Inderdaad. Daar staat alles wat je moet weten.
Even doorlezen en een kind kan de was doen.
Wat ik wel mis in het verhaal van Jan is dat je het beste de voorwielen even van de grond kunt opkrikken. Je kunt dan tijdens het afstellen het stuur een paar keer helemaal van links naar rechtsdraaien en goed voelen of er nergens een zwaar punt in zit. ALs dat zo is dan de inbusbout weer iets naar binnen draaien.
Hier voor de zekerheid nog even een foto van de bout met inbusbout op het stuurhuis die je moet verstellen.
Grote bout iets losdraaien. Deze vasthouden en de inbusbout naar boven (dus los) draaien. Hierdoor wordt de stuurspeling minder.
Bij de diesels kun je er overigens makkelijk bij maar er zijn ook types waar dat niet zo gemakkelijk gaat.
<br><br>Post edited by: Semrick, at: 2007/10/24 10:03