MBKlassiekerclub.nl

Even voor de Dieselaars..,

Heb er op het forum, in het handboek en in de handleiding niets over kunnen vinden. Hooguit wat de vulhoeveelheid is, ik meen 0,4 liter.

Dus mijn vragen zijn:

-Dient de olie van de brandstofpomp niet eens ververst te worden? Ik heb wel eens begrepen dat na verloop van tijd de concentratie diesel steeds hoger wordt en die van de olie minder wordt in dit reservoir.

-Zo ja want is dan een gangbare verversingstermijn in Km's

-Zijn de twee inbusbouten, die recht onder elkaar zitten de vul- en aftappluggen?

- Is het zonder risico te doen? Ben m'n levenlang altijd gewaarschuwd geweest: Kom niet aan de brandstofpomp want als die stuk gaat....!

In mijn geval gaat het om een Bosch brandstofpomp in een 200D van '81.

Ik hoor het wel.

Gr. Marinus

Hallo,

Ik heb het even wezen vragen en u heeft een nieuwe pomp daar moet dat niet.
alle mercedessen die je met de sleutel aanstart moet er geen olie in. Dat gaat vanzelf
groeten van Boy

Hallo Marinus

wat jij wilt is echt niet nodig volgens mij worden de MRSF pompen gewoon gesmeerd van uit de moter met een olie kanaal.
er zit nooit de zelfde olie in de brandstofpomp als je de moter op tijd ververst is er niets aan de hand

groeten van Wiebren ut Snits

Oke!

Weer wat W(123)ijzer. Mannen bedankt. Ik had begrepen dat dit alleen bij de 300D zo was.

Ik kan mij nl. herrinneren dat ik het wel eens gedaan had in het verleden bij een 200D trekstarter maar die pomp zag er ook anders uit en de olie die eruit kwam was mooi schoon. Dat was duidelijk geen olie uit het blok.

Maar ben d'r wel blij om, scheelt weer een klusje...

Gr. Marinus