MBKlassiekerclub.nl

Nu het kouder wordt begint de motor bij koude start te horten/stoten stationair en de eerste km's, daarna weer keurig lopend.
Is een M115 230 Carburateur zonder gas, onlangs zijn de kleppen gesteld, de motor-electronica is ook nog niet heel lang geleden vervangen.
Iemand een idee wat de oorzaak is en hoe te verhelpen ?
Dank

Wat is je choke toerental en co?

Grijpt de choke/plunjer wel aan als je het gas helemaal intrapt voor het starten?
Lopen de plunjertjes van startverrijking en warmloopfase nog wel mooi vrij?

Geen idee, heb geen verstand van carburateurs..

ok...

Dan wordt het probleem zoeken wat lastiger. Nieuwe poging:

Trap je het gas helemaal in voordat je hem start?
Als je dat handmatig doet bij de carb voel je dan een klikje en blijft het gas ietsje openstaan?

Wil wel een keer langswaaien met de CO meter.

Ik trap inderdaad 1 x in alvorens te starten, volgens het instruktieboekje.
Een tik hoor ik niet, volgens mij gaat die ook niet automatisch hoger in toeren lopen.
Zal het morgen nog eens proberen..

Overigens zal het wel zo horen, want volgens het boekje moet je de eerste tijd het toerental kunstmatig hoog houden om warm te lopen.
Woon in de Hoeksche Waard, mocht je in de buurt zijn, dan kunnen we eens kijken..<br><br>Post edited by: Limited 97, at: 2009/12/02 17:38

Ik denk dat met wat licht afstel werk de boel wel goed te krijgen valt.
choke CO en choke toerental, en de bimetalen veer even opnieuw afstellen en je bent er wel.

Overigens, ik had ook 0,0 verstand van carburateurs totdat ik problemen kreeg met de stromberg. En dan moet je wel