MBKlassiekerclub.nl

Nou, nog een antwoordje dan

Elke W123 heeft een andere uitstoot, een 200 M102 verbruikt in het algemeen minder benzine dan een 280E en zal dus een lagere CO² uitstoot hebben. Daarentegen kan een 280E op gas een lagere CO² uitstoot hebben dan een 200 Diesel.

Ik weet niet welke verbruikscijfers de overheid aanhoudt om de CO² uitstoot te berekenen, maar de uitstoot per liter Benzine/Diesel/LPG is constant.

Wat ik eerder gezegd heb als milieudiscussie is dat ik autotesten gezien heb waarbij 2 auto's dezelfde verbruikscijfers hebben maar verschillende CO² uitstoot gegevens. Dat is wetenschappelijk niet mogelijk, daar ging het mij om.

Mathieu

Als je 300TDT 1 op 10 rijdt is de uitstoor 265 g/km
Als je 300TDT 1 op 8 rijdt is de CO² uitstoot 331 g/km
Als je 200D 1 op 12 rijdt is de uitstoot 221 g/km
Als je 280E op benzine 1 op 8 rijdt is de CO² uitstoot 295 g/km
Als je 280E op gas 1 op 6 rijdt is de CO² uitstoot 297 g/km
Als je 200 op LPG 1 op 8 rijdt is de CO² uitstoot 223 g/km
Als je 200 Benzine 1 op 11 rijdt is de CO² uitstoot 215 g/km

even wat voorbeeldjes.

De verschillen tussen diesel, benzine en Gas komen doordat diesel meer Koolstofatomen bevat dan benzine en gas.

uit de cijfers van die E220CDI lijdt ik af dat ze als verbruik voor deze auto 1 op 14,3 hebben gerekend.<br><br>Post edited by: Weizengelb, at: 2009/03/31 12:46

Gegevens RDW: gemiddeld verbruik 7,3 l/100km
Op basis van de uitstootgegevens van Mathieu kom ik hetzelfde verbruik. Mooi werk Weizengelb!

Kortom Dennis, je hebt je antwoord. De Trouwkoets doet ongeveer 240 g/km. De Taunus (diesel, 1:18) 147 g/km

Om me er ook eens mee te bemoeien... Is de uitstoot van de Smart (88g/km) gemiddeld genomen of het meest ideale geval (en dus niet reeel)? Ik krijg het nog altijd voor elkaar gemiddeld tussen de 1:9 - 1:9,5 te rijden, met dus een uitstoot (bij volledige verbranding) van tussen de 248 en 262g/km (als ik goed reken). Er zal op de snelweg een aanzienlijk hogere uitstoot zijn dan bij 90 km/h (en die laatstgenoemde omstandigheden geven dus een veel idealer resultaat, en kan ik alleen meten als ik consequent een tank leegrijdt met 90... Toch?)

Trouwens wel leuk je te realizeren dat voetgangers en fietsers ook CO² uitstoten, Govert. Dat kan de moraalridders misschien nog even de mond snoeren als ze brabbelen over mijn milieu-onvriendelijke vervoersmiddel. Ik kaats dan terug dat het op de weg houden van een old-timer, die je zelf kunt onderhouden, heel milieuvriendelijk is omdat ik het milieu niet belast met sloopwerk Vreemd genoeg zijn de meest milieubewuste praatpartners in mijn omgeving dol op SUVs.