MBKlassiekerclub.nl

Vandaag weer eens te overmoedig geweest en ruw terrein gereden met de 200D, maar ook dan zijn er grenzen, die in dit geval overschreden werden.
Gelukkig was er hulp in de buurt, geweldig zo'n rups voertuig.

Jaap <br><br>Post edited by: JaapW114, at: 2009/03/05 21:55

waar zo'n hoogwerker al niet goed voor is ,morgen rijd ik langs de andere kant van die geluidswal naar t zuiden van het land

Gewoon rupsbanden aanleggen op de 200D, zoals bij deze Ford.

En hier zie je wat een W123 en een W114/115 zoal in het zand kunnen doen:

http://www.youtube.com/watch?v=Vh4q_OS9MYU

@Jaap:

Wat ziet jouw auto er ineens chique uit!!

@Govert:
Niet eerlijk, want ze hebben de stalen wieldoppen verwijderd voor een lager onafgeveerd gewicht;-)

Jaap, je moet aan de G!!!! Echtwaar, overal trekt dat ding zich er door. Tot de assen in de modder, lage gearing, 4-wd en een voor- en achtersper, vast rijden bestaat niet. Laatst meer als 6 ton op een tandemasser, gewoon doorsleuren, langzaam op snelheid komen en gewoon blijven sporen, superauto..... (niet doorvertellen)

Nooit alleen op je hoogte meter vertrouwen Jaap, anders zit je zo in de blubber )
Groet, Henk

Hallo Belgie, er is en er blijft maar 1 echte terrein wagen, kan je 1 ding verzekeren: Dat is geen LR!!! Nog 1 zo'n opmerking en je krijgt met m'n vrouw te doen, oppassen dus!

Heren, heren;-)

Het is duidelijk!

Ik heb hier de auto voor Jaap;-)

S A H A R A eendje?

Misschien een Unimog? Ik zit wel eens op de Unimog site te kijken, staat toch wel veel moois te koop. Zo'n ding schrikt ook niet van een beetje bagger, veel laadruimte, je zit lekker hoog.
Hmmmm, wie weet komt er nog eens zo'n monster.

Jaap

Je moet tegenwoordig wel met je tijd meegaan, en daarnaast is de auto het visitekaartje van je bedrijf.
Dan blijft er eigenlijk maae een ding over.

Ohh, da's een mooi ding.
Heb wel eens in een Unimog gereden, met een boorinstallatie achterop. Dat ding helde nog verder over in een bocht als een eendje. Lekker spartaans, hoop herrie maar onverwoestbaar.

Prakla Seismos? Oranje Universal Motor Gerat
Ken ik omdat deze club ook seismisch boorgatmetingen deed.

Die Unimog's zijn natuurlijke helemaal geweldig, maar wat aan de duer kant vaak;-)

Ik heb nog eens ernstig over Jaap zijn logistieke problemen nagedacht en kwam tot de volgende oplossing:

Een Pinzgauer 6 x 6 van Steyr-Daimler-Puch...
Niet te duur en echte alleskunners!
Ruimte zat voor gereedschap en gezin
Kijk maar eens wat ie kan:



Post edited by: Markparket, at: 2009/03/08 16:13