MBKlassiekerclub.nl

Hallo, even een vraag aan de expert.
Ben weer aan het opbouwen nadat de kop eraf is geweest en een klep is vervangen.
Echter met de pakkingset van Mercedes heb ik 3 inlaat spruitstuk pakkingen gekregen.
Een valt af want die is blijkbaar voor de carburateur versie. Blijven twee identieke over.
De één is gemaakt van het "normale" pakking materiaal (met nr. 102 141 27 80) terwijl de andere is gemaakt aluminium met silicone afdicht randen rond de verchillende inlaat openingen (met nr 102 141 24 80).
De oude pakking was gewoon pakking materiaal, maar dat hoeft natuurlijk niet doorslaggevend te zijn want er kan natuurlijk een wijziging later gekomen zijn voor gebruik van ander materiaal.
Kan iemand mij hier mee helpen ??????????????.<br><br>Post edited by: Bob, at: 2010/02/23 10:57

zijn ze identiek? ik bedoel qua vorm en gaten patroon dan? Normaal zou ik zeggen origineel weer terugplaatsen dus dat zeg ik nu ook.

Jaja, het gaten patroon van de twee is hetzelfde. maar om zeker te zijn dat je niet (misschien) een update mist was ik benieuwd of iemand hiermee ervaring had ??
Misschien dat iemand wat met de nummering kan ??<br><br>Post edited by: Bob, at: 2010/02/23 20:47

Ik kijk even in de EPC:

A1021412480: voor voertuigen met kat, retrofit en vanaf een bepaald motornummer.
A1021412780: orgineel, zonder kat.

Als je je chassis- en motornummer even laat weten kan ik het precies voor je nazoeken.

Aha groots Leon. Het Chassis nummer is WDB 123283 1F 044168 en volgens de "fahrzeugdaten" is het motornummer 102980 12 131547.
Heb me overigens gek gezocht naar het nummer op de motor zelf, maar kan het niet vinden ?
Als ik het goed begrepen heb moet het links bij de verdeler (iets eronder) staan ??
Verder heeft de wagen inderdaad naderhand een kat gekregen. Overweeg om die er tzt er onderuit te halen, begrijp dat dit ook op het benzine verbruik invloed (negatief) heeft ?
Wat is die EPS trouwens ??

Alvast bedankt Bob

Post edited by: Bob, at: 2010/02/24 08:55<br><br>Post edited by: Bob, at: 2010/02/24 09:19

EPC is de onderdelen catalogus Elektronic Part Catalogue geloof ik at het betekende

alle dealers werken met zo een systeem en het heet overal het zelfde

Volgens de EPC moet je idd A1021412780 gebruiken; dat is de orginele voor je auto.

Maar, omdat je zegt dat er een KAT achteraf ingebouwd is, dan zou ik uitwijken naar
A1021412480.

Bedankt Leon voor de snelle reactie. kan ik weer verder.

Bob<br><br>Post edited by: Bob, at: 2010/02/24 13:50