MBKlassiekerclub.nl

beste allemaal,

ben vanmorgen bij een mede W123'er geweest en we wilden zijn motorkap een netjes afstellen. na wat heen en weer geschuif waren we zo ver dat de naad tussen voorruit en kap (om het zo te zeggen) overal gelijk was maarrr... nu was er ineens een hoogteverschil. weet een van jullie of de kap ook in hoogte te verstellen is? we hebben het hele scharniermechanisme eens goed bestudeerd, maar we konden hier geen stelschroeven voor ontdekken

vriendelijke groeten,

adriaan

als het goed is zitten aan beide kanten schroefdraadplaatjes, evenals bij de deuren, zodat je je kap zowel in de lengte kan afstellen, zodat hij bijvoorbeeld gelijk komt met de punt van je spatbord. En natuurlijk kan je hem ook omhoog ,of lager, of gelijk aan je spatbord bij wijze van spreken aan de raamkanten.Is een kwestie van de bouten iets los draaien en de kap richten op naar de twee eerder genoemde plaatsen.

en dan heb je hem mooi zitten vlg.mij.

gr Bram.

speaking of which....

bij mij is mijn linkerscharnier gebogen...wie heeft zin om 'em op de TD weer mee recht te buigen??!!!

pietertje,
gewoon even aan de zijde waar hij verbogen is even precies met bv potloot antekenen waar de bouten met scharnierhouder zitten. Vervolgens veer uithangen en de schroeven los draaien en scharnier richten. inbouw in omgekeerde volgorde en daar waar je aangetekent hebt weer je scharnier vastzetten. fluitje van een cent...

gr Bram.

Ik wil mijn moterkap aan de voorraam aan een kant wat omhoog stellen. Maar als ik de twee boutjes waarmee de scharnier aan de moterkap zit los draait dan zie ik dat je de moterkap alleen maar in de lengterichting kunt verschuiven(naar voor en naar achter) en dat de moterkap niet in de hoogte gelijk te stellen is met de spatborden. (Ik bedoel hiermee aan de voorruit kant)Of moet ik hiervoor andere boutjes hebben om de moterkap in hoogte te verstellen. Wie kan mij hiermee helpen.


Groetjes Mercedes W123D

Links en rechts aan de voorkant (boven de koplampen) zit aan iedere zijde een stel schroef met een rubberen dop. Deze kan je stellen en hiermee stel je de hoogte van de motorkap af. Dit vangt de klap van het dicht gooien maar zorgt er tevens voor dat de motor kap netjes ligt.

M.v.g. Paul