voor Mercedes? vroeg ik. Mijn Oom antwoordde een W116 280S Automaat, Stuurbekrachtiging en Elektrisch schuifdak de kleur is bruin metallic.
Waarop hij zij dat de kosten wel mee vallen dan zetten we ‘m op je moeders naam, betaal je niet zo veel verzekering. Ik mocht de auto kopen voor F 4.500,- Gulden. Natuurlijk moest ik wel eerst mijn ouwe lui overtuigen, die vonden het namelijk niets dat hun zoon in een slagschip door de Hofstad ging toeren. Het heeft 2 dagen geduurd met veel diplomatieke acties maar, ze gingen gelukkig overstag.
Ineens had ik veel vrienden en liep iedereen de deur plat of Arno thuis was ( een mobieltje bestond toen nog niet ) Mijn Pa en Ma werden er gek van . Wat was de W116 280S een geweldige auto ik reed groter dan mijn Pa die zich in een Opel Rekord vervoerde met mijn moeder. Dat gaf leuke reacties van de buren.
Helaas de pret duurde niet lang want, binnen 3 weken reed ik die mooie W116 280S plat op de dag dat ik onderweg was voor de toen net ingevoerde APK keuring tegen een FIAT 127 die niet snel genoeg de Genestetlaan overstak van uit de Isingstraat terwijl dat wel mogelijk was. De FIAT 127 leek wel een bal die op het front van de W116 280S terecht kwam draaide mijn linkerportier in via het zijscherm en stuiterde over de vluchtheuvel op de andere rijbaan. Wat een ravage de brandweer moest er aan te pas komen om de vrouw er uit te halen.
Na een paar maanden weer op de fiets naar mijn werk te zijn gereden ben ik in het bezit gekomen van een W114 250 Automaat 6 Cilinder in lijn zonder stuurbekrachtiging. Ook dit is weer een mooi verhaal.
In de Slagerij waar ik toen werkzaam was kwam een klant waar van zijn vader de bewuste auto bezat maar, daar zoveel onkosten en problemen mee had dat hij een Mitshubischi Saporro had aangeschaft. Ik dus een afspraak gemaakt en er naar toe. Daar zat hij dan, het bekende oude mannetje met alle rekeningen en papieren, ongeloofelijk wat had die man een geld aan die auto uitgegeven en op het kenteken stond 02-01-1975. Geweldig vond ik het, een auto van 12 jaar oud voor mij was het een oldtimer mede doordat de W124 net uit was. Ik met de zoon die al dik de 40 was gepasseerd en nog steeds thuis woonde een proefrit gaan maken. En ja hoor de olie koeler klapte uit elkaar en alles op straat. Geweldig natuurlijk om een deal te sluiten met een auto waar werkelijk alles aan vernieuwd was. De oude man vond me wel een zeikerd maar, gunde mij de auto toch voor F 750,- Gulden. Meteen door naar een autosloperij op de Binckhorst en een oliekoeler aangeschaft voor F 50,- Gulden. In deze auto heb ik ruim een jaar lang probleemloos gereden tot dat ik op een besneeuwde Pomstationsweg tegen een lantaarnpaal aan reed en het einde van de W114 250 Automaat betekende.
Zo ben ik eigenlijk verknocht geraakt aan het merk Mercedes-Benz, Betrouwbaar, Probleemloos, Rijeigenschappen enz enz.
Groet, Arno uit de Hofstad
<br><br>Bericht gewijzigd door: 250petrolgrun, op: 2006/06/25 18:05
ik mag lijen dat ik niet van die brokken maak 
)
SitemapIndex