MBKlassiekerclub.nl

Hi,

De laatste tijd hoor/lees je heel veel over CO² uitstoot. Alle politieke ogen zijn gericht op het subsidieren van de nieuwe auto's met schone verbrandingsmotoren met minimale uitstoot.
Lease auto's met groene motoren (BlueMotion, BlueEfficiency, etc) krijgen lagere bijtelling.
Kleine auto's strijden om een lage CO² uitstoot. De nieuwste Smart heeft maar 88 gram CO uitstoot per kilometer, geloof ik.

Heeft iemand ooit gemeten of gelezen wat de gemiddelde CO² uitstoot is van de W123? (staat het bij een APK / roetmeting keuring vermeld?) Lijkt me dat dit relatief erg hoog moet liggen.

Hoe liggen de CO² waarden van een W123 diesel en benzine?

Raden maar
MerceDennis

Op het ordinaire niveau van een SUV :->

En daarbij is de CO² uitstoot maar 1 meetpunt.

Ga eens kijken wat een auto in zijn gehele levenscyclus aan milieukosten heeft...productie, onderhoud, kilometerkosten, slopen en of demonteren...

Een Hummer komt er nog beter vanaf dan een Toyota Prius....

Ik bedoel maar...

Groene Maffia!!!

Hoe langer wij onze auto's op de weg houden, hoe milieuvriendelijker wij bezig zijn;-)

Hoi,

Er zit veel lucht in de discussie over CO². De uitstoot is namelijk zo goed als rechtevenredig met het verbruik.
Wel is het zo dat de W123 veel hogere waarden haalt als het gaat om andere schadelijke afvalstoffen. En een hoog CO gehalte.

Tis toch een oldtimer, gas geven met dat ding. Met mijn 5000km per jaar heb ik minder uitstoot dan iemand die 60 à 70D per jaar rijdt. Ze moeten eens stoppen met dat gezever zulle!!!

wat maakt het uit dankzij onze wagens hoeven we de thermostaat minder hoog te zetten dat scheelt weer in de gaskosten, milieu is een hype en wordt zo veel beweerd wat nergens op gestaafd is... voorbeeld : onderaardse kolenvelden in china die in de brand staan... niets aan te doen maar ja... dat wordt weer niet meegerekend in de co berekeningen van de groene maffia?

Planten en bomen "ademen" CO² in en scheiden zuurstof af.
Onze W123's zijn dus groene bommetjes, want extreem goed voor de flora. De zogenaamde milieuauto's ontzeggen de natuur veel goeds, dus.......

Feit blijft wel dat er de laatste 100 jaar veel verkloot is en iedereen zal zijn verbruik goed praten.
Maar het gaat slecht met het Milieu dat kan ieder weldenkend mens zien en ruiken.
Nadat ik op het I.D.F.A een documentaire(poison-fire) heb gezien over het affakkelen van gas door onze "vrienden"van SHELL
in Nigeria ben ik overigens gestopt met de glas,oudpapier,en groen containers.
Er word door de olie producent in Nigeria meer gas per jaar afgefakkelt dan,
18miljoen auto's aan CO² kunnen uitstoten
Dan valt het met mijn W123tje nogal mee dacht ik zo.
En voor Adriaan www.poisonfire.org geen Chineese mijn maar wel een lekker fikkie.....

Post edited by: Jacob, at: 2009/03/24 20:06

Post edited by: Jacob, at: 2009/03/24 20:08<br><br>Post edited by: Jacob, at: 2009/03/24 21:46

De vraag is nog steeds:
Heeft iemand de CO² waarde van een W123 in diesel of benzine ooit gezien of gemeten?

Dennis, ik zou het zelf gewoon uitrekenen, maar wellicht hebben de hoge heren bij de overheid er een andere kijk op want vreemd genoeg zie ik bij auto-testresultaten vaak auto's met hetzelfde verbruik en een verschillende CO² uitstoot...:-/

Ik heb op school geleerd:

HnCn + O2 -> H2O + CO²(g)

afhankelijk van de brandstof zit er meer H of C in. Een diesel stoot per defenitie wat meer CO² uit omdat diesel een zwaardere aardoliefractie is.

1 liter diesel verbranden levert gemiddeld 2,65 kg CO² op. (tegen 2,36 bij benzine en maar 1,78 kg bij LPG)

enne; als je de helft rijdt stoot je maar de helft uit

De overheid doet niks en legt de last op de schouders van de consument
Wat zag ik vanmorgen weer, KLM/air france vindt als eerste een autootje uit dat op lucht rijdt!!!! WOW! Geen uitstoot hoorde ik ze trots op het nieuws uitblaten. Waar komt die druklucht vandaan?
Bovendien werd zon autootje in 1838 al door Adraud und Tessié du Motay in Paris gebouwd.
Waar halen ze de onzin vandaan en ze komen er gewoon mee weg!

Dit kan zo'n eindeloze en oppervlakkige discussie blijven.

KLM & Air France doen dit waarschijnlijk gewoon voor het imago.
Net zoals de Amerikaanse 'sterren' die plots allemaal een Prius moesten hebben, omdat ze dan als groen bestempeld worden.
Lekker met een dikke Ferrari of grote SUV rondrijden kan, zolang je ook een Prius op de oprit hebt.
Trouwens heel het gedoe rond hybridevoertuigen is ferm over de top.
Tijdens het rijden zijn ze misschien iets milieuvriendelijker, maar wat als de wagen op het einde van z'n leven is en naar de sloop moet?
Kost heel wat meer aan recyclage kosten dan de gemiddelde wagen.

Geef mij dan maar men oude glorie, die stel ik wel zo goed mogelijk af zodat hij zo min mogelijk uitstoot.
Verder is het idd zo dat een benzine 'properder' is dan een diesel, maar in ons Belgenland worden we niet bepaald aangemoedigd om benzine te rijden, jammer!

Als de W123 de baan op kan zal ik eens de uitstoot meten in avondschool

Is idd een discussie zonder einde waar iedereen het "zijne beste" van weet en geloofd.

Heeft er ooit al iemand met zo'n elektrische wagen gereden???? Ik denk niet veel, maar deze jongen wel. Peugeot 206 "elektrique"; korte samenvatting, bangelijk, koud in de winter, en na 80 km weer aan de prise.

acceleratie 0-100; een slak gaat rapper. Tot 50 ging het, maar ben er ooit eens me op de autoweg verzijld geraakt, stom stom, bijna in mijn broek gesch*ten want na ongeveer 2km hadden we topsnelheid, 95, en ondertussen die vrachtwagen maar langsvliegen.
Koud; standkachel ging nooit en das niet leuk in de winter

Van de Benz weet ik het niet, maar de Troll heeft volgens de overheid 230 (nu met die chiptuning van 150 naar 192pk????)

Als er iemand recent een W123 heeft ingeschreven in B, het zou moeten op het inschrijvingsbewijs staan<br><br>Post edited by: Hans230ce, at: 2009/03/26 16:25

De vraag die hier gesteld wordt is vrij simpel: wat is de CO2-uitstoot van een W123?

Vervolgens komen er allemaal reacties over het milieu en het milieubeleid van de overheid, maar dat was niet de vraag. Het is wel aardig om eerst proberen de vraag de beantwoorden. Aan meningen over het milieu en het milieubeleid is geen gebrek.

Heb nog even gekeken in de verkoopfolder van de W123, maar daar staat de CO2-uitstoot ook niet in. De CO2-waarde die je tegenwoordig ziet vermeld, wordt volgens mij berekend aan de hand van een standaard testprogramma, zoals ook de verbruikscijfers worden berekend.

Ik ben eens in de BRD gaan googelen...

Wat ik ervan begrijp is dat het afhangt van het verbruik van de auto, wat Mathieu (weizengelb) ook al aangaf.

Hier een discussie op een duits forum:

http://www.motor-talk.de/forum/co2-auss ... 97501.html

En is de roetmeting een referente waarde zoals de meting uitgevoerd wordt met de praktijkwaarde.

Uitstoot met de auto?? Dat maak ik ruimschoots weer goed, doe iedere dag een goeie daad. En stook bij ons de centraal verwarming op hout, hak dus ook wel eens een boom om maar plant er ook weer bij, heb zonnecollectoren met een factuurdatum die net 2 maanden te vroeg was om er subsidie op te krijgen (Grrrrr, heeft Den Haag dus ook niks gekost), verbruik dus geen gas/fossiele brandstof. Mag ik dan een paar duizend kilometer ouderwets dieselen???
.....en nog geen antwoord op de CO² vraag, sorry.

Jantje,

Ik begrijp oe!

Maar ik had toch al een antwoord gegeven??????

Deze vraag is zo toch niet te beantwoorden!?

Ik kan ook vragen:

Welke kleur heeft een W123? En dan geen onzindiscussies AUB maar gewoon antwoord op de vraag

Het is 1 op 1 met het verbruik wetenschappelijk.

Dan houd ik geen rekening met onvolledige verbranding. Zo kan je ook stellen dat hoe meer roet je wagen uitstoot hoe minder CO²; dus milieuvriendelijker zeker?

Maar kort gezegd; de W123 stoot zoveel meer (of minder) CO² uit dan een moderne wagen naarmate hij meer of minder brandstof verbruikt.

PS de chauffeur en eventuele passagiers stoten ook aardig veel CO² uit, evenals ook fietsers en voetgangers. Deze laatsten zelfs nog veel meer omdat ze meer brandstof (voedsel) verbruiken.

Dan is het dus toch gerelateerd aan het verbruik....of niet soms???

Wie gaat op de Auto Rai even alle energielabels verzamelen zodat we er iets uit kunnen distilleren????;-)