Het is nu 23 nov 2024, 22:09
Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.
door JesperTichelaar » 21 sep 2013, 17:48
Wat is het doel van het staafje met het rubber in het midden bovenop de luchtweger?
- Bijlagen
-
- IMG_2466.JPG (239.35 KiB)
Lit de lju mar rabje
-
JesperTichelaar
- Gold Boarder
-
- Berichten: 295
- Geregistreerd: 12 sep 2012, 17:50
- Woonplaats: Grou yn Fryslân
- Roepnaam:
- Type wagen: Pagode W113
- Bouwjaar: 1975
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens:
door Robin-H » 21 sep 2013, 18:06
Zou dat niet nodig zijn om te zorgen dat het nooit 100% afgesloten is en de motor zo zelf de luchtweger naar beneden kan trekken?
-
Robin-H
- Platinum Boarder
-
- Berichten: 1069
- Geregistreerd: 26 mei 2013, 16:27
- Roepnaam:
- Type wagen: 280CE
- Bouwjaar: 1968
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door JesperTichelaar » 21 sep 2013, 20:28
Zou kunnen maar bij mij raakt het rubber blokje de kop van de bout niet... Misschien dat dat opzich ook al niet meer klopt. Wie kan hier uitsluitsel over geven...
Lit de lju mar rabje
-
JesperTichelaar
- Gold Boarder
-
- Berichten: 295
- Geregistreerd: 12 sep 2012, 17:50
- Woonplaats: Grou yn Fryslân
- Roepnaam:
- Type wagen: Pagode W113
- Bouwjaar: 1975
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens:
door Bogent » 22 sep 2013, 09:03
Dat verhinderd bij een backfire dat de arm van de luchtweger krom geslagen wordt
-
Bogent
-
Keer terug naar Techniek
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 45 gasten
Wclubs.nl clubs: | W123 | W124 | W126 | W201 | W202 | W210 | OldtimerForum | MB Klassieker | Bus en Camper
SitemapIndex