MBKlassiekerclub.nl

Zo mensen
ik heb goed nieuws Maandag is mijn sec goedgekeurd voor de apk! alles was in orde klaar voor 25eurotjes.
En vandaag was het de grote dag om me aankoop uit USA te keuren wat ik een jaar geleden had gekocht.
Ben net bij de RDW geweest Hele aardige keurmeester een echte mercedesfreak het hij had zelf een s320 CDI
ff kennisgemaakt met hem babbeltje hier babbeltje daar over de W123
hij vond hem er maar gaaf uit zien hij onder de auto kijken, zow ik zie nergens roest komt die uit Amerika?ik zo ja meneer daar zitten de roestvrije en ongelaste benzen hij lachen idd je hebt gelijk
afijn hij de ophaning en stuurhuis gecontroleerd ff inde auto zitten meneer en remmen en sturen tegelijk.... ik ok meneer. Komt u er maar uit hij is goed.rijd u hem maar ff op de rembank ik rijden wij de remmen getest alle 2 de meters gaven de zelfde waardes aan iets van 2.5 ok meneer ook goed
nu de achter remmen ik verder gereden zo remt u maar en waarempel weer de zelfde waardes keurig meneer u auto is remt u
nu de lichten nog hij meten met een aparaatje op wielen ok ook goed
knipperlichten ook goed en nu groot licht ag mener toch 1 grootlicht werkt niet.... ik zo meneer word die nu afgekeurd hij lachen als je me belooft dat je het gelijk ga maken niet ik zo beloofd
ok en nu de roetmeting ik dacht bij me zelf o jee auto heeft een half jaar stil gestaan hij gassen en ja hoor ook GOED
ik zo peoh poeh gelukkig meneer rijd u maar naar buiten we zijn klaar u kunt u papieren ophalen bij de balie ik bedankt meneer jawel hoor suc6 met je 300D bedankt meneer dag
ik naar de balie langs de douane invoerdocumenten van de boot alsublief ik zo hierzo dank u meneer
ff kopieren enzo blijft u even wachten ik ja hoor is goed en na 5 minuten mocht ik weg u kenteken word naar u adres verzonden dank u bedankt doei
zo weer een Benz gekeurd zonder extra kosten dit was nummer 6 al
Geweldige autos !!!
28jaar oud en dat alles nog zo goed is !!

Zo mensen dit was men keuring gelukkig afgelopen met suc6

Hemso,

gefeliciteerd met je kenteken. Ik zei het toch, die benzen zijn nooit een probleem! en nog als 300D gekeurd, das nog beter zonder gekke poespas met typegoedkeur of zo iets.
fijne rijplezier met je turbodiesel en niet gelijk verkopen he!

ik spreek je nog, karaca

Gefeliciteerd man.

En nu maar lekker toeren en genieten van je auto.

Zo zie je maar dat het best aardige mensen zijn bij de RDW

@ Karaca danku hemso
Neen ik ga hem nog niet verkopen hij rijd geweldig ik blaas iedereen er uit bij de stoplicht geweldig is dat damzzz wat een power
ik ga binnekort alle oliepakkinen bestelen (Kleppedeksel.Carterpan,oliefilterhuispakking) en laten maken wil ook af van die olie lekkage
en wat kleine dingen zoals je weet
de aircopomp laat ik voor het laatst als de 300 me zo blijft bevallen ga ik de airco ook in orde laten maken en dan heb ik gewoon een super auto met super veel opties

@ Citrobenz
bedankt
idd ik heb tot nu toe nooit problemen gehad bij de RDW Zwijndrecht zijn geweldige aardige mensen ookal keuren ze me auto af ze komen menselijk en aardig over
RDW Schiedam is overigens 10x niks daar moet je nooit komen ik rij er met een boog van 5km omheen wat een sufferds daar ze willen niet eens info geven

gefeliciteerd!

schiedam kunnen ze idd nogal karig zijn met info...gewoon niet willen geven, alsof het goud waard is...Misschien denken ze dat dat elke auto minder die ze hoeven keuren meegenomen is...zoiets.

hoi hugo,ten eerste gefeliciteerd met de goedkeuring weer een mooie Benz op nederlands wegen.weet jij de reden waarom hij niet als turbo op kenteken komt? maar als 300D,is bij mij ook het geval jaar geleden geimporteerd uit noorwegen.RIJD SUPER gr hans

Hugo,

Gefeliciteerd!

En nu maar lekker genieten van je 125 pk's!!!

En inderdaad, de RDW is zo slecht nog niet hoor, ga er zelfs voor de APK naar toe;-)

@Hans
ik weet niet waarom ze hem als 300D hebben gekeurd
Die beste meneer ging naar binnen na 5/8 minuten kwam die terug zo typegoedkeuring hebben we ook gevonden
dus ik dacht ik vraag maar niks zie het wel als me papieren thuis zijn
mischien is die ook wel anders gekeurd maar ik vermoed de 300D dat is de eenigste europeese model die het meest op de turbo lijkt


@mark bedankt man word zeker genieten van 125 witte paarden onder de kap

@ majiksimon bedankt <br><br>Post edited by: HuGoBoSs, at: 2009/02/19 07:03

De turbo is nooit in Nederland verkocht, er is dus geen typegoedkeuring van in de archieven. De keurders weten dan in feite niet met welke gegevens zij de auto moeten vergelijken. Je krijgt dan een hoop heisa door eerst bij Mercedes een homologatieverklaring op te vragen, dat is een bewijs dat de turbo versie exact vergeleken kan worden met de gewone 300D, behoudens zijn vermogen.

Niet iedere keurmeester zal het zo doen hoor, ik denk dat je geluk hebt met die persoon die je hebt getroffen. Succes er mee!!

onbegrijpelijk,dat dit type niet in nederland is verkocht.met al die Benz liefhebbers hier,ps bedankt voor de uitleg jantje V8.

hoi hugo,dan noch vind ik het vreemd.we hebben het hier niet over een benzine slurpent V8 monster,maar over een diesel gemiddeld 1:10 verbruik.die van mij komt uit noorwegen,is volgens mij ook europa.opties hebben te maken met de klant is koning,u wenst wij leveren toch.als ik in die tijd een goed gevulde bankrekening had,waarom zou ik dit type dan niet kunnen kopen in nederland?(klant is koning).of er nou wel of geen bergen zijn intreseert me geen ....... ik denk dat het te maken heeft met het vermogen maar dan noch? VW had al een GTI in de jaren zeventig.er zijn hier nogmaals genoeg liefhebbers,ook in die tijd waarbij geld(opties)geen rol speelt of speelde. gr hans

Kenteken is binnen

Voertuigsoort personenauto
Merk MERCEDES-BENZ
Handelsbenaming 300D
Vervaldatum APK 18-02-2010
Cilinderinhoud 2998 cm3
Vermogen 80 kW
Massa leeg voertuig 1.432 kg
Datum eerste toelating 28-02-1982

Gefeliciteerd met de goedkeuring.
Veel rijgenot gewenst met de 300D turbo

mb280e
bedankt maandag platen laten maken en verzekeren en dan zal ik zeker rijden

De TurboDiesel is verzekerd kenteken platen zijn ook gemaakt
zo we kunnen van het weekend eindelijk rijden ben benieuwd
Vrijdag nog wel ff alle olie pakkingen vernieuwen en nieuwe olie er in
kleppedekselpakking Carterpan pakking en oliefilter huis pakking dat laatste zal niet mee vallen omdat de inbusjes verot zijn gedraait in amerika
ik heb ook gelijk 5 nieuwe inbus bouten bestel
vrijdag ochtend gaan we het proberen te maken met een maatje van me ben benieuwd

hoi hugo,gewoon even nieuwsgierig je hebt deze auto een jaar geleden gekocht in de USA.kan je hier wat meer over vertellen hoe je dat gedaan hebt,ben je er zelf geweest of laten doen.welke staat enz. gr hans

Hoi Hans
ik was al een paar jaar opzoek in Amerika via internet (Heb ook een paar keer overwogen om zelf eens naar de usa tegaan)
eerlijk gezegt was ik opzoek naar een W126 turbodiesel uit New Jersey
die had ik ook gevonden gekocht via internet auto afgeleverd in nederland viel het tegen en he hem weer door verkocht

Toen een tijdje rustig aan gedaan tot vorrig jaar dacht weer een SD zoeken toen kwam ik de W123 turbodiesel tegen na lang mailen bellen met de verkoper heb ik besloten om hem te kopen (Transport usa nederland verzorgt Marlog)

De fotos waren mooi maar dat zegt ook niet alles bij de sd waren de fotos ook geweldig
Na 6 weken was me nieuwste aankoop in Nederland ik kreeg nogmaals fotos maar nu gemaakt in nederland in een slechtverlichte loods toen ik fotos zag schrok ik me dood ik dacht aag niet weer he
Ben de volgende dag gelijk naar Roosendaal gereden om de W123 te zien
en dat mog maar het was niet de gewoonte auto was nog niet door de douane
en ik zag hem gelukkig deze is beter ff wassen poetsen en hij is naar me smaak dacht ik
eerste blik moet in orde zijn anders komt het nooit meer goed
en de rest weetje al RDW kenteken platen enzo dat heb je allemaal gelezen
dit was mijn verhaaltje mijn aankoop uit Amerika
Sommige mensen denken dat Amerika goedkoper is dan hebben ze het mis want een nette W123 W123 is net zo duur als hier
ik heb het niet gedaan voor het goedkoope ik wilde een snelle auto bom vol opties en die zijn aleen te vinden in Amerika en roesvij natuurlijk
mijn auto komt uit Texas (Housten) ongeveer zelfde klimaat als Californie

Zo vandaag 4tot 5 uur bezig geweest met de W123
oliefilter huis pakking vervangen wat een rotwerk is dat zeg je bent per inbus een half uur bezig om het los te krijgen
Maar gelukkig het zit er op kleppedeksel en carterpan pakking ook gelijk vervangen alles netjes schoon gemaakt en terug geplaatst olie gevuld en blokje gereden motor schoon gespoten
morgen maar ff onder de auto kijken of er olie lig

Vroeger als ik olie ververste was na 1 keer starten olie weer pikzwart nu heb ik 5 kilometer gereden olie blijft nog geel ik dacht dat een diesel altijd pikzwart werd nee dus