MBKlassiekerclub.nl

tijdje gelden had ik hier een topic dat me oliedruk volgens het metertje in de auto steeds lager werd nu was de dag gekomen dat ie gewoon 0 in zijn d aan gaf bij toeren maken kwam hij nog wel richting de 2 dus toch maar als eerste olie filter vervangen terwel ik er maar 1000 km mee gereden heb wat me als eerste opviel is dat de lamellen van het filter helemaal verwrongen waren dus niet netjes meer naast elkaar dus heb ik een origineel filter van Mercedes gehaald en wat denk je me druk is nou weer perfect nu is me vraag hoe kan een filter gehaald bij brezan van het merk mann na 1000 kilometer kapot zijn btw me olie die er in zit is 15/w40 x100 super van shell helaas weet ik niet wat voor olie de vorige eigenaar erin had

Hallo Wallie

ik denk toch dat je een verkeerd olie filter hebt gekregen.
die MAN filters zijn gewoon goed.

met de groeten van Wiebren ut Snits

ok en kan het daardoor komen dat ie het in het begin wel goed doet en later dus kapot gaat?

ik heb gehoord dat ook mann de spulen in china laat maken, ik zag al langer dat het spul ook uit tsjechie etc kwam, oostblok, maar sinds een tijdje ook uit china.Nou wil ik niet zeggen dat alles uit china slecht is per definitie, want de halve wereld komt inmiddels uit china, maar de kwaliteit wisselt wel vaker.

ok dat wist ik dus niet zal eens kijken wat de origienele van Mercedes doet

Want ik neem aan dat de oliefilters er uiterlijk hetzelfde uitzagen toch? zelfde afmntingen zelfde aantal lamellen?
en de vorige was echt een MANN? kun je meestal zien staat er gewoon op...

dat het een mann was weet ik zeker stond idd boven op heb helaas niet vergeleken nu of ze het zelfde waren wat me wel opviel van de oude en de vorige is toen ik die 1000 km geleden vervangde viel me dus op dat het bovenste gaat van de mann filter groter was als het gat van de filter die er nog inzat van de vorige eigenaar maar dacht eigenlijk dat dit geen kwaad kon maar blijk dus van wel

Dan denk ik dat je inderdaad een verkeerd Mann filter hebt meegekregen en zal ik de schuld niet geven
aan een 8 jarig chinees jongetje;)

ja dat denk ik ook dan wie weet komt de originele van Mercedes ook van dat chinese jongetje vandaan

Ik zweer bij Mahle filters. Oude monteurs geven ook altijd dit advies

Volgens mij staat het gewoon op het doosje van het filter "MADE IN #&^&$".
Nou heb ik zelf volgens mij Knecht-Mahle, ik heb nog nooit een kapot filter meegemaakt wist niet dat bestond.

Ik haal m'n filters altijd bij de Benz-dealer, steengoeie kwaliteit en past altijd.
Voor het geld moet je het niet laten vind ik.

Tsja..ik denk dat alle grote filter fabrikanten hun productie inmmiddels deels in china hebben.Ook mann en ook mahle/knecht. Beetje jammer voor de werkgelegenheid in europa, en de kwaliteit kan ook goed zijn, alleen de variatie in kwaliteit is nu nog wel veel groter. Ik denk dat de persoon in kwestie een verkeerd filter heeft meegekregen, dat moet haast wel gezien de beschrijving van een heel andere diameter van het gat. MB maakt ook haast niks zelf maar doet er een stempeltje op en klaar. Alles wordt gemaakt door Knecht/Mahle, Bosch, TRW, lemforder etc..