MBKlassiekerclub.nl

Hallo, De bodem aan de bestuurders kant wordt steeds nat. Ik kan niet vinden waar het weg komt. Soms ligt er onder de stoel gewoon een plasje water. Elke dag ga ik er met een handdoek door om te voorkomen dat het water de bodem gaat aantasten.
Help, help , heeft iemand een idee? De voorruit is het in iedergeval niet.

http://w123club.nl/component/option,com ... /catid,15/

Kijk eens hier.
Het zal wel het aloude probleem van de waterbak zijn bij je motorkapveer.
Is al veel over geschreven op het forum.
Lichtpuntje: Is te verhelpen!;)

Succes!

Fred.

Best Sterrenkind,

Ik weet het ook niet precies maar, probeer alle afwateringskanalen na te lopen op verstopping.
En de Motorkap scharnierbakken. doe dit met een zaklamp en schoonblazen met compressor en luchtpistol.

en Koop die Hoes bij de Gamma voor €15,- dan heeft ie een regenjas en loopt ie niet vol tijdens regen en onweer.

Kan niet zonder de Gamma, Arno uit de Hofstad(groep);)

Hoe is het met je raamrubbers????

He Arno,

Goeie tip man, die afdekhoes.
Ik heb hem direkt opgehaald, echt geen geld.
Maar toch een nadeel.
Tijdens een regenbui direkt over de auto getrokken, maar, ik vind dat je dan een erg slecht zicht hebt tijdens het rijden.
Ook het in en uitstappen gaat vrij moeizaam.
Is daar ook nog een foefje voor.




Groetnis fam Jan, Út Drachten.<br><br>Bericht gewijzigd door: janbenz1, op: 2006/12/12 19:05

Je kunt dus duidelijk zien dat onze JANBENZ niet weet hoe zo'n condoom werkt, gewoon afdoen na gebruik, dat geeft een stuk beter zicht:P Ik ben ook al jaaaaaaaaren getrouwd, maaaaaaaar ...............



Ik heb verleden week na een beetje lectuur op dit forum eens die afwateringskanalen bekeken, motorkap - schuifdak, man man wat is daar een rotzooi uitgekomen, vooral rechts onder de batterijbak, het verwonderd me dus niet dat daat zulke problemen uit voorkomen, zoals roest in die scharnierbakken.



GTZZ Hans

van ant zeetje, ent stormt were zulle, ent rent
(vertaling; van aan de zee, het is weer stormweer en het regent)

Albert groet Bea

@ Jan en Hans,

Hahahahaha:woohoo:

Ik lig plat van een 't lachen hier:woohoo:

@Jan je hebt toch wel plastic ramen er in laten naaien?:P
Het zou zonde zijn als je die mooie 200 ergens tegen aan rijd als je steeds die hoes omhoog moet houden:silly:

Leve de Koningin, Arno uit de Hofstad(groep)
<br><br>Bericht gewijzigd door: 250petrolgrun, op: 2006/12/13 12:48

Hallo Starchild,

Ik weet niet hoe ver je bent met opsporen van je lekkage maar hier wat foto's van een mogelijke oorzaak.

Ook bij mij was de bodem (met name achter de bestuurdersstoel) nat. Hierover is al veel geschreven op dit forum en meestal zijn de scharnierbakken de oorzaak. Daar zat bij mij wel roest maar ze waren niet lek. Het moest dus ergens anders vandaan komen.

Toen zag ik een klein roestplekje op het binnenspatbord ongeveer ter hoogte van de pedalen.
(zie onderstaande foto).

Helaas, is mijn ervaring, dat dit soort roestplekjes veel groter zijn dan je kunt zien. Na wat tectyl weggehaald te hebben ontstond er een gat waardoor je het isolatiemateriaal (zwarte harde spons) al kunt zien zitten.
Je begrijpt dat water hierdoor dus gewoon naar binnen loopt.
Je kunt het ook niet zomaar lassen omdat je eerst aan de binnenzijde de beplating achter de pedalen weg moet halen omdat anders je hele auto afbrand.

Van binnenuit ziet het er dan ongeveer zo uit.
Het gat was niet zo groot hoor. Het meeste van de roest is hier al weggeslepen.

Na alle roest te hebben weggeslepen heb ik een passend stuk nieuw metaal gemaakt en ingelast.

Van de buitenkant ziet het er dan weer zo uit.
Je ziet wel dat ik meer plaatsen heb behandeld.
Je kunt trouwens pas goed zien hoe je auto er echt aan toe is als je een eventuele tectyllaag hebt verwijderd.

Hier lekt het in ieder geval niet meer.
De binnenspatborden zijn door mij (waar nodig) voorzien van een laag 2 komponenten primer en daarna helemaal in de unterbodenschutz gespoten. Daar kan nog een laag tectyl overheen maar echt nodig is het niet.

Ik hoop voor jou Starchild, dat je er iets minder werk mee hebt. In ieder geval succes met de oplossing.

Gr. Eric

Beste Erik,

Ik zal je voordragen als ere lid;)

Men kan niet anders zeggen dan, dat jij dit super in kaart brengt:ohmy:

Hulde, Hulde:cheer:

Leve de Koningin, Arno uit de Hofstad(groep)

Daar sluit ik me helemaal bij aan!!! Echt, je steekt er nogal wat werk in!! En zet het dan heel overzichtelijk op het forum zodat iedereen er wat aan heeft!

Ziet er echt top uit!!! Mijn complimenten!

mvg Gijs

Ja ook Jeroentje wordt blij van zo'n lid die van die mooie en duidelijke foto's plaatst!!!

Groeten Jeroen met zijn boterhamzakjes!!!!!!

Ja jongens ik zeg altijd of je doet het goed of je doet het niet.

Een schadebedrijf zal het beter en sneller doen maar voor een amateur ben ik niet ontevreden.

En een foto zegt nog altijd meer als duizend woorden.
Wat dat betreft zal ik (op jullie verzoek) dus foto's blijven plaatsen.

Gr. Eric:laugh:

Hoi,

Ik heb respect voor jullie, dat jullie hiermee aan de slag gaan en niet in paniek raken. Die eerste foto's zagen er niet zo lekker uit. Ik zou daar slapeloze nachten aan overhouden. Ik vind de afwerking van de roestschade ook als amateur top.

Groeten,

Jan