MBKlassiekerclub.nl

Wie kan mij vertellen wat hier aan de hand is. Via die zwarte leiding die van het kleppendeksel naar het luchtfilter loopt, komt olie. Deze olie zorgt voor een smeerboel rondom en in het luchtfilter.

Wat is er aan de hand en wat moet ik doen?

smeerboel.jpg (310.54 KiB)

Misschien te veel onderdruk, te veel olie door je kleppendeksel ontluchter in je luchtfilter.

Wat hoor je en voel je met draaiende motor als je de olievuldop er af draait ?

Ik zie ook al lekkage op je kleppendeksel.

Is de oliescheider nog actief? Op de foto zie je de retourolieleiding, daar moet de olieafscheider op aangesloten zijn.

Is dat het originele inlaatspruitstuk?

Olie in de carterontluchting is niet ongewoon, pas als het heel veel wordt is het indicatie dat je motor niet zo goed meer is.

Voor zover ik weet origineel. Dit is al een beetje schoongemaakt.

Die leiding is aangesloten op een aansluiting bovenop het luchtfilter. Ik weet eigenlijk niet wat de oliescheider is.Hoe moet ik dat checken?

Of is dit alles gewoon een kwestie van losse aansluitingen?

Volgens mij is dat het potje in je luchtfilterhuis iets wat uit het midden van het filter wat direct onder de aansluiting zit waar je ontluchting slang op aansluit.

Hmmmm...

Ik denk dat ik een fotootje moet hebben. Mijn luchtfilter ligt er volgens mij vrij in. Ik zal ook even een fotootje maken van mijn filter.

Zoals hierboven staat moet in het luchtfilterhuis een oliescheider zitten. Dit is een Amerikaans model, die hadden dat. Als je je luchtfilterhuis een keer hebt vervangen voor een Europese versie, dan heb je geen oliescheider. Gevolg is dat de carterontluchting olie dumpt in het luchtfilterhuis. Bij de Europese auto's komt de carterontluchting onder het luchtfilterhuis uit in het inlaatspruitstuk. De olie wordt dan keurig in de motor verbrand. Bij de Amerikaanse versies werd dat opgelost met die oliescheider. Het luchtfilter zelf ligt er inderdaad los in.

Een foto van je luchtfilterhuis zou helpen.

Zola beloofd wat foto's. Inmiddels is de boel schoongemaakt en alweer 30 kilometer achter de rug. Het giert dus niet naar binnen. Ik denk dat alles op de foto er correct uitziet, maar ik hoor graag als het niet zo is.

filter 1.jpg (157.76 KiB)

Kees dat is hem.

De onderkant zit aangesloten op een retourpijp naar het carter.
Dat huisje kun je openmaken, kijk even of de boel niet is verstopt.

Ik weet niet of er iets mis met onderdruk waardoor de olie misschien niet meer terug loopt naar het carter.

Controleer ook even de rubberen aansluitingen en slangen. Het moet strak zitten. Je kan zien dat het lekt op het kleppendeksel, daar zal de rubberen aansluiting ook niet zo fris meer zijn.

Ja ,die rubbers zij na al die jaren behoorlijk hard geworden.
Die rubber die op het pijpje op het luchtfilter gedrukt zit lekt volgens mij bij mij ook en dan loopt de olie niet terug naar het carter maar in het filter boven op het huisje.
Volgens mij wordt het dan een rotzooitje binnen in het filter.

Jan.